Dārza vārti no gofrētām loksnēm. Žogs un vārti ar vārtiņiem no gofrētām loksnēm: soli pa solim instrukcijas

Vārtu rāmis rāmī, berzt/gab.

3 3.5 4
H - 1,5 6500 7000 7500
H - 1,8 7500 8000 9000
H - 2,0 8500 8500 9500
H - 2,2 9000 11000 11500
H - 2,5 9500 13500 13500
H - 3,0 13000 16500 17500

Vienkāršs vārtu rāmis ar iebūvētu vārtiņu, RUR/gab.

3 3.5 4
H - 1,5 9500 9500 10000
H - 1,8 10000 10000 10500
H - 2,0 10500 10500 11000
H - 2,2 11500 12000 12500
H - 2,5 12000 14500 14500
H - 3,0 14500 17500 18500

Vārtu rāmis rāmī ar iebūvētu vārtiņu, RUR/gab.

3 3.5 4
H - 1,5 10500 11000 11500
H - 1,8 11500 12000 13000
H - 2,0 12500 12500 13500
H - 2,2 13000 15000 15500
H - 2,5 13500 17500 17500
H - 3,0 17000 20500 21500

Raksturlielumi

Stabiņi 80*80*2, komplektā ar 2 aizbāžņiem un bloķēšanas ierīci "Zoss", vārtu rāmis un iekšējā uzpildes caurule 40*20*1,5 metināta cilpa 25*120, gruntējums GF21 brūns

Turklāt

  • noņemams augšējais segums (profesionāla caurule 60*30*2) - 1500 RUR/gab.
  • apakšējā klona ar 10 cm dziļumu metināšanai - 2300 rubļi/gab.
  • stabu armatūra ar nogāzēm (caurule 60*30 mm un 70 cm garumā) - 300 rubļi/gab.

Kas ir gofrētie vārti?

Vārtus, kas izgatavoti no gofrētām plāksnēm, izvēlas tie, kas novērtē praktiskumu, komfortu un uzticamību bez liekām sloksnēm. Glītais dizains ir izstrādāts tā, lai izturētu āra vidē raksturīgos spriegumus, un ir viegli lietojams.

Mēs izgatavojam vārtus no 3 līdz 6 metriem platumā. Visbiežāk tie tiek pasūtīti 4x2 metru izmēros - ar divām durvīm 2 metru platumā.

Veramie vārti, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm, ir konstrukcija, kas sastāv no:

  • tērauda rāmis, kas izgatavots no 40x20 metāla profila ar metināšanu; profilētā loksne, kuru montē uzliekot uz vārtu plaknes un nostiprina ar jumta skrūvēm vai ierok dziļi vārtos, ja apmalojam ar 40x20 cauruli.
  • Dažkārt iebūvējamie vārti tiek nodrošināti, kad žogs ir īss vai tā puse, kur vārti jātaisa, ir pārāk neērta, lai tiem atvēlētu vietu.
  • Atkarībā no projektēšanas lēmumiem, praktisku apsvērumu un ekonomisku apsvērumu dēļ metāla vārtu balsti tiek izgatavoti no 80x80 tērauda profilētām caurulēm vai ķieģeļiem ar metāla vāciņu augšpusē.
  • Lai aizpildītu rāmi, izmantojiet C8 un C20 kategorijas profilētas loksnes, kuru biezums ir vismaz 0,4 mm. Ar polimēru pārklāts materiāls ir estētiski pievilcīgāks. Gofrētās loksnes var dekorēt ar kalšanu (rotājumi, režģi, oriģinālie rokturi, eņģes).

Priekšrocības, pasūtot veramos vārtus no mūsu uzņēmuma

Esam nodarbojušies ar profesionālu darbību jau daudzus gadus un esam iemantojuši uzticama uzņēmuma tēlu, kas piedāvā augstas kvalitātes pakalpojumus par pieņemamām cenām. Mums ir sava ražošana, liels komponentu piedāvājums, vārtu automātikai izmantojam tikai kvalitatīvus materiālus, stiprinājumus, uzticamas iekārtas. Mūsu tehniķa apmeklējums objektā, lai veiktu provizoriskus mērījumus un apstiprinājumus, ir bezmaksas.

Pieprasiet atzvanīšanu, lai noskaidrotu veramo vārtu no gofrētās plātnes cenas un uzstādīšanas laiku. Nāciet uz mūsu biroju, lai pārliecinātos par mūsu speciālistu kompetenci. Varat pats aprēķināt paredzamās vārtu izmaksas, izmantojot tiešsaistes kalkulatoru.

Nav iespējams iedomāties mājas gabalu bez žoga, kas atrodas pa perimetru. Pirms privātmājas vai kotedžas būvniecības uzsākšanas tiek uzstādīts vismaz pagaidu žogs. Tas ļauj fiksēt robežas, veic aizsargfunkcijas un estētiskās funkcijas. Tikpat svarīga kopējā dizaina sastāvdaļa ir eja, atvere žogā. Tas kalpo ne tikai transportlīdzekļu caurbraukšanai un caurbraukšanai, bet arī darbojas kā teritorijas rotājums. Tās ražošanai varat izmantot dažādus materiālus, taču pēdējā laikā visizplatītākie vārti ir izgatavoti no gofrētām loksnēm.

Materiāla īpašības

Profilēta loksne ir kompozītmateriāls ar neviendabīgu struktūru. Tā ir cinkota tērauda loksne, kas aizsargāta ar polimēru pārklājumu. Aizsargkārtu klātbūtne ir produkta galvenā iezīme. To skaits var atšķirties. Vienkāršākie ir trīsslāņu modeļi, kas sastāv no abām pusēm cinkotas metāla loksnes. Augstākās kvalitātes opcijām var būt līdz 10 slāņiem.

Loksnes kalpošanas laiks ir tieši atkarīgs no pārklājuma veida. Saskaņā ar šo parametru tie izšķir: cinkots, cinkots alumīnijs, gofrēts loksnes ar polimēra pārklājumu. Pirmā veida garantijas laiks ir 5 gadi, otrais - 10, trešais - no 10 līdz 20. Materiāls galvenokārt tiek izmantots būvniecībā. To izmanto dažādiem mērķiem, piemēram, angāru celtniecībai, žogu uzstādīšanai, vārtu izgatavošanai, garāžu apšuvumam, kioskiem. Atkarībā no pielietojuma jomas ir trīs galvenie gofrēto lokšņu veidi:

  • Siena (fasāde). Apzīmēts ar burtu "C". Piedāvā smalku profilēšanu. Viļņa augstums var būt 8,10,15,20,21 mm.
  • Jumta segums (nesošā siena) vai NS. Salīdzinot ar pirmo opciju, to raksturo augstāki viļņi (20,21,35,45,57,60,75,80,90,100 mm). Izmanto jumtu, sienu apšuvumam un griestu uzstādīšanai.
  • Pārvadātājs (apzīmēts ar “H”). To galvenokārt izmanto nesošo konstrukciju celtniecībai. Viļņu augstums ir 75,80,90,100 mm.

Teorētiski vārtu ražošanai var izmantot jebkuru veidu, bet praksē galvenokārt tiek izmantota sienas versija.

Priekšrocības un trūkumi

Saskaņā ar GOST 24045-2010 3.2. punktu metāla profili ir velmētas loksnes ar rievojumu, kas atrodas visā platumā. To augstums svārstās no 20 līdz 160 mm. Par pamatu izmantotās metāla loksnes biezums svārstās no 0,3 līdz 1 mm. Pateicoties profilēšanai, diezgan plāns materiāls kļūst ļoti izturīgs. Starp citām būvniecībā ļoti populārā produkta priekšrocībām mēs varam izcelt:

  • zemas izmaksas salīdzinājumā ar citiem būvmateriāliem;
  • viegls svars;
  • ilgs kalpošanas laiks, dažās sugās tas var pārsniegt 50 gadus;
  • pievilcīgs izskats;
  • plaša krāsu izvēle;
  • ļauj izgatavot jebkura izmēra konstrukcijas;
  • ļauj ietaupīt uz apdares materiāliem;
  • izturība pret saules gaismu, temperatūras izmaiņām, nokrišņiem;
  • aizsardzība pret koroziju;
  • vienkārša uzstādīšana, tomēr, lai uzstādītu vārtus ar savām rokām, būs nepieciešamas prasmes būvniecības jomā, prasme rīkoties ar dažādiem elektroinstrumentiem, ieskaitot metināšanu;
  • viegli kopjams.

Galvenie profilēto lokšņu trūkumi ir:

  • skaņas izolācijas trūkums;
  • slikta izturība pret mehānisko spriegumu;
  • Pat nelieli aizsargpārklājuma bojājumi izraisa metāla rūsēšanu.

