Temelj koji koristi oslonce danas je vrlo uobičajen jer je prilično jednostavan za izgradnju. Osim toga, vijčani piloti mogu se napraviti vlastitim rukama, što smanjuje troškove radnog procesa. Ako se u građevinskom području nalaze uzdignuta tla koja su redovno poplavljena, onda je upotreba slične tehnologije gradnje još važnija.

Karakteristike proizvodnih nosača

Vijčani šipovi "uradi sam" danas se sve više proizvode ili kupuju za izgradnju temelja. Njihova popularnost leži u činjenici da se ovi elementi za bazu mogu izraditi samostalno, a materijali na građevinskom tržištu za izvođenje ovih radova su vrlo pristupačni. Konstrukcija čeličnog nosača je zasnovana na cijevi čija debljina stijenke mora biti 4 mm ili više; između ostalog, nosač mora imati reznu oštricu koja je postavljena na vrh u obliku konusa. Sistem uključuje i glavu koja se zavarivanjem pričvršćuje na gornji noseći dio elementa.

Potreba za glavom

Ako se odlučite za izradu vijčanih pilota vlastitim rukama, onda je važno zapamtiti da je kapa potrebna samo ako planirate izgraditi drvenu konstrukciju. Za kuće čiji su zidovi zasnovani na drugim materijalima, ova komponenta se ne koristi. Vrijedno je zapamtiti da ako samostalno proizvodite glavne elemente temelja, tada će odgovornost za snagu pasti na samom proizvođaču.

Konačni rezultat rada direktno ovisi ne samo o kvaliteti čelika koji se koristi u radu, već i o čvrstoći zavara. Bit će potrebno održavati dimenzije i osigurati pouzdano pričvršćivanje svakog elementa gomile. Ako je nosač pravilno izveden, njegova upotreba će osigurati nesmetan i ujednačen ulazak konstrukcije u tlo. Element će odgovarati projektnim opterećenjima. Osim toga, nosači garantuju maksimalnu stabilnost cijele zgrade.

Ako se vijčani šipovi izrađuju vlastitim rukama, tada svaki element mora imati visoku granicu čvrstoće i pouzdanosti; to je jedini način da se osigura stabilnost temelja i cijele konstrukcije. Ako želite uštedjeti novac, onda se svakako trebate upoznati s preporukama koje će vam biti korisne za izvođenje radova na proizvodnji pilota.

Da biste vlastitim rukama napravili vijčane pilote za temelj, morate odabrati metalne cijevi čiji promjer odgovara projektnim parametrima. Jednako je važno uzeti u obzir i maksimalnu debljinu zida. Prije izvođenja radova potrebno je pripremiti metalne ureznice ili čelične limove koji će činiti osnovu nosača i glave.

Prečnik i dužina šipova

Promjer i dužina metalnih cijevi mogu se smatrati glavnim tehničkim karakteristikama nosača. Izbor ovih parametara ovisit će o vrsti tla. Dužina se izračunava na osnovu opterećenja koje stvara građevinska konstrukcija. Dakle, da biste vlastitim rukama napravili vijčane pilote za temelj, morate odabrati cijev čiji je promjer 89 mm. Za masivnu ogradu bit će potrebno pripremiti nosače promjera u rasponu od 47-89 milimetara.

Tehnologija izvođenja radova na proizvodnji vijčanih šipova

Da biste napravili osovinu za pilote, morate pripremiti cijev. Na kraju ovog elementa, pomoću brusilice, treba izrezati trokutaste kapice, čiji je broj ograničen na šest komada. Tada na scenu stupa malj, kojim treba da formirate konus.

Prilikom izrade vijčanih šipova vlastitim rukama formirat će se spojevi koje je potrebno pažljivo zavariti i ispraviti. Prolazni dio mora biti napravljen pomoću posebnih praznina koje imaju livene vrhove, što je najpoželjnije. Kao alternativno rješenje možete koristiti uzorak i čelik čija bi debljina trebala biti šest milimetara.

Prilikom izrade vijčanih šipova vlastitim rukama, potrebno je napraviti zarez za vijke, koji će se morati staviti na vrh u obliku konusa i lagano ojačati zavarivanjem, djelujući s unutrašnje ivice radne ivice. Nakon toga, pomoću šipke za hvatanje, morat ćete rastegnuti radni komad, pretvarajući ga u spiralu. Na taj način morate postupati sve dok se unutrašnji dio elementa ne spoji s cijevi. Potom se trna ivica mora zavariti iznutra na osovinu pilota, a zatim i cijelu preostalu oštricu. Prilikom izrade vijčane hrpe vlastitim rukama, čiji se crteži mogu pogledati u članku, morat ćete raditi na glavi, što ne bi trebalo uzrokovati poteškoće. U tom slučaju posebnu pažnju treba obratiti na kvalitetu zavara.

Karakteristike baze

Prije nego što počnete raditi na temeljima od šipova, morate obaviti neke pripremne radove. Među njima su i preliminarni proračun parametara nosača, kao i određivanje udaljenosti između njih. Također će biti potrebno izvršiti geodetska istraživanja na gradilištu, što će omogućiti utvrđivanje karakteristika tla. Osim pripremnih radova, može se istaknuti i potreba tretiranja šipova prajmerom, koji osigurava otpornost elemenata na habanje. Prije nego što vlastitim rukama zašrafite vijčane pilote, njihova površina mora biti tretirana s dva sloja smjese. Bojanje se mora izvoditi uzastopno, između slojeva je potrebno izdržati tehnološki prekid, koji će biti neophodan za konačno sušenje svakog sloja.

Ugradnja nosača

Morate započeti izgradnju kuće na vijčanim šipovima vlastitim rukama od najvišeg ugla, gdje je postavljen prvi oslonac. Nakon što je gomila postavljena, mora se rezati prema traženoj oznaci. Tokom daljeg rada služiće kao vodič. Ako ste uspjeli napraviti vijčanu gomilu vlastitim rukama, tada u sljedećoj fazi možete početi uvrtati nosače. Prvi moraju biti postavljeni dijagonalno, nakon čega se moraju postaviti svi ugaoni piloti, osiguravajući tehnološke udaljenosti. U sljedećoj fazi potrebno je postaviti nosače duž perimetra vanjskih zidova, nakon čega se šipovi pričvršćuju ispod unutrašnjih zidova. Oznake za obrezivanje gornjeg dijela nosača mogu se postaviti pomoću nivelete.

