แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งหมายถึงชุดอุปกรณ์และองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดซึ่งรวมกันเป็นระบบทำความร้อนเดียวสำหรับบ้าน รวมถึงหม้อไอน้ำอุปกรณ์ทำความร้อน (หม้อน้ำ, ราวแขวนผ้าเช็ดตัวแบบอุ่น, พื้นทำความร้อน), อุปกรณ์ควบคุมและระบบอัตโนมัติ, วาล์วปิดและควบคุม, ท่อ ฯลฯ การเลือกแผนภาพการเชื่อมต่อที่เหมาะสมที่สุดและปฏิบัติตามกฎพื้นฐานเมื่อติดตั้งหม้อไอน้ำเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานอุปกรณ์ทำความร้อนที่เชื่อถือได้และปลอดภัยตลอดอายุการใช้งาน
เมื่อทำการติดตั้งวงจรท่อ TT ของหม้อไอน้ำด้วยตนเอง ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดบังคับหลายประการ
ห้องหม้อไอน้ำขนาดเล็กพร้อมหม้อไอน้ำพื้นเชื้อเพลิงแข็ง
ข้อกำหนดการติดตั้ง:
- อุณหภูมิและความดันในการทำงานของของเหลวที่พาความร้อนที่ทางออกของหม้อไอน้ำไม่ควรเกินค่าที่กำหนดไว้ซึ่งมีการใช้อุปกรณ์ป้องกันอัตโนมัติพิเศษและวงจรเชื่อมต่อฉุกเฉิน
- ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างสารหล่อเย็นที่ทางออกของหม้อไอน้ำและทางเข้าไม่ควรเกิน 20 องศา นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการก่อตัวของความชื้นควบแน่นภายในตัวเครื่องซึ่ง สำคัญอย่างยิ่งสำหรับหม้อต้มน้ำเหล็ก.
- ขอแนะนำให้รวมอุปกรณ์อัตโนมัติไว้ในโครงร่างท่อหม้อไอน้ำซึ่งช่วยให้คุณสามารถควบคุมกำลังและรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมของสารหล่อเย็นได้ คุณต้องรวมอุปกรณ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถรอบด้าน (ถังเก็บน้ำร้อน ฯลฯ )
ควรสังเกตว่าการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้จะสะดวกกว่ามากในการนำไปใช้ในวงจรการไหลเวียนแบบบังคับซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เจ้าของห้องหม้อไอน้ำในบ้านแพร่หลายมากที่สุด
ในบทความนี้:
รูปแบบการรัดขั้นพื้นฐาน
วงจรท่อของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งอาจมีได้หลายทางเลือก ขึ้นอยู่กับจำนวนวงจรหม้อไอน้ำ ประเภทของระบบทำความร้อน และความจำเป็นในการเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติม
ลองดูวิธีทั่วไปในการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำ TT
สู่ระบบแบบเปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ
โครงการนี้ ถือว่าปฏิบัติง่ายที่สุดเนื่องจากมีจำนวนอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อขั้นต่ำ ข้อได้เปรียบหลักคือความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จากความพร้อมของพลังงานในบ้าน
ข้อเสีย: ไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิของสารหล่อเย็นที่ทางออกของหม้อไอน้ำและการป้อนออกซิเจนเข้าไปในสารหล่อเย็นจากถังขยายแบบเปิด สิ่งนี้สามารถทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็วของพื้นผิวด้านในของท่อทำความร้อนโลหะและหม้อต้มน้ำเหล็ก
แผนผังการวางท่อสำหรับระบบเปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ
ต้องมีกฎการติดตั้งพิเศษ:
- หม้อต้มน้ำร้อนจะต้องอยู่ต่ำกว่าระดับการติดตั้งหม้อน้ำทำความร้อนอย่างน้อย 0.5 ม. (เพื่อสร้างการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นตามธรรมชาติที่เสถียร)