Vārtu dizaini un to īpašības

Iekārtojot piebraucamo ceļu uz savu vasarnīcu, daudzi īpašnieki bieži vien domā, kādus vārtus viņiem vajadzētu uzstādīt. Ja agrāk izvēle bija maza, visi bija apmierināti ar šūpoles modeļiem, bet tagad viss ir mainījies, ir daudz vairāk šķirņu. Izvēloties piemērotāko variantu, jāatceras, ka dizainam jābūt ērti lietojamam, droši jānoslēdz pagalms, jānodrošina caurbraukšana ne tikai vieglajām, bet arī kravas automašīnām. Starp galvenajiem veidiem var izdalīt divus galvenos:

Šūpoles. Savukārt tos iedala pēc šādām pazīmēm:

  1. Pēc durvju skaita - vienviru, divvērtņu.
  2. Ārējā dizaina ziņā - vienpusējs, divpusējs. Pirmajā gadījumā konstrukcija ir dekorēta tikai no priekšpuses, otrajā - no abām pusēm.
  3. Pēc vārtu esamības tie ir akli, ar ieejas durvīm, kas atrodas vienā no vērtnēm, vai atsevišķi vienā no sāniem.
  4. Pēc atvēršanas metodes - manuāla (mehāniska), kontrolēta ar automatizāciju.

Atsevišķi varam izcelt salokāmos veramos vārtus, kuru durvis salokāmas uz pusēm. Šo iespēju izmanto, aprīkojot plašu ieeju.

Atsitiens. Ir vairāki šo struktūru veidi:

  1. pakāršana;
  2. dzelzceļš;
  3. konsole;
  4. teleskopisks.

Veramie vārti

Šī klasiskā versija ir visizplatītākā. Modeļi ar eņģēm sastāv no vienas vai divām vērtnēm, kas piestiprinātas pie plauktiem. Atkarībā no eņģu metināšanas metodes tās var atvērt gan uz iekšu, gan uz āru. Dizaina uzticamība un praktiskums ir pārbaudīts nevis gadiem, bet gadu tūkstošiem. Viņa ir ļoti populāra.

Durvis sastāv no metāla rāmja, kas pārklāts ar gofrētām loksnēm. Pateicoties nelielajam svaram, tie minimāli noslogo balstus. Lai tos nostiprinātu aizvērtā stāvoklī, tiek izmantota skrūve atvērtā stāvoklī, tiek izmantoti atsperu skavas, āķi un cilpas, kā arī atduri. Lai novērstu kustīgo daļu noslīdēšanu, balsti jāuzstāda uz labi ierakta, cieta pamata.

Šai vienkāršākajai un ērtākajai sistēmai ir vairākas būtiskas priekšrocības:

  • zemas izmaksas, kas padara ierīci pieejamu ikvienam;
  • daudzpusība, to var uzstādīt uz jebkura žoga vai telpas;
  • izturība;
  • plašs dizainu klāsts;
  • vienkārša uzstādīšana, ko var veikt lielākā daļa savas vietnes īpašnieku.

Trūkumi:

  • ja staba pamatne nav pareizi iebetonēta vai pamatnes dziļums nav pietiekams, balsts laika gaitā var deformēties;
  • vieglus elementus, kas pārklāti ar gofrētām loksnēm, ir grūti atvērt stiprā vējā;
  • Lai atvērtu kustīgās daļas, jums būs nepieciešama brīva vieta to priekšā;
  • ziemā būs regulāri jātīra sniegs.

Bīdāmie vārti

Bīdāmās konstrukcijas ir laba alternatīva klasiskajiem šūpoļu modeļiem. Viņiem ir raksturīga sarežģītāka ierīce, taču tie izskatās ļoti iespaidīgi. Tie sastāv no audekla, vadotnēm un rullīšiem. Ir vienas lapas un dubulto lapu opcijas. To darbības princips ir lapu pārvietošana gar žogu. Šis apstāklis ​​ir viņu galvenā iezīme. Galvenās vārtu priekšrocības ir:

  • pievilcīgs izskats;
  • kompaktums;
  • to atvēršanai nav nepieciešama brīva vieta priekšā;
  • labi iztur vēja slodzi;
  • netraucē iebraukt transportlīdzekļiem;
  • viņi nenokrīt.

Trūkumi ietver:

  • salīdzinot ar šūpoļu modeļiem, tie ir dārgāki;
  • sarežģītāki uzstādīšanas darbi;
  • atbalsta balstu uzstādīšanai nepieciešama labi betonēta pamatne;
  • uzstādīšana iespējama tikai tad, ja gar žogu ir brīva vieta;
  • Rullīšu gultņi ziemā regulāri jātīra no gružiem un sniega.

Kā izvēlēties profilētu loksni

Vārtu ražošanai tiek izmantota sienu gofrētā plātne ar marķējumu “C”. No jumta seguma un citām iespējām tas atšķiras ar viļņu augstumu. Stingrības elementu izmērs ir norādīts ar ciparu. Jo augstāks tas ir, jo spēcīgāka ir pati loksne un tās spēja izturēt slodzi.

Ērtākā gofrētā loksne vārtu uzstādīšanai ir apzīmēta ar C-18, C-20, C-21. To var izmantot vissmagākajos apstākļos. Izvēloties materiāla veidu, jāņem vērā reljefa un klimatiskās īpatnības. Metāla loksnes sastāv no vairākiem slāņiem, no kuriem katrs veic savu funkciju. Tērauda pamatnei var būt šāds pārklājums:

  • No cinka;
  • Alucinks;
  • poliesters;
  • Plastizols vai purāls.

Krāsu dažādība

Atbilstoši krāsas slāņa uzklāšanas metodei loksnes iedala tajās, kas krāsotas tikai no vienas puses, no abām pusēm krāsotas vienā tonī un daudzkrāsainas no abām pusēm. Izmantoto krāsu shēmu regulē normatīvie dokumenti, starp kuriem visizplatītākie ir šādi standarti:

  • Eiropas (RAL);
  • somu (RR);
  • angļu (HPS);
  • zviedru (PRELA).

Žoga izbūvei vispieņemamākā ir gofrētā plātne ar abpusēju krāsojumu. Izvēloties piemērotu krāsu, pievērsiet uzmanību tās atbilstībai vietnes un mājas kopējam dizainam. Visbiežāk priekšroka tiek dota zaļai nokrāsai. Tas labi iederas gandrīz jebkurā ainavu dizainā un lieliski izskatās uz dabisko zaļo zonu fona.

Pieprasīti ir arī brūnie, zilie un pelēkie toņi. Tie ir savietojami ar lielāko daļu būvmateriālu, ko izmanto žogiem un ēku fasādēm. Nav vēlams izvēlēties sarkanu un dzeltenu krāsu. Sliktākais risinājums būtu izmantot nekrāsotu cinkotu gofrētu loksni. Tas ir ne tikai nepievilcīgs pēc izskata, bet arī mazāk izturīgs un praktisks.

Veramo vārtu izgatavošanas process ar savām rokām

Daži cilvēki uzskata, ka šūpoles var uzbūvēt ikviens, pat ja viņam nav īpašu iemaņu. Tomēr tā nav gluži taisnība. Pēc instrukciju izpētes lielāko daļu darba veidu patiešām var veikt neatkarīgi, bet ne visus. Piemēram, lai metinātu kvalitatīvu rāmi, būs nepieciešama speciālista palīdzība, kas zina, kā rīkoties ar aprīkojumu un kuram ir pieredze šajā jautājumā.

Struktūras ražošanas process sastāv no vairākiem posmiem. Sākotnēji ir jānosaka ieejas vieta, jāsastāda rasējums un jāaprēķina nepieciešamie materiāli. Pēc tam jūs varat sākt sagatavot pamatni, uzstādīt statīvus, konstruēt rāmi un nostiprināt to uz balstiem un pārklāt to ar gofrētām loksnēm. Mēs detalizēti izskatīsim katru atsevišķo soli, lai izvairītos no nejaušām kļūdām, veidojot vārtus ar savām rokām.

Palīgmateriāli un instrumenti

  • bajonete un lāpsta;
  • lauznis, šķeldotājs, ja nepieciešams noņemt veco betonu, ķieģeļu segumu vai pamatni;
  • betona maisītājs, veca vanna javas jaukšanai;
  • spaiņi, špakteļlāpstiņa;
  • stūra, ēkas līmenis;
  • mērinstrumenti, zīmulis, neilona diegs;
  • metināšanas iekārta un elektrodi;
  • slīpmašīna ar vītņotiem un slīpēšanas diskiem;
  • urbis ar urbju komplektu;
  • otas, rullītis, smidzināšanas pistole statīvu un rāmju krāsošanai;
  • pašvītņojošās skrūves

Jāsagatavo šāda veida izejvielas:

  • gofrēta loksne rāmja pārklāšanai;
  • dažāda diametra profila metāla caurules statīviem un rāmjiem;
  • eņģes, kas var izturēt ievērojamas slodzes vērtņu nostiprināšanai;
  • slēdzenes, skavas, aizdares;
  • krāsvielas;
  • šķembas, smiltis, cements.