Karakteristike zavrtnja

Prije postavljanja vijčanih pilota vlastitim rukama, morate znati kako ih zašrafiti. To se mora učiniti pomoću čeličnog otpada koji se ubacuje u pripremljene rupe koje se nalaze u cijevi elementa. Dodatno, dijelovi cijevi velikog promjera moraju se staviti na otpad s obje strane, nakon čega dvije osobe moraju početi uvrtati šipove u unaprijed pripremljen bunar.

Ugradnja roštilja

Nakon što je ugradnja vijčanih pilota vlastitim rukama završena, možete nastaviti s postavljanjem rešetke, koja je spoj dizajniran za pričvršćivanje i osiguranje kompatibilnosti potpornih konstrukcija. Ovaj element se nalazi vodoravno i dizajniran je da poveća stabilnost baze u vertikalnom i horizontalnom smjeru.

Jedini izuzetak su drvene kuće koje imaju dovoljno visoku elastičnost da raspodijele djelotvorno opterećenje. Zbog toga se na glave šipova mora postaviti drvena kutija. U drugim slučajevima morate koristiti čelični profil, koji može biti kanal ili I-greda; ovi elementi će se morati zavariti na stup pilota. Ovu opciju treba koristiti u nedostatku prilično teških geoloških uslova. Ako morate raditi u području gdje prevladavaju močvarna, plutajuća tla, a tlo je visoko kiselo i ima visok sadržaj alkalija, tada morate izgraditi roštilj od betona M300. U ovom slučaju koriste se antikorozivni aditivi. To vrijedi i ako je vijek trajanja konstrukcije predviđen za 25 godina i ne više. U tom slučaju šipovi moraju imati rupe koje će omogućiti betoniranje iznutra. Svi oslonci moraju biti ojačani. Ova vrsta temelja više liči na temelj od šipova.

Usklađenost s tehnologijom ugradnje

Tokom rada, ugradnja svakog elementa pilota mora biti izvedena strogo okomito i što je preciznije moguće. Ako se pronađu neočekivane prepreke koje onemogućavaju ugradnju elementa (to može biti kamen ili kamen), preporučuje se postavljanje pilota na mjesto koje je najpogodnije, ali područje ugradnje ne smije biti veće od tri prečnika lopatice od originalna tačka. Potpuno je neprihvatljivo podešavanje horizontalne razine gomile koja je već postavljena. Konačna visina se mora osigurati zavarivanjem komada cijevi odgovarajuće veličine.

Ove mjere imaju za cilj osiguranje pouzdanosti položaja šipova nakon uvrtanja. Gomila se mora produbiti sve dok se ne postigne noseći sloj tla, dubina ne smije biti manja od linije smrzavanja tla. To će osigurati pouzdanu fiksaciju i nepokretnost gomile prilikom udara na zidove koji mogu nastati uslijed podizanja tla. Kako bi se spriječili takvi udari, potrebno je pravilno odabrati visinu baze ovisno o vrsti konstrukcije.

Konačno

Ugradnja vijčanih šipova "uradi sam" danas se radi prilično često, takvi temelji su prilično konkurentni, što je opravdano pri izgradnji stambenih zgrada, sjenica, malih mostova, kupatila i stubova. Takvi temelji se često koriste za zgrade bilo koje važnosti, ali nisu namijenjene onim kućama koje su predviđene da se koriste duže vrijeme. U ovim slučajevima takvi su osnovi jednostavno nezamjenjivi i ekonomski korisni.

Vijčani šipovi za temelj uradite sami: proizvodnja, ugradnja

Temelj koji koristi oslonce danas je vrlo uobičajen jer je prilično jednostavan za izgradnju. Osim toga, vijčani piloti mogu se napraviti vlastitim rukama, što smanjuje troškove radnog procesa. Ako se u građevinskom području nalaze uzdignuta tla koja su redovno poplavljena, onda je upotreba slične tehnologije gradnje još važnija.

Izgradnja temelja je vrlo važna faza svake izgradnje. Vijčani temelj općenito je jeftiniji od sličnog monolitnog temelja, ali njegova ugradnja također zahtijeva značajna sredstva. Često programeri mogu sami da ugrade šrafove, bez uključivanja timova trećih strana. Štoviše, u nekim slučajevima moguće je koristiti gomile koje ste sami napravili u zanatskim uvjetima.

1. Kada možete koristiti domaće vijčane šipove?

Temelji na vijčanim šipovima koriste se za razne vrste zgrada. Sa sigurnošću se može reći da je u većini slučajeva temelj sa šipom najbolja opcija za individualnu izgradnju. Prilikom postavljanja takvih temelja postoje stroge norme i pravila koja određuju kako kvalitetu i standardnu ​​veličinu samih šipova, tako i uvjete za njihovu ugradnju.

Međutim, postoje mnogi slučajevi kada se troškovi izgradnje vijčane temelje mogu značajno smanjiti - kada su zahtjevi za pilote ili za sam temelj relativno pojednostavljeni:

1. Prilikom izgradnje najlakših zgrada, gdje nije potrebna vrlo velika granica sigurnosti
2. Ako je potrebno, koristite mali broj šipova uz postojeći temelj koji nosi glavno opterećenje

Jasno je da su vam potrebni elementi temelja vlastitim rukama

• Dostupnost kvalifikacija
• Dostupnost potrebnih alata i prostorija
• Strogo pridržavanje osnovnih pravila za rad s metalnim konstrukcijama

Lagane i nekritične zgrade u kojima možete koristiti temelje napravljene od ručno rađenih vijčanih šipova uključuju:

• Ograde koje ne zahtijevaju značajnu težinu platna
• Nadstrešnice sa malom konstrukcijskom težinom konstrukcija
• Dogradnje kuće koje ne opterećuju značajno tlo
• Ugradnja pojedinačnih stubova za koje se ne očekuje da će podnijeti velika opterećenja
• Montaža privremenih konstrukcija sa malim projektnim opterećenjem

Osim toga, moguće je koristiti necertificirane pilote za manje popravke starog temelja, ako su opterećenja na njemu mala. Jasno je da je, ako je moguće, lakše sami napraviti nekoliko hrpa nego ih kupiti, često preplaćujući dostavu.

