Ini adalah atap tahan api yang ringan dan tahan lama. Masa pakai atap baja galvanis adalah 25 - 30 tahun atau lebih, dan atap hitam adalah 18 - 25 tahun. Setelah 10 tahun, lembaran baja galvanis biasanya dicat dengan cat minyak, kemudian operasi ini diulangi setiap 2 hingga 3 tahun.
Atap baja hitam membutuhkan pengecatan sistematis setiap 2 hingga 3 tahun.
Kemiringan atap untuk atap baja berkisar antara 18 hingga 30°; Semakin curam kemiringannya, semakin banyak material yang dibutuhkan, tetapi juga semakin lama umur atapnya, karena air lebih cepat mengalir darinya.
mesin bubut di bawah atap baja terbuat dari batangan kering, pelat, papan, diletakkan dari lereng secara ketat pada tingkat yang sama dengan transisi bertahap ke punggung bukit.
Bila menggunakan selubung batu paving, papan harus diletakkan pada sambungan melintang lembaran (sambungan harus berada di tengah papan). Dalam hal ini, lembaran tidak akan melorot dan membiarkan air melewatinya meskipun ada salju lebat atau beban lain di atasnya.
Selubung papan atau pelat kontinu dengan lebar 500 - 700 mm biasanya dipasang di bawah turunan atau alur. Ini lebih mahal daripada batu paving, tapi lebih baik melindungi atap baja dari kehancuran.
Beberapa pengembang percaya bahwa atap hanya berkarat di bagian atasnya. Ini sepenuhnya salah. Bagian bawah seprai terkena dampak buruk dari berbagai uap yang menembus lantai loteng dari dapur, ruang makan, dan ruang tamu. Itulah sebabnya lembaran baja yang dilepas dari atap di sela-sela reng selalu berkarat. Selubung padat yang menyerap uap melindungi atap baja dari kerusakan dari bawah dan memperpanjang masa pakainya sebanyak 2-3 kali lipat, terutama jika selubung tersebut juga dilapisi dengan kaca, tumpang tindih setidaknya 10 cm, atau jahitan di antara papan. ditutup dengan dempul yang terbuat dari kapur atau serbuk gergaji halus dan minyak pengering. Yang terbaik adalah mengecat lapisan selubung yang tersegel 1 - 2 kali dengan cat minyak.
Mempersiapkan lembaran baja untuk pelapisan adalah sebagai berikut. Dimensi standar lembaran baja hitam atau galvanis adalah 710 x 1420 mm. Jika atap tanpa alur dinding, rata-rata dibutuhkan 5,1 kg baja atap dan 12 - 14 g paku per 1 m2.
Baja galvanis dapat digunakan tanpa persiapan, tetapi baja hitam harus dikeringkan dengan menambahkan timbal merah atau oker ke dalam minyak pengering. Oleskan minyak pengering ke seprai dengan lap biasa, sikat, dll. Seprai diletakkan di atas meja kerja, ditutup dengan minyak pengering di kedua sisi dan diletakkan di tepinya untuk dikeringkan di bawah kanopi atau di gudang. Anda dapat menempatkan lembaran demi lembaran, tetapi dengan pemasangan spacer kayu wajib di antara keduanya.
Lapisan tipis pelumas dioleskan pada permukaan lembaran atap, melindunginya dari karat selama pengangkutan dan penyimpanan. Sebelum dikeringkan, disarankan untuk menghilangkan minyak ini dengan lap yang dibasahi bensin, lalu menyeka seprai dengan kain kering. Jika Anda menghilangkan minyak dengan lap yang tidak direndam dalam bensin, lapisan tipis akan tertinggal di lembaran, mencegah cat menempel dengan baik ke permukaan baja.
Untuk mencegah bagian bawah lembaran yang diletakkan di atas selubung berkarat, setelah mengeringkan dan menyiapkan lembaran, disarankan untuk mengecatnya dengan cat minyak satu kali (sebaiknya dua kali) dan mengeringkannya dengan baik.
Jika selubung kontinu ditutupi dengan kaca, maka lembaran (terbuat dari baja hitam dan galvanis) bukan minyak pengering, tetapi dilapisi dengan pernis resin minyak No. 6, yang ditambahkan timah merah kering.
Tepi lembaran baja atap yang dilapisi ditekuk untuk sambungan jahitan. Lembaran seperti itu disebut gambar. Ini digunakan untuk pelapisan biasa. Gambar dapat terdiri dari dua lembar atau lebih.
Untuk memasang atap baja, diperlukan alat-alat dasar sebagai berikut: dua palu atap - besar (rem tangan) dan kecil (undercutter), palu (palu kayu) dan gunting atap genggam. Dianjurkan untuk memiliki gunting besar, biasanya ditempelkan pada selembar papan lebar dan tebal. Selain alat utama, juga diperlukan pahat, pelubang, balok baja persegi (mandrel) panjang 1700 mm, sepotong baja siku dengan panjang yang sama, meja kerja yang terbuat dari papan tebal minimal panjang 2 m dan 1 lebar m, diletakkan di atas tiang penyangga. Alat untuk mengerjakan atap baja ditunjukkan pada Gambar 173. Atap baja dapat dipasang dengan berbagai cara. Cara termudah untuk menutupinya adalah dengan memakukan lembaran baja ke selubungnya. Anda juga dapat memakukan jeruji ke selubung, membengkokkan tepi lembaran, meletakkan yang terakhir di antara jeruji, membengkokkan tepi ke jeruji dan memakukannya.

Namun paling sering, lembaran baja atap dihubungkan satu sama lain dengan jahitan jahitan, yang bisa berbaring (berjalan sepanjang lereng) atau berdiri (berjalan sepanjang ketinggian lereng). Ada jahitan tunggal - lebih sederhana dan kurang dapat diandalkan - dan jahitan ganda - lebih sulit dibuat, tetapi juga lebih tahan lama. Dengan metode ini, lembaran diikat ke selubung bukan dengan paku, tetapi dengan bantuan klem - potongan baja atap dengan panjang 150 - 180 mm dan lebar 30 - 50 mm, salah satu ujungnya dipaku ke selubung, yang lain ditekuk di atas jahitan berdiri.
Lapisan baris(Gbr. 174) lakukan ini. Lembaran baja atap disambung satu sama lain menggunakan jahitan berbaring dan berdiri. Lipatan tengkurap dibuat sesuai dengan lebar lembaran, dan lipatan berdiri dibuat sepanjang panjangnya. Lembaran yang sudah disiapkan ditempatkan dalam lipatan telentang sepanjang lereng atau sejajar dengan punggung bukit. Lipatan ini harus dibuat agar tidak menahan air yang mengalir ke atap. Jahitan berdiri, yang memberikan kekakuan atap, terletak di sepanjang ketinggian lereng, yaitu dari menjorok ke punggung bukit.