Visu darbu sākumpunkts ir uzstādīšanas vieta. No tā lielā mērā ir atkarīgs pašas struktūras veids, kā arī tā parametri. Piemēram, garāžas un ārdurvīm būs pilnīgi atšķirīgi izmēri, kas tiek izvēlēti individuāli katram gadījumam. Vienkāršākais veids ir aprēķināt augstuma vērtību. Lai to noteiktu, jums jākoncentrējas uz žogu. Vārtiem jābūt vienā līmenī ar žogu, vidēji šis parametrs ir 2-2,5 m.

Vārtu augstums tiek noteikts pēc tāda paša principa. Tā minimālajam platumam, saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem, ir jābūt lielākam par 80 cm. Tas ir pietiekami, lai viens cilvēks varētu brīvi pārvietoties, taču, kā rāda prakse, ar rokas bagāžu vai kausu ar to nepietiek. Optimālais vārtu platuma izmērs ir 1-1,2 m. Daži īpašnieki uzstāda platākas durvis par 1,5 m.

Izvēloties vārtu platumu, situācija ir daudz sarežģītāka. Šajā gadījumā ir jāņem vērā daudzi faktori: attālums no žoga līdz brauktuvei, piedziņas rādiuss, pat materiāls, kas tika izmantots mājas celtniecībā. Piemēram, koka kotedžai ir raksturīga paaugstināta ugunsbīstamība, lai iebrauktu ugunsdzēsēju automašīnās, pietiek ar 2,4-2,5 m, bet kravas automašīnām - 3,2-4 m.

Vārtu zīmējums

Veidojot konstrukciju, neiztikt bez grafiskā attēla, kurā redzamas visas sastāvdaļas un to izmēri. Tas ļaus precīzi aprēķināt darbam nepieciešamo materiālu daudzumu un veikt kvalitatīvu uzstādīšanu. Jūs pats varat sastādīt skici, pat ja jums nav zīmēšanas prasmju, vienkārši izveidojiet vienkāršu shematisku zīmējumu uz piezīmju grāmatiņas un norādiet tajā visu elementu parametrus. Zīmējumā jāparāda:

  • statīvi, to skaits, betonēšanas dziļums;
  • rāmja struktūra, norādot visu tā daļu izmērus;
  • katras lapas parametri;
  • vārtu novietojums un izmēri;
  • kopējais atvēruma platums;
  • apšuvuma materiāls;
  • eņģes, to īpašā uzstādīšanas vieta;
  • vārsti, skavas;
  • elementi, kas stiprina rāmi (stūri, šķērsvirziena un diagonālie džemperi);
  • slēdzenes, to stiprināšanas metodes, izciļņu atrašanās vieta.

Uzliekam vārtu balstus

Mēs sākam montāžas darbus, uzstādot vārtus no gofrētām loksnēm ar teritorijas notīrīšanu un sekojošu marķēšanu. Sākotnēji mēs nosakām pīlāru atrašanās vietu. Tālāk pa līmeni mēs izstiepjam neilona pavedienu, kas iet cauri nākotnes caurumu centriem. Pēc tam mēs pārejam uz galveno posmu:

  1. Izmantojot dārza urbi, mēs izveidojam caurumu zemē. Tā vidējais dziļums ir 1,5 m. Dažos gadījumos var būt nepieciešams domkrats. Ja darbam izmanto lāpstu, urbuma platums kļūst lielāks, un tajā pašā laikā palielinās betona maisījuma daudzums, kas nepieciešams liešanai.
  2. Cauruma apakšā ielejam līdz 30 cm biezu šķembu un smilšu spilvenu un labi sablīvējam. Ja ir spēcīga saraušanās, pievienojiet nedaudz vairāk celtniecības materiāla.
  3. Cauruma apakšā mēs izveidojam balstu. Tas ir jāsagatavo, jāpārklāj ar aizsargājošu grunti un jānokrāso. Brīvo vietu ap to aizpildām ar akmeņiem un vecā betona gabaliem. Tas ļauj samazināt šķīduma daudzumu.
  4. Izlīdzinām statīvu, balstam no dažādām pusēm ar ķieģeļiem un bruģakmeņiem, nepieciešamības gadījumā metinām speciālos džemperus.
  5. Šķīdumu sajauc betona maisītājā vai manuāli proporcijā 1:3:6 (cements, smiltis, šķembas).
  6. Ielejiet betona maisījumu. Pamatu atstājam uz nedēļu, lai betons labi sastingst. Periodiski, ik pēc divām līdz trim dienām, virsmu var samitrināt ar ūdeni, lai uz tās neveidotos plaisas.

Izgatavojam vārtu rāmi un rāmi

Uzsākot karkasa ražošanu, pārmērām vārtu ailes un vārtiņu platumu, ņemot vērā uzstādītos atbalsta stabus. Tas ļaus jums savlaicīgi veikt izmaiņas zīmējumā, ja tādas ir. Sāksim:

  1. Izmantojot slīpmašīnu no profila caurules vai leņķa, mēs sagriežam vajadzīgā garuma sagataves, kas tieši būs atkarīgas no abu elementu savienošanas metodes (sadurgals, 45° leņķī)
  2. Notīriet virsmu no rūsas un netīrumiem.
  3. Uz līdzenas pamatnes no sastāvdaļām veidojam rāmi.
  4. Mēs metinām visas sagataves.
  5. Izmantojiet stūri, lai pārbaudītu visu stūru vienmērīgumu. Ja mēs atklājam neatbilstību, mēs nogriežam metinājumu ar slīpmašīnu un atkārtojam visu vēlreiz.
  6. Mēs pārbaudām, vai vērtnes rāmji atbilst atverei. Mēs pārliecināmies, ka tām ir pareiza ģeometrija, un pēc tam pilnībā metinām šuves.
  7. Mēs nostiprinām rāmi ar stingrības ribām.

Vērtņu piestiprināšana pie balstiem un furnitūras izgatavošana

Mēs piestiprinām vērtnes pie balstiem, izmantojot eņģes. To skaits ir atkarīgs no rāmja svara. Vieglajiem modeļiem pietiek ar diviem elementiem, masīvajiem – ar trim. Apsvērsim vienu no iespējamām instalēšanas iespējām:

  1. Mēs izvēlamies dēli, kas atbilst attāluma garumam starp stabiem. Izgrieziet to vēlamajā izmērā.
  2. Novietojot zem tā ķieģeļus, mēs to uzstādām šūpoles elementu apakšējā punkta atrašanās vietas līmenī. Pēc metināšanas tie bieži nokarājas, tāpēc bloka centrā ievietojam 2 cm biezu balstu.
  3. Mēs uzstādām vērtnes uz sagatavotās pamatnes.
  4. Mēs īslaicīgi piestiprinām to augšējo daļu pie atbalsta stabiem, izmantojot virvi.
  5. Izgatavojam atzīmes eņģēm un piemetinām pie vārtiem un balstiem.
  6. Mēs pārbaudām, vai vārti ir atvērti. Ja netiek konstatēti defekti vai neprecizitātes, mēs beidzot metinām elementus.

Pēc vārtu nostiprināšanas mēs turpinām armatūras uzstādīšanu. Metinām rokturus, skrūves, skavas (vertikāli, horizontāli). Šiem nolūkiem varat izmantot stūrus, apaļas caurules gabalus un veidgabalus. Uzliekam slēdzenes. Ir gaisvadu, fiksācijas un elektromagnētiskie modeļi. Nepieciešamības gadījumā uzstādām automatizāciju un apsardzes sistēmu (signalizācija, videonovērošanas kamera).

Struktūras gruntēšana un krāsošana

Rāmja krāsošana ir viens no svarīgākajiem posmiem. No tā ir atkarīgs produkta kalpošanas laiks un tā izskats. Process ir šāds:

  1. Sagatavosim pamatni. Tas nodrošina vislabāko metāla saķeri ar krāsvielām. Izmantojot abrazīvus materiālus, piemēram, smilšpapīru, mēs notīrām metāla virsmu. Īpašu uzmanību pievēršam metināšanas šuvēm.
  2. Mēs nomazgājam konstrukciju no putekļiem un noturīgiem netīrumiem. Izmantojot vaitspirtu, mēs attaukojam metālu.
  3. Mēs gruntējam visus metāla elementus. Šķīdumu var uzklāt, izmantojot smidzinātāju vai parastu suku. Dodiet laiku, lai gruntējums nožūtu. Parasti pietiek ar 12 stundām.
  4. Sāksim gleznot. Darbam varat izmantot alkīda, eļļas, akrila krāsas. Sākot no augšējās malas, uzklājiet krāsvielu ar rullīti, pakāpeniski virzoties uz leju. Ir nepieciešams ļoti rūpīgi apstrādāt visus galus un stūrus. Lai tos krāsotu, labāk ir izmantot otu. Ļaujiet krāsai nožūt nakti. Pēc šī laika, ja jums nepatīk tonis, varat uzklāt citu slāni.