Ali, ponavljamo, u svakom slučaju, šipovi moraju biti u skladu sa prihvatljivim standardima i tolerancijama.

2. Projektovanje vijčanih šipova

Dizajn vijčanih pilota detaljno je opisan u drugim člancima na našoj web stranici. Podsjetimo se na glavne odredbe.

Vijčana gomila se sastoji od:

• Tijela u obliku cijevi
• Savjet
• Blades

Po potrebi se izrađuje glava za šipove - platforma na koju se postavlja greda za vezivanje.

Svi ovi elementi, osim, naravno, cijevi, mogu se izraditi ručno.

3. Zahtjevi za cijevi za vijčane šipove

Općenito, zahtjevi za cijevi za pilote su prilično strogi:

1. Koristite samo bešavne cijevi običnih razreda čelika: St20, St09g2s, St30KhMA, itd.
2. Cijevi moraju biti nove ili nekorištene, bez korozije
3. Promjer i debljina stijenke cijevi moraju odgovarati izračunatim opterećenjima na temelju.

Što se tiče promjera cijevi, najčešći su odnosi između promjera i nosivog opterećenja koji se koriste u građevinarstvu i uvjetima tla:

89 mm – opterećenje do 1,4 tone, močvare, tresetišta

108 mm – nosivost do 3,5 tone, osim na kamenitim tlima

133 mm – nosivost do 6 tona, osim na kamenitim tlima

Debljina stijenke cijevi navedenog promjera varira od 3 do 6 mm, shodno tome se povećava. Što je debljina stijenke veća, to će cijev biti pouzdanija kao oslonac, ali se težina same cijevi povećava i cijev će biti skuplja.

Obično se cijevi kreću od 6 do 12 metara dužine. Preporučljivo je odabrati dužine kupljenih cijevi tako da budu višekratne procijenjene dužine gomile. Tako je cijev standardne dužine od 11,8 metara pogodna za izradu četiri gomile dužine 3 metra.

Cijevi se obično izrađuju od konstrukcijskih razreda čelika. Režu se ili posebnim tračnim pilama ili plinskim zavarivanjem.

3. Izrada vrha gomile

Vijčani šipovi mogu imati različite vrste vrhova, a ne mogu se svi napraviti kod kuće. Dvije glavne vrste savjeta:

• Liveni vrh u kojem konus gomile i oštrica čine jedan liveni element
• Zavareni vrh, proizveden odvojeno od tijela cijevi
• Zašiljeni vrh od same cijevi

Gotovo je nemoguće napraviti liveni vrh u zanatskim uvjetima. Potrebna je posebna oprema za ljevanje - peći, kalupi itd. Međutim, možete kupiti gotove vrhove za livenje u specijalizovanim preduzećima. Ostaje samo da ih zavarite na krajeve cijevi.

Mnogo je lakše naoštriti cijev na kraju i zavariti oštricu na nju. Upravo se ova metoda naširoko koristi za zanatsku proizvodnju vijčanih šipova.

U ovom slučaju, kraj cijevi se označava prema šablonu, a višak metala se obrezuje. Kao rezultat, zubi ostaju na kraju cijevi, koji se skupljaju prema sredini. U pravilu, standardna metoda uključuje rezanje četiri zuba.

Metal od kojeg je cijev izrađena je prilično čvrst, pa je operacija izrade tijela prilično radno intenzivna, posebno s debljinom stijenke većom od 4 mm.

Nakon što je konus sastavljen, svi spojevi moraju biti temeljno zavareni. Nepravilno i nekvalitetno zavarivanje može dovesti do cijepanja zubaca kada dođe u kontakt sa dovoljno gustim slojevima zemlje ili kamenim inkluzijama u zemljištu smetaju hrpi.

Drugi način izrade konusnog vrha je da se zavari odvojeno od cijevi od zasebnih elemenata izrezanih iz metalnog lima. Takvom vrhu može se dati izgled kraja Phillips odvijača, mogu se zavariti dodatna ukrućenja itd. Nakon toga, gotov konus se zavaruje na tijelo cijevi, slično livenom vrhu. Očigledno, veza između zavarenog vrha i tijela cijevi mora biti vrlo kvalitetna i pouzdana.

Imajte na umu da se u najjednostavnijem slučaju vrh cijevi može naoštriti bez pribjegavanja opisanim metodama. Možete jednostavno rezati kraj cijevi pod uglom. Takvi šipovi su sasvim prikladni za izgradnju ograda i najlakših zgrada, jer je opterećenje lopatica u ovom slučaju minimalno, a uloga vrha je osigurati lako prodiranje gomile u tlo. U pravilu se cijev reže pod uglom od 45 stepeni. Kako bi se spriječilo da zemlja uđe u tijelo cijevi (što će znatno skratiti njen vijek trajanja zbog korozije unutrašnjeg zida), na odrezani kraj cijevi zavaruje se elipsa od metalnog lima odgovarajuće veličine.

4. Oštrica za šrafove

Najvažnija i radno-intenzivna operacija u izradi gomile je rezanje i zavarivanje oštrice. Oštrica je ta koja u velikoj mjeri određuje performanse vijčanog šipa - lako se zašrafi i izdrži i opterećenja od težine konstrukcija i opterećenja "povlačenja".

Lakoća uvrtanja u tlo određena je širinom oštrice i oštrinom njegovih rubova. Obično se debljina oštrice odabire u skladu s promjerom cijevi:

• 73 mm – 10-15 cm
• 89 mm – 15-20 cm
• 108 mm – 20-25 cm
• 133 mm – 25-35 cm

Debljina metala oštrice obično ne prelazi 2-3 mm, što osigurava dovoljnu oštrinu ruba oštrice i dovoljnu čvrstoću. Osim toga, u zanatskim uvjetima, rezanje debljeg lima bez giljotinskih makaza je problematično.

Sama izrada oštrice je prilično složen inženjerski zadatak, jer se mora oblikovati tako da se savršeno uklapa u šiljasti konus gomile. U najjednostavnijem slučaju, izrađuju se dvije latice s unutrašnjim promjerom koji odgovara debljini konusa u datom području. I oni su blago savijeni i zavareni jedan iznad drugog. Udaljenost donje latice oštrice od kraja konusa uzima se otprilike 15-20 cm.Gornja se postavlja više, tako da se formira nešto poput šrafa.