- ท่อจะต้องตั้งอยู่ที่ความลาดชันในทิศทางของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นและมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่พอที่จะลดความต้านทานไฮดรอลิก
- ถังขยายแบบเปิดควรอยู่ที่จุดสูงสุดของระบบ
- ในระบบทำความร้อนขอแนะนำให้ใช้วาล์วปิดและอุปกรณ์ควบคุมจำนวนขั้นต่ำที่ช่วยลดพื้นที่การไหลของท่อ
เกี่ยวกับระบบทำความร้อนตามธรรมชาติ
สู่ระบบปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ
โครงการนี้ใช้ถังเมมเบรนแบบปิดซึ่งโดยปกติจะติดตั้งบนท่อส่งคืนของระบบทำความร้อน ความจุต้องมีอย่างน้อย 10% ของปริมาตรน้ำหล่อเย็นทั้งหมดที่ใช้ในระบบทำความร้อน
วางท่อหม้อน้ำเป็นระบบปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ
ด้วยรูปแบบการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำที่ทางออกของท่อจ่ายนี้ จะต้องมีอยู่ช่องระบายอากาศและวาล์วระบายแรงดันซึ่งเชื่อมต่อด้วยท่อระบายน้ำเข้ากับท่อน้ำทิ้ง
อุปกรณ์เหล่านี้สามารถติดตั้งแยกต่างหากหรือรวมอยู่ในกลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ TT ซึ่งเป็นอุปกรณ์แยกต่างหาก
ประกอบด้วย:
- เกจวัดความดันสำหรับการควบคุมด้วยภาพ
- วาล์วนิรภัยเพื่อระบายแรงดัน
- วาล์วไล่อากาศเพื่อไล่อากาศออกจากระบบ
ในหม้อต้มที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งบางรุ่น องค์ประกอบด้านความปลอดภัยเหล่านี้ได้ถูกสร้างขึ้นในตัวหม้อต้มแล้ว
ไปจนถึงระบบหมุนเวียนแบบบังคับ
ที่นี่เพื่อบังคับการไหลเวียนของของไหลที่พาความร้อนผ่านท่อของระบบทำความร้อน โดยปกติปั๊มจะติดตั้งบนท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นส่งคืนระหว่างท่อทางเข้าหม้อไอน้ำและถังเมมเบรน
การทำงานของปั๊มถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ติดตั้งอยู่บนท่อส่งกลับ
การเชื่อมต่อหม้อไอน้ำกับระบบหมุนเวียนแบบบังคับ
การใช้ปั๊มเพื่อการหมุนเวียนแบบบังคับช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบได้อย่างมากผ่านการใช้อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิต่างๆ อย่างไรก็ตาม ในการทำงานจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟในครัวเรือน ซึ่งจะเพิ่มการใช้พลังงานและทำให้พลังงานของระบบขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟที่ต่อเนื่อง
วิธีการเชื่อมต่อแบบสะสม
วิธีการสะสมในการเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งใช้ในระบบหมุนเวียนแบบบังคับและเกี่ยวข้องกับการรวมอุปกรณ์พิเศษในวงจรท่อ - ตัวสะสมหรือที่เรียกว่าหวี
เป็นส่วนของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าซึ่งมีทางเข้าหนึ่งทางและทางออกหลายทางซึ่งเชื่อมต่อกับทางเข้าและทางออกของหม้อไอน้ำ
การวางท่อแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อไอน้ำด้วยระบบท่อร่วม
ข้อดีของโครงการ:
- ความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อแยกกันของอุปกรณ์ทำความร้อนแต่ละตัว ซึ่งช่วยให้คุณสามารถจ่ายสารหล่อเย็นที่มีอุณหภูมิและความดันเท่ากันได้ รวมถึงควบคุมการทำงานของสารหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ข้อบกพร่อง:
- การใช้ท่อสูงและความซับซ้อนในการติดตั้งระหว่างการติดตั้งระบบ
เป็นท่อชนิดพิเศษโดยใช้ลูกศรไฮดรอลิกซึ่งเป็นท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ติดตั้งในแนวตั้งเชื่อมต่อกับทางเข้าและทางออกของหม้อไอน้ำ
อุปกรณ์ทำความร้อนสามารถเชื่อมต่อกับอินพุตและเอาต์พุตของลูกศรไฮดรอลิกที่ความสูงต่างๆ