Būvniecības pēdējā posmā atliek pārklāt visu konstrukciju ar gofrētu loksni. To izdarīt nav grūti, taču ir jāzina dažas nianses. Apskatīsim instrukcijas, kā pareizi salabot lapu:

  1. Mēs ņemam profilētu loksni un uzstādām to rāmja augšpusē. Ja nepieciešams, nogrieziet lieko. Mēs to iestatām pēc līmeņa.
  2. Turot loksni līdzenā stāvoklī, ar urbi uzmanīgi izurbjam caurumu tās apakšējā vilnī un profila caurulē, pie kuras tā tiks piestiprināta. Sējmašīnas diametram jābūt par 1 mm mazākam par pašvītņojošās skrūves vītnes izmēru.
  3. Darbam ir jāizmanto tikai īpašas metāla skrūves, kuras ārēji var noteikt ar raksturīgo vītnes soli. Ir ieteicams izvēlēties palīgmateriālus, kas ir krāsoti tāpat kā gofrētās plātnes.
  4. Nepievelciet skrūves līdz galam. Labākajā gadījumā tiks bojāta elastīgā lente, sliktākajā gadījumā tiks bojāts polimēra slānis, kas novedīs pie metāla korozijas.
  5. Otrā loksne jāuzstāda tā, lai tās pārklājošais vilnis pārklātu iepriekšējās. Turpmākie elementi tiek uzstādīti tādā pašā veidā.

DIY bīdāmie vārti

Ierobežotā teritorijā nav iespējams uzstādīt parastos veramos vārtus. Šajā gadījumā situāciju var glābt izturīga konstrukcija no gofrētām loksnēm ar bīdāmu mehānismu. To ir viegli izgatavot un uzstādīt, kas ļauj efektīvi izmantot telpu. Pēc darbības principa ierīce atgādina drēbju skapi. Barjeras audums virzās gar žogu uz sāniem un tiek fiksēts noteiktā pozīcijā ar atbalsta siju. Kustība var būt manuāla vai automātiska.

Materiāli un instrumenti

Bīdāmos vārtus ar savām rokām uzbūvēt nav grūti, ja ir īpaši piederumi un noteiktas prasmes darbā ar metāla konstrukcijām. Lai izveidotu žogu ar bīdāmo mehānismu, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

  • Cauruļu balstiem 100x100 mm;
  • Cauruļu rāmjiem ar iekšējo diametru 20x20 mm, 30x30 mm;
  • Vadotnei, tērauda sliede;
  • Audekla nostiprināšanai, rullīši ar ratiņiem;
  • Augšējie un apakšējie uztvērēji;
  • Armatūra;
  • Automatizācijas komplekts;
  • Īpašas kvalitātes gofrēta loksne sekcijas aizpildīšanai;
  • Metināšanas komplekts;
  • Sastāvdaļas betona javai;
  • Urbjmašīna, slīpmašīna, skrūvgriezis, metāla šķēres;
  • Skrūves, pašvītņojošas skrūves;
  • Lāpsta, līmenis, konteineri šķīduma sajaukšanai.

Vārtu zīmējums

Sākotnējā posmā ir nepieciešams izveidot nākotnes struktūras projektu. Ir nepieciešams izmērīt attālumu starp pīlāriem un sastādīt detalizētu rasējumu, kas atspoguļo precīzus parametrus. Atveres platumu ietekmēs šādi faktori:

  • Vārtu mērķis;
  • Brauktuves platums pie mājas;
  • Ienākošā transporta veids;
  • Žoga garums, brīvas vietas klātbūtne gar to.

Pamatu liešana, hipotēku un balstu uzstādīšana

Bīdāmo vārtu metāla konstrukcija ir smaga, tāpēc uzstādīšanai būs jāsagatavo uzticams pamats. Pastiprināta sloksnes pamatne nodrošinās labu stabilitāti.

Gar žogu tiek izrakta tranšeja virzienā uz vārtu atgriešanos. Bedres platums ir 0,5 m, garums ir vismaz 2 m, dziļums ir 0,5 m, ir izurbti divi urbumi atbalsta balstu uzstādīšanai. Caurulēm jāievada trešdaļa no to garuma. Cauruma diametrs ir 2,5 reizes lielāks par caurules šķērsgriezumu. Statu bedrīšu apakšā tiek izveidots 100 mm augsts smilšu šķembu spilvens un ielieta betona java. Arī tranšejas apakšdaļa starp pīlāriem ir izklāta ar smiltīm un šķembām, sasiets un ielikts armatūra, ieklāts betons.

Bīdāmās konstrukcijas pamatu var izveidot, izmantojot kanālu un iegultos balstus. Šajā gadījumā stiegrojumu ievieto tranšejās, piemetina pie sijas un betonē tajā pašā līmenī.

Rāmis ir izgatavots no metāla caurulēm. Izmantojot dzirnaviņas, atdaliet vajadzīgā garuma sekcijas saskaņā ar zīmējumu. Tagad tie ir jātīra no putekļiem, jāattauko un jākrāso ar grunti. Pēc žāvēšanas no tiem tiek metināts rāmis, un rāmja apakšā ir piestiprināta virziena sliede. Atdzesētās šuves tiek notīrītas, apstrādātas ar pretkorozijas maisījumu un visa konstrukcija tiek nokrāsota vēlamajā krāsā.

Pārbaudes metināšana vispirms jāveic ar “poke” metināšanu. Tas tiek darīts, lai iepriekš pārbaudītu rāmja parametrus ar zīmējumu. Neatbilstības gadījumā jebkura no detaļām būs viegli demontējama.

Sastāvdaļu izvēle un vārtu uzstādīšana

Lai izgatavotu vārtus no gofrētām loksnēm, jums būs jāiegādājas daži komponenti. Vadošajai sijai jābūt pietiekami biezai, lai izturētu konstrukcijas svaru. Lai nodrošinātu kustību un absorbētu troksni, būs nepieciešami rievošanas veltņi un ratiņi. Vārtu augšpusē un apakšā būs jāuzstāda ķērāji. Lai stabilizētu vārtus atverot, ir nepieciešams īpašs dēlis.

Rullīši ir uzstādīti uz sijas konstrukcijas apakšā, novietojot tos pēc iespējas tālāk viens no otra. Aizverot, gala daļa nedrīkst pieskarties kontaktdakšai. Vārtu rāmis ir uzstādīts uz kustīgajiem elementiem un izlīdzināts. Ja situācija ir apmierinoša, tiek applaucētas ratu platformas, gala slēdži un uztvērēji. Ir nepieciešams, lai visas detaļas atbilstu.

Apšuvums ar profilētām loksnēm

Svarīgs un pēdējais posms bīdāmo vārtu ražošanā. Lai piestiprinātu gofrēto loksni pie rāmja, tiek izmantotas pašvītņojošas skrūves vai kniedes. Stiprinājumi ir jāsadala vienmērīgi, ievietojot tikai profila padziļinājumos. To atrašanās vieta jānosaka projektēšanas stadijā. Vidējais patēriņš – 6 skrūves uz 1 m2.

Gatavos vārtus var papildināt ar nepieciešamo furnitūru un skaistiem kaltiem rakstiem. Sānos var iegult slēdzeni, uzstādīt apakšējo slēdzeni, automātisku atgriešanos, signalizāciju un apgaismojumu.

Bīdāmo vārtu automātikas izvēle

Jūs pats varat instalēt un pievienot lietošanai gatavus modeļus. Lai nekļūdītos ar savu izvēli, pirms iegādes jāņem vērā sekojošas prasības vārtu automātikai:

  • Jaudas rezervei jāatbilst slīdošās konstrukcijas slodzei un izmēriem;
  • Labāk ir dot priekšroku modeļiem ar pilnībā metāla pārnesumkārbu. Sliktas kvalitātes zobrati regulāri sabojās visu mehānismu;
  • Magnētiskie ieliktņi uz gala slēdžiem nodrošinās nepārtrauktu automātikas darbību ziemā;
  • Ierīces caurlaides raksturlielumiem jāatbilst vārtu mērķim;
  • Pašinstalēšanai ir piemērotas automātiskās iekārtas, kas jau ir gatavas darbam. Jums vienkārši nepieciešams to instalēt un izveidot savienojumu ar tīklu.

Secinājums

Vārtiem, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm, ir daudz pozitīvu īpašību. Tie ir viegli un pievilcīgi pēc izskata. Ja jums ir pieredze būvniecības jomā, prasme strādāt ar metināšanu un dažādiem elektroinstrumentiem, jūs bez problēmām varat apšūt konstrukciju pats. Tomēr jums būs nepieciešama partnera palīdzība, jo viens cilvēks nevarēs uzstādīt smago rāmi un noturēt palagus taisni.