Gambar dapat ditempatkan satu per satu, tetapi akan lebih mudah untuk bekerja dengan blanko yang terdiri dari dua lembar atau lebih (Gbr. 175).
Saat menyiapkan atap baja, pada sisi meja kerja tempat sudut baja dipaku, letakkan lembaran dengan sisi lebar sehingga ujungnya menggantung 10 mm. Dengan memukul sudut lembaran dengan palu, mereka membuat apa yang disebut tikungan suar yang mencegah lembaran bergerak. Kemudian, dengan resiko, mereka membengkokkan seluruh tepinya, membalik lembaran sehingga tepi yang terlipat berada di atas, dan membengkokkannya ke lembaran dengan pukulan palu sampai terbentuk celah 5 mm. Tepi kedua lembaran dilipat dengan cara yang sama, tetapi berlawanan arah dengan yang pertama.
Tepi lipatan berdiri dilipat sepanjang sisi panjang lembaran hanya setelah lipatan berbaring dilipat. Ujung-ujungnya ditekuk di kedua sisi pada sudut kanan dan dalam satu arah. Di sisi kiri mereka ditekuk hingga ketinggian 20 - 25 mm, dan di sisi kanan - sebesar 40 - 50 mm, pastikan tidak mencapai lipatan tersembunyi sebesar 100 mm. Hal ini mencegah lipatan lipatan terlipat agar tidak roboh dan memastikan pengikatan bebas masing-masing lukisan atau blanko yang dibuat darinya (Gbr. 175a).
Saat meletakkan lukisan individu atau blanko, lipatan yang tergeletak harus diposisikan sedemikian rupa sehingga lipatan lukisan kedua berada di atas.
Setelah menghubungkan lipatan-lipatan tersebut, lipatan-lipatan tersebut dipadatkan (dirobohkan atau diratakan), menghasilkan pembentukan kunci (Gbr. 175,b). Persiapan lembaran untuk bagian atap yang menjorok ditunjukkan pada Gambar 175, b.
Dengan penutup baris, benda kerja diangkat ke atap dan diletakkan dalam barisan dari punggungan hingga emperan. Kemudian gambar overhang tersebut disambungkan dengan kunci pada gambar pertama penutup baris. Saat menyambung ke dalam kunci, disarankan untuk melapisi lipatan terlebih dahulu dengan dempul. Jahitan dapat disegel pada selubung, tetapi lebih baik jika strip baja dengan panjang 900 - 1000 mm, lebar 50 - 60 mm, dan tebal 4 - 5 mm ditempatkan di bawahnya. Setelah merakit strip dari lukisan (kosong) dari punggungan ke overhang dan memadatkan lipatannya, punggung jahitan berdiri yang sebelumnya ditekuk diangkat pada sambungan lukisan. Kemudian strip diletakkan di tempatnya sehingga menggantung di atas cornice dan melapisi lereng sebesar 70 - 100 mm. Setelah itu, ambil penjepit yang sudah diminyaki atau dicat, tekuk tab sepanjang 20-30 mm di salah satu ujungnya pada sudut kanan, letakkan sisi datar penjepit pada jahitan berdiri, dan penjepit pada selubung dan kencangkan dengan penutup atap. paku, mengarahkannya ke atas tab. Klem ditempatkan satu sama lain pada jarak 500 - 700 mm (Gbr. 176). Kaki penjepit selanjutnya ditutup dengan lembaran atap (Gbr. 176,a). Jenis pengikatan ini cukup sederhana, namun memiliki kelemahan yaitu baik paku maupun baja atapnya berkarat. Selain itu, jika selubungnya terbuat dari bahan yang kurang kering, maka jika sudah kering, paku dapat dengan mudah lepas dan atap dapat terangkat (terutama pada cuaca berangin). Dalam hal ini, paku harus dipalu ke dalam selubung pada sudut tertentu, dan kepala harus dicat dengan cat minyak kental, ditutup dengan dempul, atau ditutup dengan selembar karton yang dicat di kedua sisi. Lebih baik jika penjepit dipasang pada selubung bukan dari atas, tetapi dari samping, dan ujung yang tersisa diputar 90° pada porosnya. Dalam hal ini, bidang penjepit jatuh langsung ke dalam jahitan (Gbr. 176.6).

Strip kedua ditempatkan di sebelah yang pertama sehingga ujungnya dengan tepi kecil yang ditekuk berdekatan dengan tepi tinggi dari strip pertama. Diinginkan bahwa lipatan yang terletak tidak pada tingkat yang sama (satu sama lain), tetapi digeser sebesar 15 mm. Hal ini memberikan pembengkokan jahitan berdiri (punggung bukit) yang lebih mudah dan nyaman.
Jika lipatan berbaring bertepatan, akan lebih sulit untuk menekuk lipatan berdiri; Selain itu, bintik-bintik tebal terbentuk, yang terkadang menyebabkan robeknya bagian tepinya.
Strip kedua yang dipasang dengan benar melekat erat pada strip pertama. Kemudian, di tempat pemasangan penjepit, tekuk tepi yang tinggi ke tepi yang rendah hingga panjang 100 - 150 mm. Saat mengencangkan strip, strip harus ditekan sekencang mungkin ke selubung agar lembaran tidak terangkat dan bergetar tertiup angin.
Di dekat strip atap kedua, klem dipaku, ditempatkan dalam pola kotak-kotak dibandingkan dengan yang sebelumnya, strip ketiga diletakkan dan juga diamankan.
Klem juga dipasang pada strip ketiga, strip keempat dipasang padanya, diamankan, dll.
Tepi jahitan berdiri dilipat setelah meletakkan setiap strip, beberapa atau semua strip. Metode terakhir lebih disukai, karena seluruh selubung ditutup sekaligus.
Mereka mulai menutup lipatan dari punggungan ke atas, berdiri menghadap punggungan (ini memungkinkan Anda melihat lipatan yang terlipat). Pekerjaan dilakukan dalam urutan yang ditunjukkan pada Gambar 177.
Pertama-tama, tepi yang tinggi dilipat ke tepi yang rendah. Untuk melakukan ini, di sisi tepi kecil, sejajar dengannya, letakkan palu besar rata dengan tangan kiri Anda. Dengan palu yang lebih kecil di tangan kanan, tepi yang tinggi ditekuk pada sudut kanan di atas tepi yang rendah. Setelah membengkokkan punggung bukit hingga panjang 1 m, akhirnya dibengkokkan dan dipadatkan. Untuk melakukan ini, Anda harus kembali ke awal punggungan yang terbentuk, letakkan sisi palu besar di sisi tepi tinggi, dan pukul dengan palu kecil di tepi tinggi, tekuk sepenuhnya ke tepi kecil dan memadatkannya. Dalam urutan ini, seluruh jahitan berdiri ditekuk. Alih-alih palu besar, biasanya digunakan batangan - genta (Gbr. 178), yang dapat Anda buat sendiri dengan mudah.