Kvaliteta veze između lopatice i tijela cijevi igra možda najvažniju ulogu u proizvodnji vijčanog pilota. Upravo u tom području vijčani šip doživljava najveća opterećenja prilikom uvrtanja. Osim toga, zavareni spoj lopatice i cijevi je najranjivija točka u pogledu korozije metala tokom rada pilota. Ako je samo tijelo cijevi zaštićeno od korozije premazom (više o tome u nastavku), tada je zavareni šav najranjiviji, pa ga treba napraviti dovoljno debeo.

5. Zaštita vijčanog pilota od korozije

Industrijski proizvedeni vijčani šipovi dobro su zaštićeni od korozije - obično su prekriveni dvoslojnim ili troslojnim slojem visokokvalitetnog antikorozivnog prajmera, često praškastim farbanjem. Vruće pocinčavanje cijevi također ima široku primjenu.

U svakodnevnim uvjetima možete jednostavno obojiti hrpu visokokvalitetnim prajmerom (prikladan je obični prajmer za metalne konstrukcije), a potrebno je nanijeti najmanje dva sloja, dopuštajući prethodnom da se osuši. Za bolju zaštitu, preporuča se premazati tijelo cijevi prajmerom - posebnom antikorozivnom smjesom.

Takav premaz je sasvim dovoljan za desetljeća rada vijčane hrpe.

Također ne smijemo zaboraviti na punjenje gomile betonskom smjesom nakon uvrtanja - sve je to opisano u članku na našoj web stranici posvećenom zaštiti pilota od korozije.

6. Zaključak

Vijčana gomila nije proizvod povećane složenosti. Njena izrada je sasvim u okviru mogućnosti iskusnog majstora sa veštinom rada sa metalom, kao i zgodne radionice. Međutim, potrebno je striktno pridržavati se gore navedenih dozvoljenih standarda. Na kraju, stabilnost temelja i trajnost konstrukcije ovisit će o kvaliteti pilota.

Ugradnja vijčanih pilota omogućava vam da izgradite masivne i izdržljive temelje u prilično brzom vremenu. Bolje je da sami ne pravite šipove za temelj kuće, već da ih kupite od specijalizovanih kompanija. Budući da se na ove elemente stavlja najveće opterećenje, a vijek trajanja kuće direktno ovisi o njihovoj kvaliteti. Sasvim je moguće sami napraviti šipove za malu pomoćnu zgradu ili za ogradu. Dalje ćemo naučiti kako to učiniti.

Vijčani šipovi uradi sam: karakteristike i prednosti

Vijčani piloti su čelična cijev na čijem je kraju zavarena oštrica. Odnosno, ovaj element je donekle sličan bušilici. Glavni funkcionalni element gomile je navojni vrh, čija oštrica s jedne strane obavlja potpornu funkciju, a s druge prenosi opterećenje. Osim toga, vijčani dio djeluje kao sidro koje drži hrpu u tlu.

Prilikom izgradnje lakih drvenih konstrukcija, često se javlja problem uzdizanja tla, zbog čega se temelj urušava. Da bi se spriječila ova neugodna pojava, šipovi se postavljaju ispod dubine smrzavanja tla. Na taj način je moguće spriječiti utjecaj sila iznošenja na temelj.

Vijčani šipovi omogućavaju vam da izgradite brzu, kvalitetnu i ekonomičnu opciju temelja. Postoji nekoliko veličina pilota, koje se biraju na osnovu veličine i materijala konstrukcije.

Među prednostima korištenja vijčanih pilota u privatnoj stambenoj izgradnji ističemo:

• temelj od šipova se postavlja i zimi i ljeti ili u jesen ili proljeće;
• brzina izgradnje objekta, temelj se postavlja za nekoliko dana, radovi na izgradnji objekta se nastavljaju odmah nakon izrade temelja;
• nema potrebe za izravnavanjem mjesta za izgradnju kuće;
• Temelj šipova pogodan je za bilo koju vrstu tla sa složenom reljefnom strukturom.

Međutim, temelji na vijčanim šipovima imaju i određene nedostatke. Prije svega, šipovi su podložni koroziji, zbog čega se urušavaju. Vijek trajanja takvog temelja je manji od vijeka trajanja betonskog temelja. Osim toga, nekvalitetna obrada materijala i neispravna tehnologija izrade pilota također negativno utječu na trajanje njihovog rada. Preporučljivo je koristiti šipove u izgradnji kuće samo ako je materijal certificiran i ima niz dokumenata koji potvrđuju njegovu kvalitetu.

Sljedeći faktori smanjuju vijek trajanja vijčanih pilota:

• prisutnost elektrana u blizini kuće;
• korištenje gomile kao uzemljenja;
• produženo nadimanje tla i prisustvo podzemnih voda u blizini gomile;
• postojanje željezničke pruge u blizini kuće.

Dakle, ako želite odabrati vrstu temelja od pilota za izgradnju kuće, razmotrite sve prednosti i nedostatke pilota u radu.

Učinite sami vijčani šipovi video i sorte

Ovisno o sastavu vijčanih šipova, mogu biti zavareni ili liveni. Prva opcija, koja je ekonomičnija, ima oblik cijevi na koju je zavaren šiljasti vrh. Ovi šipovi ne mogu izdržati velika opterećenja i koriste se za izgradnju sjenica i gospodarskih zgrada. Zavari na šipovima podložni su brzoj koroziji, a nekvalitetni zavari dovode do potpunog uništenja pilota. Ako sečivo nije pravilno zavareno, gomila se neravnomjerno ugrađuje u tlo tokom procesa zavrtanja. Osim toga, problemi nastaju prilikom uvrtanja gomile u kamenito tlo ili u veliko korijenje.

To naknadno dovodi do neravnomjernog slijeganja kuće i njenog vanrednog stanja. Stoga, prilikom odabira šipova za temelj, posebnu pažnju treba obratiti na kvalitetu zavarenih spojeva na šipovima.

Hrpa sa livenim vrhom je pouzdanija, ali i skuplja. Za proizvodnju takvih pilota koristi se metoda lijevanja i vakuumska sfera. Takve vrhove karakterizira visoka preciznost instalacije. Cijena takvih šipova je za četvrtinu veća od šipova sa zavarenim spojem. Liveni vrhovi se također mogu tretirati visokokvalitetnim antikorozivnim tretmanom i preporučuju se za upotrebu u izgradnji masivnih objekata.