Nesen veramie vārti ir izgatavoti no gofrētām loksnēm. Šis materiāls ir daudzslāņu, sastāv no cinkota tērauda un ļauj izveidot skaistu un izturīgu struktūru.

Vislielāko spēku tai piešķir papildus pārklājums ar dažādiem savienojumiem. Lēmumam izgatavot vārtus no gofrētām loksnēm ar savām rokām vajadzētu mudināt vietnes īpašniekus uzstādīt žogu no tā paša materiāla.

Kā izvēlēties gofrēto loksni vārtiem?

Milzīgs materiālu daudzums ļauj jums pašiem uzstādīt vārtus. Veiksmīgai būvniecībai jums būs nepieciešams kvalitatīvs materiāls, kas jums ir jāspēj saprast.

Iesācējiem celtniekiem rodas jautājums, kā izvēlēties pareizo žogu saviem nākotnes vārtiem? Profillokšņu priekšrocības un tas, ka no tā tiek izgatavots žogs, ir zināms jau sen, taču ne visi zina, ka šādus izstrādājumus ražo ar dažādi marķējumi.

Profesionālā lapa var būt:

  1. klase SN,
  2. C klase,
  3. H klase.

“C” klases profilētā loksne ir cinkota loksne ar zemu malu. Tā biezums ir mazāks nekā citiem modeļiem, taču, ja īpašnieks nolems to izmantot kā žoga vārtus, šis materiāls būs piemērots.

Zīmols "NS" liecina liels spēks un ievērojams svars produktiem.

Loksnes ar stiprību “H” raksturo liels svars un izturība. Tādas lapas izmanto jumta segumam. Šāda materiāla izmantošana žoga vai vārtu būvniecībai ir nepraktiska.

Gofrētās loksnes garāžām atšķiras no citiem materiāliem kvalitatīvā sastāvā, un tās ražo ne tikai ārvalstu ražotāji, bet arī uzņēmumi no Krievijas.

Gofrēto lokšņu izmantošana garāžas durvju konstrukcijā ir vairākas priekšrocības:

Izpētot visas gofrētās plātnes priekšrocības, jums jāizlemj, kāds būs nākotnes vārtu izskats?

Būvniecības veidi

No stūra ar kvadrātveida sekciju tiek mērīti un sagriezti materiāli sagatavei. Pēc tam piedāvātā rāmja sagatave tiek izklāta uz līdzenas virsmas.

Rāmis ir metināts un visi nelīdzenie stūri noslīpēti ar slīpmašīnu. Metāls rāmis ir izgatavots no profiliem, kuru izmēri ir 60 x 20 cm. Garāžas virsmas rāmis ir novietots uz augšu.

Vadlīnijas jāievieto rāmī un jāsaskaņo katras puses virziens.

Izmantojot starplikas, starp rāmi un rāmi tiek izveidota atstarpe. Šī sprauga nodrošinās brīvu kustību vērtnēs.

Metāla rāmja taisnums tiek pārbaudīts vēlreiz, un jūs varat gatavot.

Pēdējais darba posms- tas ir apšuvums ar gofrētām loksnēm saskaņā ar jau minēto shēmu.

Kā pareizi uzstādīt slēdzeni pēc vārtu konstrukcijas pabeigšanas? Ir vairāki slēdzeņu veidi:

  • iekaustīt;
  • uzstādīts;
  • virs galvas.

Jums ir jāiegādājas slēdzenes specializētajos veikalos.

Piekaramās slēdzenes šādam dizainam tiek uzskatītas par apgrūtinošām, taču tās nezaudē savu popularitāti būvmateriālu tirgū.

Šī slēdzene ir izgatavota no pretkorozijas metāls, tāpēc laika apstākļi viņam nav biedējoši. Šāda veida slēdzenes ir kodētas vai mehāniskas.

Slēdzene ir uzstādīta:

  1. Atzīmju izgatavošana uz vārtiem.
  2. Atbilstoši iezīmētajam laukumam tiek izveidots caurums skrūvēm.
  3. Slēdzenes un rokturu stiprināšana.

Kā pats iegult slēdzeni, noskatieties zemāk esošo video:


Ja vēlaties, gofrētās plātnes nostiprināšanas darbu var paātrināt ar metināšanu. Ir svarīgi zināt, ka metināšanas process ir jāveic augsti kvalificētam meistaram un nav ieteicams šādus darbus veikt pašiem.

Augstas temperatūras ietekmē materiāls var pasliktināties, un tad būs jāpērk jauns gofrētais loksnes. Metināšanas darbu laikā īpaša uzmanība jāpievērš aizsargpārklājumam, to var sabojāt metināšanas iekārta.

Pēc metināšanas darbu pabeigšanas obligāti veikt pretkorozijas pārklājuma profilaktisko apkopi.

Ja vēlaties, jūs varat izgatavot skaistus vārtus no gofrētām loksnēm, ja ievērojat zīmējumā norādītās ražošanas metodes un noteikumus.

Jūs varat izgatavot savus vārtus no dažādiem materiāliem, to izvēle būs atkarīga no paredzamo izdevumu apjoma, izvēlētā dizaina un objekta īpašnieka meistarības. Daudzi lauku ēku īpašnieki dod priekšroku profilētām loksnēm, un tas nav pārsteidzoši, jo ne tikai žogam, bet arī vārtiem, kas izgatavoti no gofrētām plāksnēm, ir daudz priekšrocību:

  • efektivitāte;
  • izturība un izturība;
  • ražošanas vienkāršība;
  • vieglums;
  • plašs dekoru klāsts.

Pēc atvēršanas metodes profila vārti tiek iedalīti veramos un bīdāmajos. Katram no šiem veidiem ir savas priekšrocības, kā arī lietošanas trūkumi.

Veramie vārti

Šāda veida vārtus, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm, ir visvieglāk uzstādīt pašiem. Šarnīru konstrukcija sastāv no diviem stabiem, uz kuriem ir nostiprinātas durvis, kas apšūtas ar metāla profilu. Gatavajiem vārtiem jāpārvietojas vienmērīgi, bez jebkādiem šķēršļiem lietošanas laikā.

Veramās durvis var izgatavot tā, ka tās atveras manuāli vai automātiski. Tajā pašā laikā elektropiedziņa ir iebūvēta šāda veida nožogojumos galvenokārt industriālajos rajonos, kur notiek aktīva transportlīdzekļu satiksme.

Veramie vārti ir par pieņemamu cenu un viegli uzstādāmi, tomēr tiem ir arī būtisks trūkums – tiem nepieciešama brīva vieta, lai pilnībā atvērtu durvis.

Bīdāmie vārti

Tie tiek uzskatīti par ērtākajiem lietošanā, jo tie ir funkcionālāki.

Uzziņai! To dizains ir veidots tā, ka durvis atverot virzās uz sāniem, kas ietaupa vietu.

Turklāt pēc šāda žoga uzstādīšanas teritorijas īpašniekam nebūs jāatbrīvo vieta no sniega, lai ziemā atvērtu durvis. Tomēr, neskatoties uz ievērojamajām priekšrocībām, kas bīdāmajiem vārtiem ir salīdzinājumā ar veramajiem vārtiem, tiem ir arī trūkumi:

  • uzstādīšana maksās vairāk;
  • pamatu ieklāšanai vajadzētu ievērot sarežģītāku modeli;
  • prasa īpašu komponentu iegādi.

Šāda veida žogs galvenokārt ir aprīkots ar automātiku, šāda veida vārtu manuāla atvēršana un aizvēršana ir ārkārtīgi neērta.

Kā izvēlēties piemērotu profilēto loksni?

Šādas loksnes tiek ražotas dažādos biezumos, cietībā un krāsās, tāpēc ikviens var izvēlēties materiālu, kas atbilst objekta kopējai ārienei. Lai izdarītu apzinātu izvēli, jums jāzina, kā lapas ir marķētas.

Marķējums ir atkarīgs arī no stingrības pakāpes, ko nosaka “ribu” augstums. Tas tiek atšifrēts šādi:

  1. “C” – gofrēta plātne ar mazu biezumu un zemu “ribu” augstumu. Šo materiālu izmanto dažādu žogu celtniecībai.
  2. “NS” ir blīvāks materiāls, ko izmanto jumtu, vārtu un žogu būvniecībā.
  3. “N” ir smagākā un blīvākā profilētā loksne, ko galvenokārt izmanto angāru ierīkošanā. Lai izmantotu kā vārtu materiālu, šādi marķējumi nav vēlami.

Papildus materiāla biezumam un blīvumam marķējumi norāda “ribu” augstumu. C8 un C10 tiek uzskatīti par vispiemērotākajiem vārtu izgatavošanai, kur cipari norāda “viļņu” augstumu milimetros.