Saat melipat tepi yang besar, Anda harus memastikan bahwa lipatan berdiri lurus, dengan tinggi yang sama dan dipadatkan dengan baik (untuk ini, dua atau tiga pukulan biasanya dilakukan di tempat yang sama).
Punggungan selesai setelah seluruh atap dipasang. Pertama-tama, jahitan berdiri diatur. Untuk melakukan ini, kelebihan atap di atas punggungan dipotong dengan gunting tangan, tetapi agar tepi kecil dapat dilipat di satu sisi lereng dan tepi besar di sisi lainnya. Lipatannya dilakukan seperti biasa. Lipatan berdiri (punggungan) lereng terlebih dahulu ditekuk ke bekisting pada jarak 100 mm dari punggungan, yaitu dibuat telentang. Hal ini memungkinkan Anda untuk menekuk jahitan berdiri di punggung bukit (Gbr. 179).
Lipatan ganda- yang paling dapat diandalkan. Ada lipatan ganda telentang dan berdiri.
Yang pertama dilakukan sebagai berikut. Pertama-tama, tepi lembaran dilipat dua kali. Kemudian lembaran-lembaran tersebut disambung dengan mendorong tepi melengkung dari satu lembar ke tepi lembaran lainnya, dan memadatkannya (Gbr. 180). Lipatan seperti itu tidak akan pernah terlepas; jika dilapisi dengan dempul, maka air tidak dapat masuk sama sekali.

Jahitan ganda berdiri (Gbr. 181) melakukan ini. Di satu sisi lembaran pertama, tepi rendah (tinggi 33 mm) ditekuk, dan di sisi lain, tepi tinggi (45 mm). Tepi yang tinggi dilipat ke tepi yang rendah dan disegel. Jahitan berdiri (punggungan) yang dihasilkan dilipat lagi sehingga tinggi totalnya menjadi 26 mm. Punggungan yang bengkok dipadatkan kembali.
Lubang-lubang di cerobong asap ditutup dengan kerah yang terbuat dari baja atap galvanis atau hitam (lihat Gambar 166).

Saat menutupi atap dengan lembaran baja (serta memperbaiki dan mengecatnya), perlu memakai sepatu yang lembut - kain kempa atau dengan sol karet yang lembut. Sepatu seperti itu tidak tergelincir di atap dan tidak merusaknya. Sepatu dengan sol kulit tidak hanya tergelincir di atas seprai, tetapi juga menggores cat di atasnya, yang mempercepat karat pada logam di tempat tersebut. Saat bekerja, Anda harus mengikat diri Anda dengan tali yang kuat ke bagian atap yang kuat (terutama kasau). Untuk kenyamanan, disarankan untuk menggunakan tangga portabel - tangga. Di salah satu ujung tangga seperti itu, kait dipasang, yang mengaitkannya ke selubung.
Perawatan, perbaikan dan pengecatan atap baja. Atap baja dan cat minyak yang diaplikasikan padanya akan mengembang secara berbeda jika dipanaskan oleh matahari. Logamnya mengembang lebih kuat, sehingga setelah beberapa waktu ia akan merobek cat usang yang kehilangan elastisitasnya. Kelembaban masuk ke celah-celah yang terbentuk pada cat dan baja mulai berkarat. Tempat-tempat seperti itu harus segera dibersihkan dengan sikat baja lembut, dihilangkan debunya dan dicat 1-2 kali dengan cat minyak.
Debu dan kotoran yang menahan kelembapan harus dihilangkan secara sistematis dari atap dengan sapu lembut.
Memperbaiki atap dalam urutan ini. Tempat-tempat kecil yang berkarat (tipis) di atap dapat ditutup dengan tambalan yang terbuat dari goni atau kain padat. Tempat-tempat yang berkarat diidentifikasi sebagai berikut. Pada suatu hari yang cerah, dua orang memeriksa atap yang telah dibersihkan dari kotoran dan debu. Salah satu dari mereka berjalan mengelilingi loteng dengan tongkat, dan yang kedua dengan kapur di tangannya berjalan di sepanjang atap. Yang di loteng, setelah menemukan tempat yang berkarat, mengetuknya dengan tongkat, dan yang di atap menguraikannya dengan kapur. Semua area yang ditandai dibersihkan dengan sikat baja, debu dihilangkan dan dicat dengan cat, yang mengering selama 2 - 3 hari. Tambalan dengan ukuran yang diperlukan dipotong dari goni atau kain tebal, cat encer disiapkan, dan tambalan ditempatkan di dalamnya selama 1 - 2 jam. Kemudian sisa cat diperas, tambalan ditempelkan pada area yang akan diperbaiki, dihaluskan dengan hati-hati (terutama bagian tepinya) dan dibiarkan kering. Kemudian mereka dicat.
Tambalan dapat diterapkan dengan cara lain. Area yang akan diperbaiki dicat dengan cat encer kental, ditempelkan tambalan kering di atasnya, dihaluskan dengan hati-hati dengan kuas atau spatula dan dibiarkan kering. Namun, opsi pertama memberikan perbaikan yang lebih baik.
Lubang-lubang kecil di punggung bukit dapat ditutup dengan dempul biasa atau juga ditutup dengan tambalan.
Pengecatan atap tua dalam urutan ini. Sebelum dicat, atap dibersihkan dari debu dan kotoran yang menempel, disapu dengan sapu lembut: cat baru yang diaplikasikan pada atap yang tidak bersih tidak menempel dengan baik pada cat yang diaplikasikan sebelumnya.
Disarankan untuk mengecat kemiringan atap dalam satu lapisan setelah satu tahun, dalam dua lapisan setelah 2 tahun. Faktanya adalah di lereng, kelembapan bertahan lebih lama dan cat lebih cepat rusak. Masa pakai cat minyak pada minyak pengering alami: oker dan mumi - 3 tahun, timah merah - 5 tahun, verdigris - 10 tahun.
Setelah tambalan yang direkatkan benar-benar kering, disarankan untuk menyapu kembali atap dengan sapu lembut atau sikat rambut. Seluruh atap (termasuk tambalan) dicat dengan cat yang sudah disiapkan. Cat harus diaplikasikan setipis mungkin, dan digosok secara menyeluruh. Biasanya cat diaplikasikan dalam dua atau tiga lapisan. Pertama, lereng dicat, dan kemudian seluruh atap - dari punggungan hingga lereng. Saat mengerjakan, pegang sikat agar rambut tegak lurus dengan permukaan. Anda perlu menekan sikat secara merata, dan memutarnya secara berkala di tangan Anda (agar rambut dicuci secara merata).
Atapnya bisa dicat dengan berbagai macam cat, tapi timbal merah adalah yang paling banyak digunakan.
Konsumsi cat tergantung jenisnya disajikan pada Tabel 24.