Učinite sami vijčani šipovi za temelj video:

Vijek trajanja temelja s livenim vrhom je oko sto godina. Međutim, pri kupovini takvih gomila treba biti posebno oprezan kako ne biste nasjeli na lažnjak. Kvalitet vrha je određen preciznošću fabričke tehnologije. Na primjer, nakon izgradnje gomile, ona mora biti podvrgnuta toplinskoj obradi.

Vijčani šipovi za temelje uradite sami - tehnologija proizvodnje

Vijčana gomila izgleda kao šuplja cijev, čiji jedan dio ima rezni dio u obliku oštrog vrha. Prilikom ugradnje šipa u zemlju, rezni dio omogućava da se šipa pomakne dublje. Tako je moguće sigurno pričvrstiti gomilu u zemlju.

Strukturna struktura gomile omogućava vam da ih sami instalirate, bez upotrebe dodatne posebne opreme. Međutim, vijek trajanja temelja direktno ovisi o kvaliteti materijala od kojeg su izrađeni piloti.

Prije početka proizvodnje vijčanih pilota odredite njihovu strukturu koja se sastoji od tri glavna dijela:

• nosivi element - ima oblik cijevi, minimalnog prečnika 9 cm;
• vijčani dio - osigurava uvrtanje gomile;
• gornji dio na koji je pričvršćena greda.

Za izradu hrpe koristi se cijev određenog promjera. Ako postoji neliven vrh, za proizvodnju cijevi potrebno je koristiti nekoliko sektora povezanih jedan s drugim aparatom za zavarivanje. Da bi se uklonili šavovi, materijal se ispravlja.

Koristeći obrađene diskove, proizvodi se vijčani dio. Veličina vijčanog dijela ovisi o dubini gomile. Zatim se pomoću škripca obradak steže u određenom položaju i rasteže do željene veličine. Nakon što se pričvrsti na površinu gomile, element se premazuje antikorozivnom otopinom ili bojom.

Na vrhu gomile je ugrađen dio u obliku kape. Na tome će biti fiksiran kanal ili snop. Širina lopatica šipova je najmanje 3 cm veća od prečnika cijevi.

Video za ugradnju šipova "uradi sam":

Značajke ugradnje vijčanih pilota vlastitim rukama

U procesu ugradnje vijčanih pilota trebat će vam sljedeće:

• armature koje se koriste za označavanje;
• Bugari;
• poluge;
• aparat za zavarivanje;
• normalan nivo;
• betonski malter.

U početku je potrebno izvršiti niz pripremnih radova za ugradnju temeljnog dijela. U ovoj fazi se izrađuju crteži, izvode proračuni i određuju se dužina i dimenzije šipova. Da biste to učinili, potrebno je proučiti geološke karakteristike tla, u odnosu na njih određuje se dubina šipova, broj šipova za određenu građevinu itd.

Radi lakšeg korištenja plana, treba ga podijeliti na nekoliko dijelova, što olakšava kontrolu lokacije ugradnje svake gomile. Potrebno je napraviti polje za šipove postavljanjem šipova, koji se postavljaju na uglovima pravougaonika. Armatura je postavljena na ugaonim dijelovima gradilišta. Uzmite u obzir širinu duž koje se izvodi vezivanje. U tom slučaju, postavljanje šipova mora se izvesti duž središnjeg dijela.

Za spajanje armature ili klinova koristi se čvrsto zategnuto uže. Na sjecištima užeta određuju se mjesta ugradnje šipova. Montaža okova se vrši u odnosu na tačke bušenja. Izmjerite dijagonalne dijelove koji nastaju prilikom ukrštanja. šipovi moraju biti postavljeni na istoj udaljenosti jedan od drugog.

Za rad je moguće koristiti jamu, ali njen promjer bi trebao biti nekoliko centimetara veći od promjera cijevi. Radovi na instalaciji trebaju početi od uglovnih područja. Razmak između gomila treba da bude isti. Na gomilu je postavljen magnetni nivo koji sprečava njegovo kretanje u okomitom položaju. Kvaliteta temelja koji se proizvodi direktno ovisi o gustoći polja pilota.

Instalacijski radovi - kako zategnuti vijčane pilote vlastitim rukama

Za uvrtanje šipova koriste se cijevi koje djeluju kao poluge. Unutar cijevi se postavlja poluga i cijev se s njom ušrafljuje. Imajte na umu da ovaj proces zahtijeva poseban fizički napor, tako da će biti potrebno najmanje dvije osobe da ga završe.

Postoje dva načina za ugradnju vijčanih pilota vlastitim rukama. Prvi uključuje upotrebu bušilice, a drugi se temelji na ugradnji gomile bez bušaće opreme. U procesu samostalnog uvrtanja gomile bez bušilice, tlo ispod se zbija i gomila je sigurno fiksirana u određenom položaju.

Dakle, vlaga ne prodire kroz zbijeno tlo i dobro drži hrpu. Za izravnavanje gomile koriste se i improvizirana sredstva u obliku odstojnika ili poluge. Za uklanjanje malih odstupanja koristi se vijčana dizalica.

Zatim se montira opći okvir. Za ove svrhe trebat će vam laserski nivo. U odnosu na ovaj mjerni uređaj, šipovi se obrezuju i priprema betonska otopina za ulivanje u unutrašnjost cijevi. Zatim se postavljaju trake za glavu i čiste se šavovi. Element se montira na naslone za glavu kako bi se osigurala zajednička veza, što povećava krutost i izdržljivost strukturnih elemenata.

Prilično je teško vlastitim rukama izgraditi kuću na vijčanim šipovima. Međutim, predlažemo da se upoznate s općim preporukama koje će uvelike pojednostaviti ovaj proces:

• za proizvodnju čeličnih vrhova koristite metal razreda 25 i koristite hladno zavarivanje;
• s povećanjem promjera vijaka povećava se složenost izrade oštrica, jer je za ispravljanje čeličnih diskova potrebno primijeniti određene fizičke napore;
• ako je gomila postavljena neravnomjerno u tlu i otišla je u stranu, tada je za ispravljanje situacije dovoljno odrezati njen gornji dio i postaviti još jednu gomilu u blizini; nema potrebe za izvlačenjem gomile, jer je prethodno otpušteno tlo neće ga čvrsto držati;
• pobrinite se da otopina u potpunosti ispuni cijevi; ovaj postupak se mora izvoditi s posebnom pažnjom;
• ako se na površini gomile nalaze dvije lopatice, treba ih postaviti ispod razine smrzavanja tla, inače će gomila biti podložna silama uzdizanja;
• Sve komponente za zavarivanje moraju biti premazane antikorozivnom smjesom.