Izgatavojot gofrētās loksnes, galvanizācija nav vienīgais slānis, ar kuru tiek pārklātas tērauda loksnes. Turklāt uz materiāla tiek uzlikts polimēra slānis, kas aizsargā virsmu no mehāniskiem bojājumiem. Tam ir dažādas krāsas, un, pamatojoties uz specializētajos lielveikalos piedāvātajos katalogos, jūs varat izvēlēties to, kas visvairāk harmonizējas ar žogu un ēkām vietnē.

Veramo vārtu uzstādīšanas process

Pirms ar savām rokām izgatavojat spēcīgus vārtus no gofrētām loksnēm, jums vajadzētu sagatavot zīmējumu, kurā norādīti precīzi izmēri. Šajā gadījumā ir jāņem vērā transportlīdzekļa veids, kas brauks cauri uzceltajai konstrukcijai, kā arī vārtu klātbūtne.

Papildus rūpīgai zīmējuma sastādīšanai jums būs iepriekš jāiegādājas un jāapstrādā materiāls darbam, kā arī jāsagatavo nepieciešamie instrumenti:

  • dažādu sekciju profila caurules;
  • metāla stūri;
  • profilētas loksnes;
  • pašvītņojošas skrūves, bultskrūves, kniedes;
  • cements;
  • grunts un krāsa metālam;
  • elektroinstrumenti;
  • metināšanas mašīna.

Pirms darba uzsākšanas profila caurules jāpārbauda, ​​vai nav defektu, korozijas vietas jānotīra ar smilšpapīru un jāsagriež gabalos atbilstoši projekta rasējumā norādītajiem izmēriem.

Svarīgs! Arī gofrētā plātne ir jāsagatavo iepriekš - jāsadala daļās. Lai to izdarītu, varat izmantot pieredzējušu speciālistu pakalpojumus vai sagriezt to pats, izmantojot dzirnaviņas vai metāla šķēres.

Atbalsta uzstādīšana

Ja vārti no gofrētām plāksnēm jāuzstāda uz žoga ar gataviem metāla stabiem, tad žoga rāmi var piestiprināt tieši pie tiem. Lai to izdarītu, esošajiem balstiem tiek piemetinātas eņģes un uz tām tiek uzkarināta samontētā tērauda konstrukcija.

Ja rāmis ir jāuzstāda no paša sākuma, stabu uzstādīšanas process izskatās savādāk:

  1. Nepieciešamais attālums tiek izmērīts un marķējumi tiek veikti, ņemot vērā zīmējumā veiktos aprēķinus.
  2. Pamatam izraktas 2 apaļas bedrītes, kuru platums ir aptuveni pusmetrs un dziļums vismaz viens metrs.
  3. Caurumu dibenu piepilda ar smiltīm vai mazu šķembu un rūpīgi sablīvē.
  4. Atbalsta pīlāri ir novietoti sagatavotajos caurumos stingri vertikālā stāvoklī, ko var panākt, izmantojot ēkas līmeni. Tos var īslaicīgi nostiprināt ar stiegrojuma gabaliem, lai tie nenovirzītos uz sāniem.
  5. Pīlāri ir piepildīti ar betona javu.

Lai maisījums pilnībā sacietētu, jums jāgaida vairākas nedēļas, pēc tam jūs varat turpināt uzstādīšanas darbus.

Rāmju izgatavošana

Konstrukcijas rāmis ir izgatavots uz līdzenas virsmas, bruņota ar metināšanas iekārtu iepriekš izgrieztu sagatavju savienošanai no profila caurulēm.

Lai droši nostiprinātu detaļas, pie rāmja iekšējā savienojuma tiek piemetināti metāla stūri, kā arī divi papildu šķērsstieņi. Tad jums vajadzētu piestiprināt nojumes un skrūves pie rāmja konstrukcijas.

Pēc tam, kad rāmis ir gatavs, ir nepieciešams rūpīgi noslīpēt metināšanas šuves, attaukot visu rāmi ar šķīdinātāju, nogruntēt un krāsot.

Apvalku uzstādīšana

Gaidot, līdz krāsa uz rāmja pilnībā izžūst, varat sākt tam piestiprināt apvalku no iepriekš izgrieztām gofrētām loksnēm. Tie ir piestiprināti pie konstrukcijas rāmja, izmantojot pašvītņojošās skrūves vai īpašas kniedes. Tajā pašā laikā labāk tos uzstādīt vietās, kur materiāls ir padziļināts, tāpēc tie būs mazāk pamanāmi.

Uzmanību! Attālums starp stiprinājumiem nedrīkst būt pārāk liels: apmēram 6 gabali uz 1 kvadrātmetru. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu uzticamu gofrēto lokšņu fiksāciju nelabvēlīgos laikapstākļos.

Pēc profila apšuvuma uzstādīšanas uz rāmja ar savām rokām konstrukcija tiek pakārta uz eņģēm un tiek veikti pēdējie darba posmi, piemēram, slēdzeņu uzstādīšana uz vārtiem un dekoratīvo elementu piestiprināšana.

Bīdāmo vārtu būvniecības stadijas

Tāpat kā parasto veramo vārtu gadījumā, arī bīdāmās konstrukcijas izbūve sākas ar projekta, rasējuma un darbam nepieciešamā materiāla izveidi. Taču jāņem vērā, ka sagatavošanās posms, tāpat kā pašam šāda veida žogam, ir sarežģītāks un maksās vairāk.

Bīdāmo vārtu zīmējumā ir jāiekļauj šādi parametri:

  • konstrukcijas augstums;
  • vārtu atvēruma platums, ņemot vērā pretsvaru un bez tā;
  • visu džemperu izmēri.

Papildus materiālam šī žoga uzstādīšanai iepriekš jāiegādājas īpaši komponenti:

  • virzošais stars;
  • rullīšu ratiņi;
  • ķērāji;
  • gala veltnis;
  • dēlis, kas ierobežo konstrukcijas šūpošanos.

Ja plāno uzstādīt automātisko vārtu vadību, tad papildus jāiegādājas noteikts aprīkojuma komplekts, kurā ietilpst fotoelementi, ātrumkārba un montāžas pamatne. Šādu komplektu var iegādāties specializētajos veikalos.









Atbalsta balstu izbūve

Lai uzceltu stabus bīdāmiem vārtiem, varat izmantot to pašu darbības shēmu kā šūpoles konstrukcijas gadījumā. Kā atbalstu var izmantot:

  • koka sija;
  • betona pīlārs;
  • kanāls;
  • metāla caurule.

Lai konstrukcija kalpotu ilgu laiku, visbiežāk tiek ieklāts kanāls. Tas darbojas kā savdabīgs balstu pamats, un tam jābūt vienā līmenī ar augsnes virsmu, lai transportlīdzekļiem būtu ērti iebraukt.

Rāmja savienojums

Lai izgatavotu rāmja rāmi, jums būs nepieciešamas profila caurules ar šķērsgriezumu 60x30 mm, bet džemperiem - 40x20 mm. Materiālu iepriekš sagriež gabalos, izmantojot dzirnaviņas, atbilstoši zīmējumā norādītajiem izmēriem, attauko, gruntē un krāso. Pēc tam ārējais rāmis tiek savienots, izmantojot metināšanas iekārtu.

Pēc tam fiksējošie džemperi tiek piestiprināti pie rāmja attālumā, kas ir nedaudz mazāks par gofrētās loksnes platumu, jo tieši uz tiem tiks piestiprināts apvalks.

Uzmanību! Latojums no maza profila metāla caurulēm ir metināts īsu šuvju veidā, 1 cm izmērā ik pēc 0,5 cm.

Struktūras un apšuvuma uzstādīšana

Lai uzstādītu rāmi, vispirms jāuzliek rullīši uz pamatiem, lai, aizverot vārtus, tālākais neizsistu spraudni. Pēc tam uz tiem tiek uzlikts gatavs rāmis, kas jāsaskaņo vajadzīgajā pozīcijā. Ja viss ir pareizi uzstādīts, ratu platformas, gala veltnis un uztvērēji tiek piemetināti pie konstrukcijas.

Pēc tam, kad rāmis ir nostiprināts, tas tiek apšūts ar gofrētu lokšņu loksnēm, izmantojot pašvītņojošas skrūves vai kniedes. Ja projektā ir paredzēta automātiskā vadība, to var uzstādīt uz gatavām vērtnēm.

Pašdarinātos vārtus, kas izgatavoti no gofrētām plāksnēm, var uzstādīt lauku mājā, rūpnieciskajā zonā un personīgā zemes gabalā. Šis ir diezgan ekonomisks un izturīgs žogu veids. Turklāt plašā pieejamā krāsu klāsts ļauj izvēlēties piemērotāko variantu jebkurai zonai.