Tabel 24

Kebutuhan bahan pengecatan atap 10 m2, g

Catnya disiapkan seperti ini. Minyak pengering ditambahkan ke dalam massa parut yang kental, dan semuanya tercampur rata sampai halus (gumpalan digiling seluruhnya). Maka disarankan untuk menyaring cat pada saringan halus. Kapur dicampur terlebih dahulu dengan minyak pengering hingga benar-benar homogen. Jika warna putih ditambahkan ke cat cair dengan warna berbeda, campuran tersebut harus tercampur rata hingga warnanya sama persis.
Untuk mencegah pigmen mengendap di dasar piring saat bekerja, cat harus diaduk secara berkala.

Hanya beberapa dekade yang lalu, di ruang pasca-Soviet, atap galvanis berbagi telapak tangan dengan batu tulis asbes-semen. Pengenalan teknologi pemrosesan terbaru dalam produksi dan penggunaan lapisan polimer telah memungkinkan produk logam untuk mencapai terobosan jauh ke depan. Atap logam telah meningkatkan daya tahan dan estetika secara signifikan, dan palet warna serta bentuknya memenuhi persyaratan pembeli yang paling cerdas.

Keunikan

Atap logam digunakan untuk bangunan industri, bangunan tempat tinggal, bangunan luar dan objek arsitektur kecil: gazebo, kanopi. Dalam bentuk klasiknya, bahan bangunan terdiri dari lembaran-lembaran yang sebagian dilapisi dengan lapisan polimer atau cat. Besi lembaran terbuat dari paduan atau logam non-besi: tembaga, aluminium, titanium-seng, baja. Parameter satu lembar bervariasi tergantung pabrikannya. Rata-rata, panjangnya 2500 mm, lebar – 1250 mm, tebal – 26–29 mm. Untuk atap jahitan, produk diproduksi dengan kunci khusus (gambar), yang ketika dirakit, membentuk jahitan ganda berdiri - jahitan.

Berdasarkan jenis pengolahannya, jenis-jenis berikut dibedakan:

• digulung dingin;
• gulungan;
• lembaran tipis;
• hitam;
• galvanis.

Yang paling populer adalah opsi stempel yang memiliki permukaan lega, termasuk lembaran bergelombang. Gelombang meningkatkan kekakuan dan kekuatan struktur profil logam. Pelapis modern bisa meniru aspal, ubin keramik atau sirap kayu. Untuk setiap jenis ada teknologi instalasi khusus. Produksi atap logam modern menyiratkan satu set lengkap penataan atap. Kit atap mencakup pelat itu sendiri dengan berbagai ukuran dan bentuk, serta pengencang, elemen tambahan, dan bagian lain yang diperlukan untuk pemasangan berkualitas tinggi. Tingginya harga pelapis dikompensasi oleh kualitas, masa pakai yang lama, dan kemudahan perawatan.

Jenis atap berbahan metal bermacam-macam dan pada umumnya tidak memiliki batasan kompleksitas bentuknya. Pemasangannya tidak memerlukan peralatan yang rumit. Dalam setiap kasus, bobotnya hanya diperhitungkan, terkadang memerlukan penguatan simpul rangka, plastisitas bahan sumber, serta persyaratan kompatibilitas. Ubin logam dan lembaran bergelombang tidak tahan terhadap kontak dengan aspal: korosi muncul pada permukaan bagian dalam. Pemasangan dilakukan pada dasar yang kokoh dengan bahan isolasi. Struktur rangka memiliki jarak yang cukup kecil antar bagian selubung. Untuk atap jahitan, jarak antar bilah tidak lebih dari 250 mm. Kemiringan lereng yang disarankan adalah 16 hingga 30 derajat.

Keuntungan dan kerugian

Keunggulan bahan sangat ditentukan oleh jenis finishing yang membedakan antara ubin dan besi lembaran. Namun mereka memiliki indikator yang sama dengan profil logam yang memungkinkan kami mengevaluasi seluruh kelompok.

Ada beberapa keunggulan atap metal.

• Daya tahan - masa pakai rata-rata dengan pemasangan dan pengoperasian yang benar adalah sekitar 50 tahun.
• Ramah lingkungan - logam tidak mengandung zat berbahaya dan tidak berdampak negatif pada manusia dan hewan.
• Ringan - berat lapisannya jauh lebih ringan dibandingkan ubin keramik dan beberapa bahan atap lainnya.
• Tahan api - tidak menyala atau terbakar.
• Sistem kasau, pada umumnya, tidak memerlukan perkuatan, sehingga Anda dapat menggunakan rangka lama.
• Lapisan halus dan tidak adanya jenis balok horizontal berkontribusi pada cepatnya salju meluncur di musim dingin, sehingga sangat diperlukan untuk atap dengan sudut kemiringan kecil.

Di antara kekurangannya, ada baiknya menyoroti beberapa kelemahan utama.

• Atap menghasilkan kebisingan yang signifikan selama curah hujan, sehingga diperlukan material tambahan untuk menguranginya.
• Logam dengan cepat memanas dan mendingin, yang mempengaruhi suhu rumah. Artinya, saat menata atap, perlu dilakukan penambahan lapisan insulasi termal.
• Logam rentan terhadap sambaran petir. Untuk menghindari pelepasan listrik, semua rumah dilengkapi dengan alat pelindung dengan grounding.
• Selama hujan salju, perosotan yang cepat menjadi kerugian: salju dapat menimpa orang dalam jumlah besar. Untuk mencegah cedera dan menghalangi jalur longsoran salju, pasak khusus dipasang di atap. Berkat pin, lapisan-lapisan tersebut, karena beratnya sendiri, dipecah menjadi elemen-elemen yang tidak penting dan tidak lagi berbahaya.

Varietas

Konsep “atap” menyiratkan lapisan luar pelindung atap yang melindungi dari segala jenis fenomena atmosfer. Sangat sering, ketika menganalisis sifat dan karakteristik bahan atap, mereka juga mempertimbangkan pengaruhnya terhadap sistem kasau, serta bagian tambahan dan prinsip pengikatan pada selubung.

Berdasarkan bahan utamanya, besi atap dapat berupa:

• logam murni - tembaga, aluminium;
• paduan – titanium-seng, baja;
• dengan lapisan pelindung (polimer, cat).