Proces ugradnje šipova je jednostavan, međutim, kvalitetno postavljeni šipovi dobivaju se samo ako se pažljivo prati tehnologija postavljanja.

Među glavnim konstruktivnim elementima gomile ističemo dio stabljike, rezni element i vrh u obliku konusa. Ako je zgrada napravljena od drveta, onda je drugi dio gomile glava.

Samostalna proizvodnja šipova je prilično složen proces, čija kvaliteta direktno ovisi o vijeku trajanja zgrade ispod koje se postavljaju šipovi. Rezultirajući šipovi određuju se kvalitetom čelika i zavarenim spojevima kojima su elementi međusobno povezani.

Dobro napravljena gomila lako se uvija u tlo, ima visoku otpornost na mehanička opterećenja i lako se nosi s funkcijama koje su mu dodijeljene.

Za samostalnu konstrukciju pilota vijčanog tipa trebat će vam:

• cijevi izrađene od visokokvalitetnog čelika s promjerom koji je unaprijed izračunat i ovisi o pritisku na temelj;
• čelični limovi za proizvodnju oštrica, vijčanih profila itd.

Glavni tehnički pokazatelji vijčane hrpe su dužina cijevi i veličina oštrice. Da biste izgradili stabljični dio gomile, potrebno je na kraju prethodno pripremljene cijevi brusilicom izrezati trokute i na njima čekićem oblikovati čunjeve. Za proizvodnju vijčanog dijela koriste se specijalne praznine s livenim vrhom. Koristeći šipku za hvatanje, radni komad se rasteže u obliku spirale, a zatim se spaja na cijev pomoću aparata za zavarivanje. Pratite kvalitet zavarenih spojeva koji se nakon izrade pilota tretiraju posebnim rastvorom.

Domaći šipovi se koriste za izgradnju manjih gospodarskih zgrada, garaža, sjenica i drugih objekata. Za izgradnju kuće na temeljima od vijčanih šipova preporučuje se korištenje kupljenih opcija šipova.

Video za postavljanje vijčanih pilota vlastitim rukama:

Temelj na vijčanim šipovima ušao je u individualnu gradnju iz profesionalnog industrijskog sektora. Temelji od šipova su se vrlo često koristili za izgradnju objekata i građevina na obalama vodnih tijela ili direktno u vodi. U jednom trenutku, inženjeri su shvatili da bi zabijanje gomile zahtijevalo mnogo manje rada nego zabijanje u zemlju. Ovako je izmišljena vijčana gomila.

Do sada su vijčani šipovi standardna oprema inžinjerijskih trupa i koriste se za brzu izgradnju potrebne infrastrukture.

Postepeno je temelj na vijčanim šipovima prešao iz profesionalnog u amaterski. A razlog tome bilo je nekoliko neospornih prednosti temelja na vijčanim pilotima.

Prednosti temelja na vijčanim šipovima

• Niska cijena. Možda će to biti glavna prednost ove vrste temelja. Trošak kupnje i ugradnje vijčanih pilota mnogo je jeftiniji od klasičnog trakastog temelja.
• Jednostavnost instalacije. Čak i neobučena osoba može podnijeti uvrtanje šrafova u zemlju, bez upotrebe složenih tehničkih uređaja.
• Svestranost upotrebe. Ako su vijčani šipovi izvorno stvoreni posebno za obalnu i vodenu infrastrukturu, to znači da se mogu uspješno koristiti za izgradnju na močvarnom tlu ili na padini.

Napomenimo da je dominantna oblast upotrebe vijčanih šipova u individualnoj stambenoj izgradnji izgradnja lakih objekata, uglavnom kućnih i pomoćnih zgrada. No, vijčani šipovi dobrog promjera mogu poslužiti i kao oslonac za trajnu stambenu zgradu, ali u ovom slučaju teško da se može govoriti o samoizrađenom šipu, odnosno nedostatku mehanizacije.

Da li je moguće sami napraviti vijčanu gomilu?

Ovo pitanje izaziva mnogo kontroverzi. Profesionalni proizvođači, u pravilu, uvjeravaju da je nemoguće sami napraviti vijčanu gomilu (uz napomenu da je za to potrebna profesionalna oprema i strogo pridržavanje tehnologije). Graditelji amateri, naprotiv, brane svoje gledište i uvjeravaju da u tome nema ništa komplicirano.

Istina, kao i obično, leži negdje u sredini. Kako bismo razumjeli prednosti i nedostatke samostalnog izrade vijčanih pilota, pokušajmo pogledati glavne karakteristike.

Na prvom mjestu u karakteristikama vijčanih šipova je čvrstoća, odnosno njihova sposobnost da izdrže konstrukcijska opterećenja od konstrukcije. Dobra čvrstoća čelične cijevi, koja služi kao osnova za vijčane pilote, može se postići kako u industrijskoj proizvodnji tako iu individualnoj stambenoj izgradnji.

Osim čvrstoće same cijevi, važnu ulogu igra i čvrstoća lopatica vijčanih pilota i snaga njihovog pričvršćenja. Ali ovdje neosporna prednost ostaje kod industrijske proizvodnje, koja je u stanju osigurati ravnomjeran i izdržljiv zavar.

Također, na vijek trajanja gomile direktno utiče kvalitet njegove obrade. Loše obrađena vijčana gomila će biti nestabilna na koroziju i vrlo brzo će prestati da ispunjava svoju funkciju - da podupire zgradu. Najkvalitetnija zaštita metala od uticaja korozije je pocinkovana, ali se može primeniti samo u industrijskoj proizvodnji. Malo je vjerovatno da će prajmer koji se koristi u pojedinačnoj proizvodnji vijčanih šipova pružiti uporediv nivo zaštite metala.

Međutim, vrijedno je napomenuti da industrijski proizvođač također može napraviti nedostatke u izradi i obradi vijčanog gomila. Stoga, pri odabiru industrijskog proizvođača, preporučujemo da se obratite pouzdanim kompanijama sa zasluženom reputacijom.