2018-04-25

Ja jūs nolemjat iežogot teritoriju ap savu dārza gabalu, mēs iesakām uzzināt, kā ar savām rokām izgatavot vārtus no gofrētām loksnēm. Ja jums ir noteiktas prasmes un jūsu rīcībā ir instruments, jūs varat ātri un efektīvi uzstādīt uzticamu konstrukciju. Jums vienkārši ir nepieciešams detalizēti izprast procesa sarežģītību un iezīmes.

Vārti no gofrētām loksnēm - risinājums, kas ir aktuāls jebkurai vietnei
FOTO: i3.photo.2gis.com

Lasiet rakstā

Skaistu vārtu dizaina veidi, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm

Norobežojošās konstrukcijas dizains var atšķirties. Skaisti vārti no gofrētām loksnēm var būt:

  • šūpoles, bīdāmas, bīdāmas;
  • vienlapa, dubultlapa;
  • ar iebūvētiem vārtiem vai uzstādīti tuvumā;
  • ar vai bez stacionāra rāmja ar augšējo šķērsstieni;
  • ar dažādu džemperu telpisko izvietojumu: pa diagonāli, vertikāli, horizontāli.

Dizains var atšķirties
FOTO: install-fence.rf

Vārtu un vārtu izgatavošanas no gofrētām loksnēm ar savām rokām iezīmes

Ja nolemjat ar savām rokām izgatavot vārtus un vārtus no gofrētām loksnēm, jums iepriekš jāiepazīstas ar iespējamām dizaina iespējām. Pasūtījums būs atkarīgs no konkrētās konstrukcijas uzstādīšanas vietas. Ja tas tā ir, priekšroka būs jādod vienam variantam. Žogu vārtiņi un vārti no gofrētām loksnēm tiek izgatavoti pavisam citādi. Aicinām sīkāk iepazīties ar darba specifiku.

Ražošanas process ir atkarīgs no uzstādīšanas vietas
FOTO: artcitystroj.com

Žoga izgatavošanas iezīmes ar vārtiem un vārtiem no gofrētām loksnēm

Veramo vārtu būves process izskatās pavisam vienkāršs. Pat nepieredzējis metinātājs var veikt uzstādīšanu. Lai uzstādītu konstrukciju, pietiek ar pāris mazu šuvju izveidošanu. Taču, izvēloties vietu uzstādīšanai, jāparedz vieta vērtnes atvēršanai. Ziemā tas var radīt zināmas neērtības: jums būs jānoņem liels sniega daudzums.

Bīdāmo durvju atvēršanai nav nepieciešams daudz brīvas vietas. Tos raksturo sarežģīts dizains. Uzstādot vārtus un vārtus no gofrētām loksnēm, gar žogu tiek uzstādīts pretsvars un sliede. Bīdāmās sistēmas ir grūtāk uzstādīt. Darbības laikā tiem nepieciešama īpaša piesardzība.

Bīdāmie pēc konstrukcijas ir līdzīgi bīdāmajiem. Visbiežāk tie ir izgatavoti ar divviru durvīm, bīdāmas dažādos virzienos. Uzstādīšanas laikā abās ieejas pusēs tiek atvēlēta brīva vieta vērtnēm.


Uzstādīšanas iespējas ir atkarīgas no izvēlētā dizaina
FOTO: odessa3.webnode.com.ua

Vārti ar un bez vārtiņiem no gofrētām loksnēm garāžai

Garāžai visbiežāk tiek izvēlēti vārti ar iebūvētu vārtiņu no gofrētām loksnēm. Šī iespēja ir diezgan ērta, jo ļauj iekļūt ēkā, neatverot vārtus.


Vārti ir svarīgs ieejas grupas elements
FOTO: gulkevichi.vorotagnat.ru

Daudzās fotogrāfijās paceļas garāžas durvis ar vārtiņiem no gofrētām loksnēm. Šādas sistēmas ir viegli automatizētas un ļauj racionāli pārvaldīt iekšējo telpu. Stabilai pacelšanas konstrukcijas darbībai ir nepieciešams īpašs aprīkojums


Tehniskajam aprīkojumam jābūt atbilstošam
FOTO: vorotagarazh.ru

Kā ar savām rokām izgatavot veramos vārtus no gofrētām loksnēm ar un bez vārtiem: instrukcijas un gatavo izstrādājumu fotogrāfijas

Šādas struktūras izgatavošanas procedūra var atšķirties. Viss būs atkarīgs no tā, kura sistēma tiks dota priekšroka. Var uzstādīt veramos vārtus ar vārtiņiem, kas izgatavoti no gofrētām plāksnēm, vai arī varat izmantot durvis bez vārtiem. Mēs piedāvājam saprast, kā tiek īstenotas abas iespējas.

Izpildes secība ir atkarīga no izvēlētās shēmas
FOTO: postroj-zabor.ru

No gofrētām loksnēm izgatavotu vārtu DIY rasējumi un diagrammas: ilustratīvi piemēri

Darba secība un nepieciešamais materiāla daudzums ir atkarīgs no izvēlētā dizaina. Šūpoles sistēmas ir vienas un dubultās lapas. Pirmais veids, pateicoties nestabilitātei pret vēja slodzēm un vajadzībai pēc lielas brīvas vietas, tiek izmantots ierobežoti. Šādi vārti tiek montēti tikai uz šauriem laidumiem.

Divvērtņu vārti, kas izgatavoti no gofrētām plāksnēm, bieži tiek izgatavoti ar rokām. Izstrādājamie rasējumi un diagrammas paredz:

  • kopējais konstrukcijas platums un katra vērtne atsevišķi;
  • visu uzstādītā rāmja elementu izmēri;
  • precīza eņģu atrašanās vieta un izmērs, iekšējais aizbīdnis, slēdzene;
  • balstu skaits, to izmērs un rakšanas dziļums;
  • vārtu atrašanās vieta un izmēri.

Zīmējumā ir jāparāda visa nepieciešamā informācija
FOTO: img.aviarydecor.com

Norādījumi vārtu izgatavošanai no gofrētām loksnēm ar savām rokām bez vārtiem ar procesa fotogrāfijām

Ja nav vārtu, vārtu izgatavošana no gofrētām loksnēm ar savām rokām ir ievērojami vienkāršota. Aicinām apskatīt fotoattēlus, kuros skaidri redzams uzstādīšanas process.


Ar automatizāciju process kļūst sarežģītāks.
FOTO: stepforward.zavodkaskad.ru

Pamatu ielikšana un pīlāru uzstādīšana

Mēs sākam gofrēto vārtu uzstādīšanu ar savām rokām, uzstādot stabus. Priekš šī:

  • veicam marķēšanu, nosakot, kurās vietās tiks uzstādīti vertikālie balsti;
  • Mēs rokam bedrītes, kuru dziļums ir aptuveni 30–35% no kolonnu zemes daļas, kuru izmēriem pēc rakšanas jābūt par 0,5 m lielākiem par audeklu augstumu, kas ļauj nodrošināt atstarpi starp durvīm un zeme. Bedres diametram jābūt apmēram 20 - 25 cm;
  • apakšā ieber 10–15 cm šķembu. Mēs to rūpīgi sablīvējam;
  • gatavot;
  • Atbalsta stabus ievietojam sagatavotajos caurumos un nofiksējam ar betona javu, nodrošinot pareizu telpisko orientāciju.

Rāmja izveidošana un konstrukcijas montāža

Jūs varat izgatavot vārtus no stūra un gofrētas loksnes ar savām rokām šādā secībā:

Ilustrācija Darbību apraksti

Lai izvairītos no metāla elementu deformācijas metināšanas procesam raksturīgās augstas temperatūras iedarbības rezultātā, rāmis tiek montēts, tieši piestiprinot pie atbalsta balstiem. Lai to izdarītu, pie atbalsta pīlāriem metinām metāla profilu, kura garums ir vienāds ar laiduma platumu. Novietojiet to horizontāli

Centrālās sānu sienas izgatavojam atsevišķi. To garums būs vienāds ar attālumu starp metinātajām horizontālajām sloksnēm. Kopumā ir nepieciešami četri šādi elementi. Centrā metinām divas, ja vārtu vērtnēm ir vienāds platums

Vispirms piemetinām nojumes pie pārējām divām sānu sienām. Mēs izvēlamies veidgabalus ar piemērotiem stiprības raksturlielumiem un izmēriem. Sakārtojam tos pēc izstrādātā zīmējuma

Sānu sienas kopā ar nojumēm metinām pie horizontālajām sloksnēm. Nojumju pretdaļa ir piemetināta pie atbalsta balstiem. Džemperus metinām saskaņā ar shēmu, novietojot tos horizontāli, vertikāli vai pa diagonāli

Mēs izgriezām metināto rāmi centrā un pie atbalsta pīlāriem

Mēs pārbaudām samontētās konstrukcijas funkcionalitāti. Durvīm ir brīvi jāatveras un jāaizveras

Noņemiet rāmi no eņģēm. Uzmanīgi metiniet un aizsargājiet visas šuves

Krāsojiet rāmi izvēlētajā krāsā. Mēs uzstādām furnitūru. Pārbaudīsim tā funkcionalitāti

Mēs piestiprinām profilētās loksnes. Vārti ir gatavi

Vārtu izgatavošana un uzstādīšana veramajiem metāla vārtiem no gofrētām loksnēm

Tādā pašā veidā tiek veikta metāla veramo vārtu uzstādīšana no gofrētām loksnēm ar vārtiņiem. Atšķirības ir tikai šķērsvirziena izmēros. Pirmkārt, rāmis tiek piemetināts pie atbalsta stabiem, pēc tam sagriezts, visbeidzot metināts un krāsots. Gofrētā loksne ir piestiprināta pie gatavā rāmja.