Logam dan paduan populer

Tembaga merupakan jenis atap yang paling mahal di kelompoknya, memiliki plastisitas, tahan terhadap perubahan suhu, dan cocok untuk menutupi bentuk atap yang rumit sekalipun. Tersedia dalam gulungan dan lembaran, termasuk lembaran lipat. Awalnya memiliki ciri khas warna kemerahan atau merah jambu. Setelah 15-20 tahun, ia mulai ditutupi dengan patina mulia, yang berfungsi sebagai perlindungan alami terhadap korosi dan pelapukan. Laju oksidasi – 6 m/tahun.

Keteduhan yang diperoleh bergantung pada komposisi kimia curah hujan dan iklim di wilayah tersebut. Seluruh proses transformasi memakan waktu 80 hingga 100 tahun - dari cerah dan berkilau seperti tembaga yang dipoles, menjadi coklat, hitam, dan kemudian perunggu. Masa pakai rata-rata adalah 150 tahun, dan rekor yang tercatat adalah 700 tahun.

Desain permukaannya bisa sebagai berikut:

• mulus mulus;
• dengan jahitan terlipat;
• tiruan dari "timbangan".

Aluminium adalah jenis pelapis yang paling ringan(sekitar 2 kg/m²), memiliki 40 jenis corak abu-abu: perak metalik, perunggu muda, tembaga tua dan lain-lain. Tidak menimbulkan korosi, terbuat dari plastik, dan warnanya tidak pudar atau berubah seiring waktu. Aluminium direkomendasikan untuk menutupi bentuk yang rumit. Keunggulannya antara lain kekebalan terhadap berbagai jenis presipitasi. Tidak seperti banyak jenis lainnya, ini sangat ideal untuk mendekorasi atap rumah di tepi laut.

Namun, ketika dipanaskan dan didinginkan, ukurannya berubah, yang harus diperhitungkan selama pemasangan: klem khusus digunakan untuk mengencangkan. Fitur ini tidak mempengaruhi kekencangan atap. Aluminium dapat diproduksi dalam bentuk piring besar dengan pola. Garansi pengoperasian hingga 100–150 tahun.

Seng-titanium atau D-seng mewakili kategori paduan yang terpisah. Ini tersedia dalam gulungan dan lembaran persegi, seringkali dengan kunci jahitan, yang memastikan kekencangan seluruh lapisan. Ada juga sirap berbentuk berlian, dirancang untuk menghiasi bagian atap dengan geometri kompleks, serta sudut kemiringan yang besar - mulai 35 derajat.

Dalam persentase, bagian masing-masing komponen adalah:

• seng murni – 99,5–99,9;
• titanium – 0,02–0,17;
• tembaga – 0,03–0,12.

Dalam hal keuletan, bahannya menyerupai tembaga, tetapi pada suhu rendah kurang dari + 5°C sifat ini melemah secara signifikan. Ekspansi termal sangat signifikan, oleh karena itu, seperti halnya aluminium, sistem pengikat geser digunakan untuk memasang lapisan titanium-seng. Untuk melakukan pekerjaan tersebut, diperlukan alat yang dirancang khusus untuk bahan ini (tanpa ujung yang tajam), penandaan hanya dilakukan dengan pensil atau spidol.

Dijual, atap besi seperti itu ditemukan dalam warna abu-abu biru atau abu-abu tua. Seperti tembaga, ia mengalami proses paten yang dimulai setelah 4 atau 5 tahun. Seiring berjalannya waktu, material tersebut tidak berubah karakteristiknya dan tidak memerlukan perawatan. Jika terjadi kerusakan mekanis, dapat dengan mudah disolder. Operasi dirancang selama 170 tahun.

Baja diproduksi dalam bentuk galvanis, lapisan pelindung mencegah karat dan meningkatkan masa pakai hingga 120 tahun. Ini adalah jenis penutup atap yang paling umum di Rusia. Hal ini disebabkan kemudahan pemasangan, ringannya material dan kemampuan untuk menutupi area struktur yang paling rumit sekalipun. Sudut kemiringan yang disarankan adalah 14–20 derajat.

Besi atap berupa baja hitam diperoleh dari paduan karbon canai lunak dengan cara canai dingin. Versi dua sisi diproduksi menggunakan metode panas, ketebalan lapisan foil jadi setidaknya 20 mikron. Semakin tinggi nilainya, semakin tahan lama bahan tersebut. Berkat sifat seng, retakan dan kerusakan kecil dapat disembuhkan tanpa bantuan dari luar.

Indikator umur layanan rata-rata adalah sebagai berikut:

• baja hitam - 20–25 tahun (perbaikan diperlukan setelah 10–15);
• “galvanis” – 25–30 tahun.

Parameter lembar diwakili oleh indikator berikut:

• ketebalan rata-rata – 0,45–0,55 mm – untuk menutupi atap;
• ketebalan yang diperkuat – 0,63–0,7 mm – untuk overhang, talang dinding, pipa pembuangan;
• lebar – dari 510 hingga 1250 mm;
• panjang – dari 710 hingga 3000 mm;
• berat – dari 4,5 hingga 7 kg/m².

Kerugian dari lembaran baja termasuk masa pakai yang singkat dan penampilan yang tidak mencolok - warna abu-abu kusam. Daya tahan lapisan seng rendah: rusak akibat tekanan mekanis, sehingga harus berhati-hati selama pengangkutan dan pemasangan. Dari waktu ke waktu, atap seperti itu harus dibersihkan dari karat dan dicat.

Jenis tekstur dan metode pemasangan

Atap datar atau jahitan terdiri dari strip atau lembaran logam yang dirangkai menggunakan klem khusus, yang membentuk semacam bekas luka vertikal pada lapisan penutup - jahitan berdiri. Mereka menciptakan ritme desain dan memastikan kekencangan, yang sangat sulit dipatahkan. Atap yang dirakit menggunakan teknologi roll adalah yang paling andal. Seprai juga memiliki lipatan horizontal - lipatan berbaring. Terkadang alat khusus diperlukan untuk mengencangkan, tetapi ada varietas dengan kunci yang dapat mengunci sendiri. Untuk sistem seperti itu, bahan paling ringan digunakan, yang memungkinkan untuk membangun sistem kasau tanpa dukungan tambahan, bahkan dengan cakupan area yang luas.

Jenis rabat

Ada baiknya mengikuti beberapa nuansa instalasi.

• Pada sudut atap yang rendah, selubung kontinu digunakan. Pada kemiringan mulai dari 14 derajat, Anda dapat memasangnya secara bertahap mendekati lebar lukisan.

Gambar dapat memiliki ukuran yang berbeda:

• min – dua lembar;
• max – sepanjang keseluruhan kemiringan atap.