Također je problematično proizvesti visokokvalitetni vrh za vijčanu gomilu kod kuće.

Dakle, jedina prednost da sami napravite vijčanu gomilu bit će niska cijena, međutim, takva korist može biti nadoknađena nezadovoljavajućim kvalitetom konačnog proizvoda.

Međutim, u nekim slučajevima i dalje ima smisla napraviti vijčane šipove sami. U svakom slučaju, možete pokušati sami napraviti vijčanu gomilu, namijenjenu za laganu pomoćnu zgradu, na primjer, za štalu. U takvoj zgradi čvrstoća i izdržljivost temelja neće biti vrlo kritična vrijednost.

Kako napraviti šrafovsku gomilu

Početni materijali za samostalnu proizvodnju vijčanog gomila bit će sljedeći:

• Izdržljiva čelična cijev. Njegov promjer se odabire ovisno o planiranom opterećenju, ali za pomoćne zgrade prikladne su cijevi promjera od 7 do 10 centimetara.
• Vrh cijevi - to je konus od izdržljivog metala. U drugim slučajevima, u nekim slučajevima, kada se izrađuje pojedinačno, ne možete pričvrstiti čelični vrh, već jednostavno rezati kraj cijevi dijagonalno.
• Oštrice koje će voditi hrpu dok se okreće.

Za spajanje elemenata vijčanog hrpa jedan s drugim, bit će potrebna upotreba električnog zavarivanja. Nemoguće je pričvrstiti oštrice na čeličnu cijev na bilo koji drugi način.

Algoritam za izradu vijčanog šipa je sljedeći.

• Izračunavamo dubinu temelja vijčanih šipova. Donja ivica gomile treba da bude pola metra ispod nivoa smrzavanja tla, a gornja ivica treba da viri iznad tla za oko 30 centimetara.
• Režemo cijevi na dijelove.
• Pravimo oštrice. Izrezane su od lima i zavarene u posebnoj konfiguraciji.
• Svi spojevi su očišćeni šmirglom.
• Zavarimo cijev i lopatice.
• Nakon što se metal ohladi, očistimo područje zavarivanja od kamenca i temeljnim premazom.
• U gornjem dijelu gomile izbušimo rupu za vozača.

Takva jeftina vijčana hrpa koju je sama izradila može se koristiti za izgradnju temelja lakih gospodarskih zgrada.

Izračunavamo broj vijčanih šipova za temelj

Prije svega, potrebno je odrediti dužinu svih zidova buduće zgrade - vanjskih i unutrašnjih. Maksimalna udaljenost između šipova duž zida ne smije biti veća od tri metra, ali je bolje igrati na sigurno i postaviti korak od jedan i pol metar.

Neophodno je da potporni vijčani šipovi budu postavljeni u uglovima vaše zgrade i na mjestima gdje se unutrašnji zidovi graniče sa vanjskim.

zaključci

Dakle, sasvim je moguće napraviti vijčanu gomilu vlastitim rukama. U isto vrijeme, lako možete odabrati čeličnu cijev koja je prikladna u smislu čvrstoće, pa čak i sami napraviti izdržljive oštrice. Međutim, zavarivanje u domaćinstvu vam neće moći pružiti isti kvalitet spajanja metalnih dijelova koji može pružiti industrijska proizvodnja. Osim toga, samo kroz industrijsku proizvodnju možete dobiti kvalitetno pocinčavanje svih površina vijčanog pilota, što će vaš pilot štititi od korozije i uništenja dugi niz godina.

Domaći vijčani šipovi - fotografija

U kontaktu sa

Vijčani temelj je toliko popularan da bukvalno na svakom lokalitetu možete pronaći brojne konstrukcije koje počivaju na njemu. Budući da tehnologija ugradnje takve baze ne predstavlja posebne poteškoće, neki su majstori otišli dalje i počeli izrađivati ​​vijčane pilote vlastitim rukama.

Ovo je sasvim realno, pogotovo ako na svom mjestu želite izgraditi laganu zgradu, ali za izgradnju masivne stambene zgrade bolje je dati prednost tvorničkim proizvodima. Odmah rezervirajmo da takav proces ne zahtijeva složenu opremu, a to također ukazuje na jednostavnost rada.

Dizajn vijčanih pilota

Kako biste osigurali da je nosač visokog kvaliteta i izdržljiv, morate se upoznati s njegovim dizajnerskim karakteristikama. Hrpa s oštricama uključuje nekoliko elemenata:

• deblo, koje je okrugla cijev. Debljina njegovih zidova je 4 cm;
• vrh u obliku konusa pričvršćen za donji kraj nosača;
• lopatice koje tvore spiralni namotaj, zavarene na konus;
• glava - čep koji je zavaren na vrh cijevi.

Glava je potrebna kada se planira izgradnja prizemnog dijela konstrukcije od drvenih materijala. Da bi glava dobila veću snagu, obično je ojačana ukrućenjima. U svakom uglu čepa (prečnika 24 mm) moraju se izbušiti rupe.

Domaća vijčana gomila

Početak rada

Prvo što trebamo učiniti je nacrtati crtež buduće vijčane hrpe. Ovo je možda najjednostavnija skica, ali će vam dati priliku da označite sve potrebne dimenzije potporne šipke, a također će olakšati izračunavanje potrebne količine materijala. Ovdje će biti označen svaki element radnog komada.

Crtež mora naznačiti:

1. Koji će prečnik biti cijev?
2. Potrebna dužina nosača, uzimajući u obzir konus.
3. Visina ili ugao konusa.
4. Udaljenost od dna oštrice do samog vrha konusnog vrha.

Crtež i dimenzije glavnih elemenata

Ako su vam potrebni nosači za drvenu konstrukciju, ne zaboravite osigurati glavu (čep) i pojačanje u obliku učvršćivača. Ovdje rad može stati zbog potrebe da se tačno naznači dužina gomile, a to možete saznati tek nakon što se izvrši analiza tla. Zanima nas dubina gustog tla. Najbolje bi bilo naručiti analizu tla od specijaliziranog biroa, ali za takvu uslugu ćete morati puno platiti.