วิธีการเชื่อมต่ออุปกรณ์ทำความร้อนนี้ช่วยให้คุณเลือกอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมที่สุดที่ทางเข้าและทางออกสำหรับแต่ละอุปกรณ์
ไปยังระบบที่มีหม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อม
การวางท่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งตามรูปแบบนี้สามารถใช้ได้กับระบบที่มีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นทุกประเภท
การเชื่อมต่อกับระบบด้วยหม้อต้มน้ำ DHW
ท่อจ่ายเอาต์พุตของหม้อไอน้ำเชื่อมต่อขนานกับหม้อน้ำทำความร้อนและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (คอยล์) ซึ่งติดตั้งอยู่ในภาชนะฉนวนความร้อน (หม้อต้ม) ที่แยกจากกันซึ่งน้ำร้อนสำหรับระบบ DHW สิ่งนี้จะขยายฟังก์ชันการทำงานของหม้อต้มน้ำ TT ทำให้สามารถจ่ายน้ำร้อนเพิ่มเติมให้กับบ้านได้ในระหว่างการใช้งาน
สามารถติดตั้งวาล์วอัตโนมัติที่ทางเข้าตัวแลกเปลี่ยนความร้อน DHW โดยจะปิดการจ่ายน้ำหล่อเย็นเมื่อน้ำในหม้อไอน้ำได้รับความร้อนตามความจำเป็น
สู่ระบบที่มีตัวสะสมความร้อน
แผนผังการเชื่อมต่อนี้สามารถใช้ได้กับระบบที่มีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นทุกประเภท
ในระหว่างกระบวนการมัดจะเกิดวงจรการไหลเวียนสองวงจร:
- ระหว่างหม้อไอน้ำกับตัวสะสมความร้อน (TA)
- ระหว่างหน่วยทำความร้อนและระบบทำความร้อนหลัก
การเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งกับตัวสะสมความร้อน
ในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ สารหล่อเย็นร้อนจะเข้าสู่ TA ซึ่งเป็นถังเก็บแยกต่างหากที่มีตัวฉนวนความร้อน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะค่อยๆสะสมความร้อนที่เกิดจากหม้อไอน้ำและหากจำเป็น จะถ่ายโอนไปยังระบบทำความร้อนสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน
หลังจากที่หม้อไอน้ำหยุด (หยุดการเผาไหม้เชื้อเพลิง) สารหล่อเย็นร้อนที่เก็บไว้ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะยังคงไหลเข้าสู่ระบบต่อไปอีกระยะหนึ่ง ขึ้นอยู่กับปริมาตรภายในของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
รูปแบบการเชื่อมต่อนี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพหม้อไอน้ำและลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก และยังเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปกป้องหม้อไอน้ำและส่วนประกอบของระบบทั้งหมดจากความร้อนสูงเกินไป
การเชื่อมต่อระบบฉุกเฉิน
องค์ประกอบของระบบฉุกเฉินในแผนภาพการเดินสายไฟใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:
- ป้องกันการเพิ่มแรงดันใช้งานสูงสุดในระบบ
- ป้องกันการเกินอุณหภูมิเอาต์พุตสูงสุดที่อนุญาตของสารหล่อเย็น, ความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำและองค์ประกอบระบบทำความร้อน;
- ป้องกันการก่อตัวของการควบแน่นในหม้อไอน้ำเนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกันมากของสารหล่อเย็นที่ทางเข้าและทางออกของอุปกรณ์
วาล์วนิรภัย
การป้องกันหม้อไอน้ำและองค์ประกอบของระบบเมื่อเกินแรงดันการทำงานของของเหลวที่พาความร้อนนั้นมาจากวาล์วนิรภัยที่ติดตั้งบนท่อจ่ายที่ทางออกของหม้อไอน้ำ วาล์วดังกล่าวสามารถเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำซึ่งติดตั้งอยู่ในหม้อไอน้ำหรือเชื่อมต่อแยกกัน
วาล์วนิรภัยทำงานอย่างไร?