• Logam dilekatkan pada alasnya menggunakan klem, salah satu ujungnya digulung menjadi potongan harga, dan ujung lainnya dipaku pada selubung.
• Tergantung modelnya, lipatannya bisa tunggal atau ganda. Yang kedua direkomendasikan untuk melapisi struktur dengan sedikit kemiringan.

Lembaran bergelombang atau atap bergelombang adalah bahan yang dibentuk dengan gelombang vertikal dengan tinggi dan panjang yang berbeda-beda. Kerut memberikan kekakuan dan kekuatan tambahan pada atap. Semakin tinggi amplitudonya, semakin banyak “tulang rusuk yang kaku” yang diaktifkan. Hal ini didasarkan pada jenis lembaran penutup atap logam. Lapisannya ringan, tahan korosi dan memiliki masa pakai yang lama (50 tahun). Atap profil diletakkan tumpang tindih dalam satu gelombang. Sistem kasau dan selubung tidak memerlukan penguatan apa pun.

Versi yang ditingkatkan dilapisi oleh pabrik dengan busa insulasi panas, di atasnya diterapkan lapisan polimer hingga 1,2 mm. Dalam hal ini, tidak perlu mengeluarkan uang untuk lapisan insulasi termal tambahan yang terbuat dari bahan konvensional, misalnya wol mineral. Sebagian besar produk diproduksi dengan lapisan pelindung yang mengandung pigmen pewarna. Palet warna lembaran bergelombang bervariasi dan tidak memiliki batasan gaya.

Ubin logam terbuat dari lembaran profil (profil logam setebal minimal 0,5 mm) dengan cetakan memanjang dan melintang yang persis meniru jenis ubin keramik tradisional: gelombang, sisik, tangga, dan lain-lain. Panjang lembaran jadi tergantung pada pabrikan dan berkisar antara 50 hingga 800 mm. Di bagian bawah kanvas terdapat alur anti-kapiler di mana akumulasi kondensat atau curah hujan harus mengalir dari atap.

Pemasangan dilakukan pada struktur kasau sederhana. Satu-satunya batasan adalah sudut kemiringannya harus lebih dari 14 derajat. Seprainya saling tumpang tindih satu sama lain. Atap dipasang pada selubung pada titik tekuk menggunakan sekrup sadap sendiri dengan kepala heksagonal, memasang rubber gasket (EPDM). Ubin memiliki rentang warna terluas yang disediakan oleh film pelindung polimer. Masa garansi tergantung pada kualitas dan propertinya. Jadi, dengan lapisan foil murni adalah 15 tahun. Untuk tiruan yang lebih baik dari lembaran keramik, lembaran tersebut dilapisi dengan bubuk pasir kuarsa atau serpihan basal. Teknologi produksi memungkinkan Anda meningkatkan masa pakai hingga 30 tahun.

Lapisan pelindung

Film polimer hanya diaplikasikan pada bagian luar lembaran. Ketahanan terhadap kerusakan dan daya tahan bahan bergantung pada kualitasnya, yang pada gilirannya mempengaruhi harga. Basisnya adalah aluminium atau baja berkekuatan tinggi. Lapisan ini memiliki beberapa lapisan dan masing-masing lapisan melindungi lapisan sebelumnya.

pai baja

Komposit aluminium

Poliester (PE mengkilap) Itu dibuat berdasarkan poliester. Ketebalan lapisan adalah 25 mikron. Itu milik kelas ekonomi, meskipun memiliki ciri tahan luntur warna, keuletan dan ketahanan terhadap korosi. Microcracks tidak akan muncul di bawah pengaruh fenomena atmosfer, namun material rentan terhadap kerusakan mekanis dan mudah tergores. Transportasi dan pemasangan harus dilakukan dengan hati-hati. PE tersedia dalam berbagai warna. Ubin logam dengan lapisan ini paling sering dibeli untuk pondok musim panas dan rumah taman.

Poliester (MPE matte) memiliki ketebalan 35 mikron. Tidak seperti yang halus, ia memiliki permukaan seperti beludru yang menyenangkan. Atapnya fleksibel, besarnya lentur tidak mempengaruhi kualitas dan sifat. Bahannya tahan terhadap kerusakan mekanis, meniru tekstur alami dengan baik dan tidak pudar di bawah sinar matahari, tetapi paletnya sendiri buruk.

Plastisol (PVC200)– 175–200 mikron, komposisi berbahan dasar PVC (polivinil klorida) dengan dimasukkannya berbagai bahan pemlastis. Jauh lebih fleksibel dibandingkan anggota kelompok sebelumnya, tidak bisa tergores dahan pohon. Direkomendasikan untuk elemen drainase, tetapi tidak praktis untuk atap di wilayah selatan: elemen ini memudar dan sensitif terhadap fluktuasi suhu. Dengan pemilihan warna yang tepat, sangat ideal untuk kawasan industri dan pesisir laut, karena tahan terhadap pengaruh kimia. Paling sering berfungsi sebagai pelapis untuk produk timbul yang dicap, meniru kulit, kayu, dan terlihat cantik dengan lekukan dekoratif.

Pural (PU) adalah poliuretan yang dimodifikasi, yang sering disajikan dalam kombinasi dengan poliamida. Ketebalannya 50 mikron. Ini digunakan untuk menutupi ubin logam dan memiliki karakteristik yang sangat baik: kebal terhadap kerusakan mekanis dan tekanan, dan tidak takut terhadap perubahan suhu yang tiba-tiba. Warna-warna cerah yang tidak luntur di bawah sinar matahari menjadi nilai tambah lainnya dari PU. Harganya memang sangat mahal, namun hal ini dibenarkan oleh daya tahannya dan tidak adanya perbaikan atap dalam jangka waktu pengoperasian yang lama.

Polidifluorit (PVF2)- Ini adalah campuran polidifluorida dengan polimer lain - akrilik. Muncul dalam hasil akhir glossy dan matte dengan kilau metalik yang khas. Ketebalannya 25–35 mikron. Lapisan ini memiliki karakteristik absolut untuk semua indikator ketahanan yang tersedia: UV, kondisi atmosfer, jamur, bahan kimia, dan kerusakan mekanis. Selain itu juga dibedakan dengan kemampuannya dalam mengusir kotoran, sehingga setelah hujan atap akan selalu terlihat seperti baru. Biaya PVF2 adalah yang tertinggi dari semua polimer.

Bagaimana cara memilih?

Lembaran galvanis dijual di toko dalam bentuk paket atau gulungan, dibungkus dengan baja lembaran tipis dan dikencangkan dengan pita baja tipis. Berat tergantung pada metode pemuatan. Untuk pengangkutan manual beratnya 80 kg, dan untuk pengangkutan otomatis (forklift) - hingga 5 ton.