Ja jūs nolemjat uzstādīt vārtus no gofrētām loksnēm ar vārtiņiem iekšpusē, uzstādīšanas darbu veikšanas procedūra būs nedaudz atšķirīga. Jūs varat uzzināt procedūru no šī videoklipa:

Bīdāmie vārti no gofrētām loksnēm: ražošanas instrukcija ar procesa fotogrāfijām

Šādi dizaini ir īpaši populāri, jo ir iespēja ietaupīt nelielu pagalmu iekšējo telpu. Mēs iesakām izprast bīdāmo vārtu, kas izgatavoti no gofrētām plāksnēm, uzstādīšanas sarežģītību, iepazīstoties ar fotoattēliem, kuros detalizēti aprakstīts uzstādīšanas process.


Minimālā vieta, kas nepieciešama bīdāmās sistēmas atvēršanai
FOTO: content.onliner.by

Zīmējumi un diagrammas

Sākot izstrādāt bīdāmo vārtu shēmu privātmājai no gofrētā kartona, ir vērts rūpīgi apsvērt gatavo konstrukciju fotogrāfijas un izpētīt to atšķirīgās iezīmes. Tas ļaus labāk izprast funkcijas un iegādāties nepieciešamās sastāvdaļas. Šāda sistēma ietver:

  • atbalsta platforma;
  • ķērāji;
  • nesošie ratiņi;
  • rievošanas veltnis;
  • dēlis, kas neļauj vērtnei šūpoties kustības laikā;
  • automatizācijas sistēmu, ja tiek nolemts vārtus padarīt automātiskus.

Bīdāmo vārtu diagramma
FOTO: content.onliner.by

Ražošanas instrukcijas

Uzstādīšanas darbi sākas ar atbalsta balstu uzstādīšanu. Process ir līdzīgs tam, kas aprakstīts šūpoles sistēmai. Sagatavoto bedru dziļumam šajā gadījumā jābūt apmēram metram.

Uzmanību!Ņemot vērā bīdāmās sistēmas lielo svaru, pamats ir jālej.

Lai to izveidotu, jums būs nepieciešams kanāls ar platumu 14–22 cm un armatūra ar šķērsām 15 mm. Darbs tiek veikts šādā secībā:

  • Armatūras elementi ir izgatavoti no stiegrojuma un kanālu stieņiem. Lai to izdarītu, stieņus sagriež gabalos un piemetina pie kanāla atloka;
  • tiek izrakta tranšeja, kuras apakšā veidojas 15 cm biezs smilšu spilvens;
  • tiek uzstādīti no armatūras izgatavoti banketi;
  • Sagatavo betona šķīdumu un ielej sagatavotajā tranšejā. Ir dots laiks, lai tas pilnībā sacietētu.

Pamatam jābūt pietiekami stipram
FOTO: zabor-zabory.ru

Rāmja izgatavošana tiek veikta šādā secībā:

  • caurules tiek sagrieztas pēc izmēra saskaņā ar zīmējumu;
  • šuves tiek notīrītas, attaukotas, gruntētas un krāsotas;
  • ārējais rāmis ir pagatavots;
  • apvalks ir metināts, pie kura tiks piestiprināta gofrētā loksne;
  • ir pievienots apdares materiāls.

Visas pamata sastāvdaļas ir jāiegādājas iepriekš
FOTO: vorotas.com.ua

Konstrukcijas montāža tiek veikta šādā secībā:

  • Mēs uzstādām rāmi uz veltņiem. Satveram to metinot, iepriekš nodrošinot nepieciešamo telpisko stāvokli. Pārbaudot visu elementu stāvokli, mēs beidzot tos metinām;
  • Metinām uztvērējus, gala veltni;
  • kontrolēt rievošanas veltņa stāvokli. Tam jāatrod ķērājs;
  • rāmja ģeometrijas pārbaude;
  • mēs pārklājam rāmi ar gofrētu dēli.

Vairāk par bīdāmo vārtu montāžas procesu varat uzzināt šajā videoklipā:

Kā ar savām rokām izgatavot bīdāmos vārtus no gofrētām loksnēm: detalizētas instrukcijas

Īpaša uzmanība ir pelnījusi jautājumu par to, kā ar savām rokām izgatavot bīdāmos vārtus no gofrētām loksnēm. Ja bīdāmās durvis kāda iemesla dēļ nav piemērotas, šis dizains var būt labākais risinājums ieejas grupas dekorēšanai. Tās sastāv no divām durvīm, kas atveras vārtiem dažādos virzienos.


Bīdāmie sastāv no diviem paneļiem
FOTO: adamis.ru

Zīmējumi un diagrammas

No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka šie ir diezgan vienkārši vārti, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm. Faktiski, lai pareizi uzstādītu konstrukciju, ir jāveic pareizs aprēķins. Lai to izdarītu, tiek sastādīta diagramma un izstrādāts zīmējums, ņemot vērā visas darbībai raksturīgās nianses.


Shēma tiek izstrādāta, ņemot vērā uzstādīšanas vietu
FOTO: sektors-group-msk.ru

Ražošanas instrukcijas

No gofrētām loksnēm izgatavoto vārtu uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar iepriekš aprakstīto shēmu. Pirmkārt, tiek uzstādīti atbalsta balsti. Pēc tam tiek salikts rāmis, piestiprinātas sastāvdaļas un salikta visa sistēma. Mēs iesakām noskatīties šo videoklipu, lai labāk izprastu, kā ar savām rokām izveidot vārtus no gofrētām loksnēm:

  • uzstādīts. Visbiežāk izmanto divlapu konstrukcijās. Šim nolūkam uz katras vērtnes tiek piemetināta eņģe;
  • virs galvas, ar rokturi;
  • elektromehāniskā slēdzene.
  • Lai izvēlētos piemērotu bloķēšanas ierīci vārtiem, kas izgatavoti no gofrētām plāksnēm, jums jāpievērš uzmanība:

    • aizsardzības līmeni. Modelim jāļauj darboties augsta mitruma un ievērojamu temperatūras svārstību apstākļos, kā arī jāpaliek darbspējīgam liela daudzuma putekļu klātbūtnē. No šīs pozīcijas vislabākais variants ir sviras tipa augšējās un fiksējošās slēdzenes;
    • ģeometriskie parametri. Slēdzenes mehānisma izmēriem jāatbilst uzstādīto vārtu parametriem;
    • bloķēšanas mehānisma vienmērīga kustība. Iestrēgšana un pēkšņas kustības ir nepieņemamas.

    Slēdzenes veids tiek izvēlēts individuāli
    FOTO: remontnik.ru

    Cik maksā bīdāmie, bīdāmie un veramie vārti no gofrētajām loksnēm: cenu pārskats

    Ja ieejas konstrukciju nav iespējams uzstādīt pašiem, jāmeklē palīdzība pie speciālistiem. Bīdāmo, veramo un bīdāmo vārtu cena no gofrētām loksnēm būs atkarīga no daudziem faktoriem:

    • Izmērs;
    • dekorācijas;
    • konfigurācijas;
    • iekārtas.

    Veramās durvis bez uzstādīšanas no 2019. gada augusta maksās vismaz 9000 rubļu par atvēruma platumu 3 m un 9700 rubļus, ja būs nepieciešams veikt uzstādīšanas darbus, izmaksas palielināsies līdz 45 000 -. 60 000 Jo lielāka atvere, jo dārgāks maksās pakalpojums.

    Uzmanību! Konstrukcijas, kas apdarinātas ar gofrētām loksnēm no abām pusēm, maksās vairāk nekā tās, kuras ir slēgtas vienā pusē.

    Bīdāmie un bīdāmie ir dārgāki. Pabeigts darbs ar atvēruma platumu mazāku par 3,5 m 65 000 rubļu. Uzstādot automatizāciju, izmaksas palielināsies.

    Kad esat izdomājis, kā ar savām rokām uzstādīt gofrētos vārtus, varat droši ķerties pie darba. Jums vienkārši jāizlemj, kurš dizains jums ir vispiemērotākais.