Ali, budući da je malo vjerovatno da ćete graditi stambenu zgradu na domaćim šipovima, možete bez troškova koji bi bili neprikladni za laganu konstrukciju. Možete pitati prijatelje ili komšije koji su izvršili ozbiljnu gradnju da li znaju takve informacije, ako mogu da ih razjasne. Tehnologija predviđa sljedeće: dužina nosača mora premašiti dubinu nosivog sloja za 0,5 m, koliko će se izdići iznad nivoa tla.

Nakon što ste odredili dimenzije, možete započeti izradu oštrice kod kuće, za koju će vam trebati:

• visokokvalitetni čelični lim;
• plazma rezač;
• vice;
• šabloni koji se koriste za označavanje unutrašnjih i vanjskih promjera obratka;
• oprema na kojoj je spiralna spirala rastegnuta (možete se ograničiti na polugu).

Faze rada

Budući da trebate napraviti više od jedne hrpe, dugo ćete petljati po kompasu. U ovom slučaju, bolje je napraviti posebne šablone koji će ubrzati proces označavanja oštrica. Ovdje ćete morati sami napraviti dva šablona. Na jednom od njih potrebno je nacrtati mali krug s promjerom jednakim promjeru cijevi na njegovoj vanjskoj strani.

Drugi šablon će sadržavati veliki krug i njegov promjer će biti jednak vanjskom promjeru vijka. Svaki šablon treba imati označenu središnju os, što će olakšati njihovo postavljanje na čeličnu traku u trenutku označavanja. Sada kada su šabloni spremni, možete preći na sljedeću fazu.

Izrezali smo traku

Da biste smanjili potrošnju materijala, potrebno je pravilno rezati čeličnu traku. Imajte na umu da će njegova dužina i širina biti višestruki od vanjskog promjera oštrice (obratka):

Isecite pruge

• Širina velikog predloška treba da leži bez dodataka. Na primjer, ima prečnik od 250 mm, što znači da širina trake treba da bude istih 250 mm;
• dužina trake treba da bude jednaka prečniku šablona oštrice pomnoženom sa brojem praznina. Ovdje nisu potrebni praznini.

Da bi se postigla ista veličina svih lopatica vijka, mora se nacrtati traka, za koju se po dužini oštrice povlači horizontalna os i vertikalna os čiji nagib mora biti jednak promjeru lopatice vijka. Prva okomita linija će teći od kratke strane trake na udaljenosti koja će biti jednaka ½ prečnika obratka.

Sada trebamo označiti krugove, a šablon će nam pomoći u tome. Proces se može izvesti bilo kojim redoslijedom, odnosno možete početi označavati malim krugovima i završiti velikim, ili obrnutim redoslijedom, nema razlike.

Stvaranje spiralne spirale

Kada su sve oznake spremne, vrijeme je da počnete s izrezivanjem praznina. Prvo se pravi rez počevši od okomite ose do unutrašnjeg kruga, a zatim duž unutrašnje ose. Na kraju, morate izrezati vanjsku konturu spiralne oštrice.

Rezanje praznina

Ovdje nam je potrebna oprema - škripac i podesiva poluga. Dobiveni prstenovi se učvršćuju jedan za drugim pomoću škripca tako da se okomiti rez okrene prema gore, a zatim se krajevi pažljivo razdvoje polugom u različitim smjerovima. Nakon što je prvi kraj savijen, potrebno je izradak osloboditi od škripca, okrenuti ga na drugu stranu i na isti način saviti drugi kraj.

Mjerimo udaljenost - ona bi trebala biti između 130 i 140 mm, s promjerom oštrice od 200 mm. Uvjerite se da je kraj oštrice vijka koji ulazi u tlo manje savijen od vrha.

Pravljenje spiralne spirale

Imajte na umu da je u ovom procesu ovo najteži i najodgovorniji zadatak, jer vam pogrešno podešen ugao neće dozvoliti da vijčani nosač zavrtite u zemlju.

Rad na konusu

U industrijskim uslovima, vrhovi se proizvode metodom livenja, ali iz očiglednih razloga, domaća tehnologija je modifikovana, pa ćemo od cevi napraviti konus - upravo tako se privatno proizvode vijčani šipovi.

Trokuti da formiraju vrh

Sada se vraćamo na proces izrade šablona. U ovom slučaju, to će biti trokut koji treba izrezati iz tankog metalnog lima (može se zamijeniti kartonom). Visina našeg predloška bit će jednaka promjeru cijevi pomnoženom s dva.

Veličina baze se određuje jednostavnim proračunima:

• prvo izračunamo obim debla u presjeku, za koji se vanjski prečnik debla mora pomnožiti sa 3,14;
• Dobivenu figuru podijelimo na sektore od kojih će se napraviti konus vijka. Ako uzmemo cijev čiji je promjer 76 mm, tada će nam biti dovoljna četiri sektora. Na ovaj način smo brzo i precizno izračunali dužinu osnove našeg trokuta šablona.

Formiranje konusa

Označimo 4 segmenta pomoću prethodno napravljenog šablona i izrežemo ih iz cijevi brusilicom. Trokute koji ostanu na cijevi treba saviti maljem do središta poprečnog presjeka bez nepotrebnog napora. Morate puniti dok se potpuno ne zatvore. Sada u rad ulazi oprema za zavarivanje. Spojni šavovi se zavaruju pomoću aparata za zavarivanje.

Ako je potrebno, broj segmenata trokuta se može povećati. Uvjerite se da je zavareni šav uredan, inače se može raspasti i vaš trud će biti uzaludan.

Postavljanje oštrice na vrh

Kada je oštrica postavljena na konus, ni u kom slučaju se ne smiju pojaviti praznine. Ako i dalje postoje, morat ćete podesiti ugao spirale. Provjerite udaljenost od donjeg ugla spirale do konusnog vrha - trebali biste dobiti 50 mm. Kada su elementi čvrsto povezani jedni s drugima, spoj se zavaruje ravnomjernim kontinuiranim šavom. Ni u kom slučaju ne treba dozvoliti isprekidani šav, jer kada se zavrti u tlo, na vijak će biti veliko opterećenje.

Vrijeme je za zavarivanje glave i ukrućenja, kreiranih u obliku trokuta sa pravim uglom i krakom od 50 mm. To je noga koja je zavarena za donji dio glave i cijevi.

Ovako će vam jednostavna tehnologija i apsolutno jednostavna oprema omogućiti da sami napravite odlične šipove s oštricama, na kojima možete izgraditi malu, laganu konstrukciju.