Anda sebaiknya mengikuti saran para ahli saat memilih sprei.

• Pada saat pembelian, Anda harus mencoba memeriksa semua lembar. Mereka harus memiliki lapisan yang seragam, tanpa retak, tergores atau delaminasi. Pelanggaran apa pun terhadap integritas permukaan, adanya kekasaran pada kilap akan menyebabkan perbaikan cepat dan pengurangan masa pakai atap.
• Perlu mempelajari kualitas galvanisasi dengan cermat. Lapisan tidak boleh mengalami pembengkakan atau noda, ketebalan yang dinyatakan berada pada kisaran 250–320 g/m. Dengan cara yang sama, ada baiknya memeriksa cacat pada lapisan polimer.

• Ketebalan lembaran tergantung pada tujuannya, tetapi tidak kurang dari 0,5 mm. Untuk elemen bantu, seperti overhang atau alur, logam dipilih dari 0,6 mm. Jangan bingung antara besi atap dengan besi dinding, karena lebih tebal dan karakteristiknya sedikit berbeda.
• Dimensi dan perhitungan jumlah yang dibutuhkan, misalnya profil logam atau tembaga, ditentukan berdasarkan bentuk atap, strukturnya, dan luas yang diharapkan. Saat ini tidak ada lagi kebutuhan untuk menghitung secara manual; banyak produsen dan penjual memiliki kalkulator elektronik di situs web mereka untuk tujuan ini. Hal utama adalah melakukan pengukuran struktur yang diperlukan untuk perhitungan dengan benar. Persentase harus disediakan untuk limbah yang tidak dapat dihindari.

• Para ahli merekomendasikan untuk membeli elemen dan pengencang dasar dan tambahan dari satu pabrikan, maka atap akan dipasang tanpa masalah, dan garansi tidak akan menimbulkan pertanyaan yang tidak perlu.
• Anda harus berhati-hati terhadap yang palsu. Jika Anda tidak dapat membedakan lapisan cat dari lapisan polimer, lebih baik mencari bantuan dari spesialis atau membawa serta pembangun berpengalaman. Perbedaan harga dan kualitas produk tersebut terlalu besar untuk mengambil risiko. Biasanya cat dan lapisan luar polimer dicat dengan warna berbeda. Penting juga untuk menentukan di toko tempat masing-masingnya berada. Ini akan membantu Anda menghindari kesalahan yang mengganggu.
• Dengan pengecualian yang jarang terjadi, atap logam harus dilindungi selama pengangkutan dan dilindungi dari kelembapan sampai pekerjaan pemasangan selesai.

Instalasi

Sekilas, memasang logam tampak sederhana. Tidak ada gunanya menutupi atap bangunan tempat tinggal tanpa pengetahuan dan keterampilan yang sesuai dalam menangani logam. Lebih baik menyewa tukang atap profesional yang berspesialisasi dalam atap seng. Namun pada bangunan luar kecil, Anda bisa menutupinya sendiri, terutama jika menyangkut atap jahitan.

Petunjuk langkah demi langkah mencakup langkah-langkah berikut:

• Pelapisan mulai disiapkan di tanah atau di bengkel. Sesuai dengan gambar dan perhitungan, gambar dipotong untuk lereng dan detail tambahan: overhang, talang. Jika baja tidak digulung, melainkan lembaran, maka pecahan-pecahannya diikat menjadi satu menggunakan lipatan telentang;
• untuk area kompleks dengan perubahan ketinggian yang tajam, semua nilai juga diklarifikasi dan konsistensinya dengan bagian lapisan utama yang dipotong diperiksa;

Atap jahitan yang terbuat dari baja adalah jenis atap klasik di Rusia, yang telah berhasil digunakan selama bertahun-tahun dan telah terbukti relatif murah, andal, dan tahan lama. Atap pelipit baja akan bertahan setidaknya 50 tahun.

Keunggulan atap baja

• Ringan. Sekitar 4,2 kg/m persegi. dengan ketebalan 0,55 mm;
• Fleksibilitas dan plastisitas. Kemungkinan memasang strip baja pada atap radius;
• Set lengkap. Hampir semua elemen tambahan, aksesori, dan pengencang dengan warna yang diinginkan tersedia;
• Stabilitas geometris. Lapisan baja, dibandingkan dengan tembaga atau titanium-seng, kurang rentan terhadap deformasi akibat perubahan suhu sepanjang tahun.

Untuk membuat atap jahitan yang terbuat dari baja, digunakan baja galvanis canai dengan lapisan polimer. Tergantung pada jenis pelapisnya, tekstur dan palet warna atap berubah. Lukisan panel jahitan diproduksi langsung di lokasi. Ini adalah pekerjaan yang sangat padat karya yang membutuhkan keterampilan tukang atap tingkat tinggi, namun hasilnya sepadan dengan usaha yang dilakukan.

Atap jahitan yang dirancang dengan baik dan dipasang secara teknologi yang terbuat dari baja galvanis dijamin akan bertahan setidaknya 50 tahun.

Anda dapat membiasakan diri dengan jenis baja untuk atap jahitan berdiri atau fasad menggunakan tautan di bawah.

ArcelorMittal

Perusahaan Belgia ArcelorMittal adalah perusahaan metalurgi terbesar di dunia, memasok produknya ke sebagian besar merek terkenal. Baja yang dihasilkan merupakan material berkualitas tinggi dengan karakteristik kinerja tinggi.

dari 500 R
untuk 1 m²

dari 500 R
untuk 1 m²

Ruukki

Perusahaan Finlandia Ruukki, didirikan pada tahun 1960, memproduksi baja atap dengan berbagai pilihan lapisan (Pural, matte Pural, polyester dan Purex). Berkat pengembangan khusus, baja Ruukki mendekati keuletan tembaga, sangat cocok untuk semua bentuk arsitektur dan semua jenis bangunan. Senyap dan fleksibel, tidak sobek saat pemasangan dan dirancang untuk masa pakai yang lama.

dari 500 R
untuk 1 m²

dari 630 R
untuk 1 m²

dari 640 R
untuk 1 m²

dari 680 R
untuk 1 m²

Korus

Corus Group adalah perusahaan metalurgi Inggris yang dibentuk pada tahun 1999, dan saat ini merupakan salah satu produsen baja dan aluminium terbesar di Eropa. Corus memproduksi baja melingkar, termasuk yang dilapisi poliester dan plastisol. Bahan-bahan ini memiliki karakteristik kinerja tinggi yang cocok untuk iklim Rusia. Mereka menahan perubahan suhu dan sinar UV dengan baik, menahan beban berat, dan juga memiliki sifat anti kotoran yang sangat baik.

1.
2.
3.
4.
5.

Di pasar konstruksi saat ini Anda dapat menemukan banyak bahan berbeda dengan harga berbeda. Tidak mungkin menjawab secara pasti pertanyaan bahan atap mana yang terbaik, karena dalam kondisi tertentu harus berangkat dari kelebihan dan kekurangan tertentu. Banyak pemilik rumah lebih memilih bahan aspal atau atap keramik, namun baja sama sekali tidak kalah dengan bahan tersebut, dan terkadang bahkan merupakan solusi yang jauh lebih baik.

Lembaran atap baja mencolok dalam keanekaragamannya. Bentuknya bisa berupa lembaran-lembaran halus yang disambung dengan jahitan, tetapi ada juga yang berbentuk ubin. Untuk membuat bahan seperti itu, baja galvanis digunakan, juga dilapisi dengan lapisan polimer. Berkat ini, baja lembaran atap dapat mengatasi korosi dan faktor eksternal dengan baik.

Lembaran logam seperti itu disebut lukisan. Ketebalan baja atap 0,5 mm atau lebih sudah cukup untuk memberikan perlindungan rumah berkualitas tinggi. Untuk atap dengan luas permukaan yang besar digunakan baja canai yang mempercepat proses pemasangan. Untuk rumah pedesaan kecil, jauh lebih mudah untuk membeli lembaran yang sudah jadi dan sudah dipotong.

Pengikatan dilakukan dengan klem. Semua sambungan berbentuk lipatan, yaitu jahitan melengkung. Mereka bisa tunggal atau ganda, sisir berdiri atau berbaring datar. Pilihan spesifiknya tergantung pada sambungan lukisan dan kebutuhan akan lapisan kedap air. Disarankan untuk merawat lipatan tambahan dengan sealant silikon.

Atap baja - tipe utama

Saat ini, atap seperti itu dapat dibuat dari berbagai bahan:

Alat dan bahan untuk bekerja

Pemasangan atap baja dilakukan setelah prosedur persiapan tertentu selesai. Diperlukan:

• periksa sudut lereng, karena atap harus memiliki kemiringan tidak lebih dari 30 derajat dan tidak kurang dari 16;
• periksa kekuatan selubung, tinggi balok dan keandalan pengencang. Prosedur ini sangat penting, karena kualitas kelongsong yang buruk dapat menyebabkan atap kendur;
• periksa dengan cermat semua lembaran baja apakah ada penyok, retak, gelembung, dan kerusakan lainnya.

Kemudian dimulailah persiapan alat-alat yang akan dibutuhkan untuk pekerjaan atap:

• paku atap 4*50 mm dengan kepala khusus untuk diikat ke selubung;
• paku 4x100 mm untuk memasang kait dan kruk;
• kait khusus yang dirancang untuk memasang talang. Biasanya terbuat dari potongan baja dengan lebar 2 cm dan panjang 42 cm;
• kruk untuk atap yang menjorok. Digunakan untuk memperbaiki overhang (detail lebih lanjut: " ");
• klem gambar;
• mesin untuk melipat jahitan (juga ada). Untuk pemasangan atap rumah mungil bisa dilakukan dengan mesin manual.

Tahapan pekerjaan instalasi

Pekerjaan dimulai dengan pemasangan kruk di sepanjang atap. Jarak dari tepi 150 cm, langkah peletakan 70 cm, semua kruk dipaku pada selubung. Mereka diperlukan untuk mendukung lukisan itu. Untuk mencegah kruk bergerak, kruk ditempatkan terlebih dahulu di sepanjang tepi cornice. Setelah ini, tali direntangkan di antara mereka, di mana masing-masing elemen disejajarkan.

Selanjutnya mereka melanjutkan ke pemasangan lukisan. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan berbagai macam alat, namun cara terbaik adalah dengan menggunakan mesin lipat. Jenis lipatan dibedakan berdasarkan tempat pemasangannya: lipatan berbaring dibuat sepanjang sisi pendek, lipatan berdiri dibuat sepanjang sisi panjang. Hal ini memungkinkan drainase air yang baik dari permukaan atap.

Baja lembaran atap GOST menyediakan pengikatan dengan jahitan, baik tunggal maupun ganda. Di daerah di mana air paling banyak terakumulasi, hanya sambungan ganda yang digunakan.

Lembaran yang sudah jadi dilekatkan ke alasnya menggunakan klem, yang dipaku dengan satu ujung ke balok dan ujung lainnya ke potongan harga. Semua klem dipasang di ujung setiap lembar. Dalam hal ini, setiap lembar digeser 5-6 cm untuk menyebarkan lipatan yang tergeletak ke samping. Lipatan punggungan juga bergeser dengan cara yang sama.

Setelah pemasangan, semua elemen berlebih dipotong dengan gunting logam. Bagian yang dihasilkan diperlakukan dengan primer. Untuk membuatnya lebih kedap udara, lipatannya diberi sealant silikon.

Pemasangan atap baja harus disertai dengan ciri-ciri sebagai berikut:

Pekerjaan perbaikan: apa spesifiknya?

Pekerjaan perbaikan pada atap seperti itu memiliki sejumlah kekhasan. Faktanya adalah membongkar bagian atap yang terpisah sangat bermasalah, prosedurnya sendiri memakan waktu dan tenaga. Namun ada pendekatan alternatif yang memungkinkan Anda melakukan perbaikan dengan cepat pada tingkat yang sangat tinggi.

Kerusakan kecil hingga ukuran 5 mm ditutup dengan sealant (akrilik atau silikon) atau minyak timah merah khusus. Komposisi tersebut diaplikasikan menggunakan spatula dengan lapisan setebal 8 mm. Selain itu, penggunaan pita perekat berbahan dasar bitumen menunjukkan hasil yang baik. Setelah perbaikan, lokasi kerja diampelas dan dicat dengan cat khusus.

Dalam kebanyakan kasus, atap seperti itu tidak memerlukan perbaikan yang sering. Kerusakan sering kali disebabkan oleh beban ekstrem atau tekanan mekanis. Misalnya saja penumpukan salju yang lebih tinggi dari jumlah yang dihitung atau tumbangnya dahan pohon. Selain itu, jika terjadi kecerobohan pada material dan kerusakan pada lapisan polimer pelindung, logam mulai menimbulkan korosi, yang menyebabkan karat dan munculnya lubang di atap. Oleh karena itu, disarankan untuk menangani material dengan sangat hati-hati selama pemasangan. Selain itu, pemeriksaan rutin harus dilakukan untuk memeriksa bintik-bintik karat dan tumpukan salju atau daun-daun berguguran.

Pemasangan atap logam: pemasangan dan perakitan ").