ท่อระบายน้ำเชื่อมต่อกับช่องระบายแรงดันของวาล์ว เมื่อวาล์วทำงาน ของเหลวที่นำพาความร้อนส่วนเกินออกจากระบบจะถูกระบายลงในท่อระบายน้ำผ่านท่อ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนฉุกเฉิน
จำเป็นต้องมีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนฉุกเฉินเพื่อป้องกันหม้อไอน้ำและส่วนประกอบของระบบจากความร้อนสูงเกินไป
อุปกรณ์มีความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดขึ้นได้ในสองกรณี:
- เมื่อพลังงานที่สร้างโดยหม้อไอน้ำเกินที่จำเป็นสำหรับผู้ใช้ความร้อน
- เมื่อปั๊มหมุนเวียนหยุดทำงานเนื่องจากการเสียหรือไฟฟ้าดับ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประกอบด้วยโมดูลทำความเย็นและวาล์วระบายความร้อนพร้อมเซ็นเซอร์ความร้อนระยะไกลที่ตั้งไว้ที่อุณหภูมิที่กำหนด สามารถติดตั้งภายในหม้อไอน้ำหรือแยกจากระบบจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังระบบทำความร้อนได้
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำงานอย่างไร?
เมื่ออุณหภูมิเกินที่อนุญาต วาล์วความร้อนจะถูกเปิดใช้งานโดยสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความร้อน
โดยจ่ายน้ำเย็นจากท่อจ่ายน้ำไปยังโมดูลทำความเย็น ซึ่งความร้อนส่วนเกินจะถูกกำจัดออกจากสารหล่อเย็น จากโมดูลทำความเย็น น้ำที่ขจัดความร้อนออกไปจะเข้าสู่ระบบท่อระบายน้ำทิ้ง
วงจรเพิ่มเติม
การป้องกันหม้อไอน้ำจากความร้อนสูงเกินไปในระบบที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับสามารถมั่นใจได้โดยใช้วงจรเพิ่มเติมที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาติซึ่งเชื่อมต่อกับถังเก็บน้ำร้อน
ท่อหม้อไอน้ำพร้อมวงจรเพิ่มเติม
ในระหว่างการทำงานปกติของระบบ แรงดันที่สร้างขึ้นโดยปั๊มหมุนเวียนในวงจรหลักจะปิดวงจรเพิ่มเติมโดยใช้เช็ควาล์ว เพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวที่นำพาความร้อนไหลเวียนเข้าไป
เมื่อปิดปั๊มไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม การหมุนเวียนของสารหล่อเย็นในวงจรหลักจะหยุดลงและการไหลเวียนตามธรรมชาติจะเริ่มขึ้นในวงจรเพิ่มเติม ด้วยเหตุนี้ของเหลวที่พาความร้อนในระบบจึงถูกทำให้เย็นลงตามอุณหภูมิที่ต้องการ
เครื่องผสมอุณหภูมิ
การรักษาอุณหภูมิขั้นต่ำที่ต้องการที่ทางเข้าของหม้อไอน้ำเพื่อป้องกันการควบแน่นจะมั่นใจได้ด้วยเครื่องผสมอุณหภูมิ
อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งบนไปป์ไลน์ส่งคืนและเชื่อมต่อกับสายจ่ายโดยใช้จัมเปอร์ (บายพาส)
การติดตั้งเครื่องผสมอุณหภูมิ
เมื่ออุณหภูมิของสารหล่อเย็นในท่อส่งคืนต่ำ เครื่องผสมความร้อนจะเปิดขึ้นและผสมของเหลวร้อนเข้าไป หลังจากถึงอุณหภูมิที่ต้องการแล้ว เครื่องผสมความร้อนจะปิดและหยุดการจ่ายน้ำหล่อเย็นร้อนผ่านทางบายพาสเพื่อย้อนกลับ
โครงการนี้สามารถใช้ได้กับระบบที่มีการหมุนเวียนทุกประเภท
สามารถทำจากวัสดุชั่วคราวได้หรือไม่?
ข้อดีของหม้อไอน้ำร้อนเชื้อเพลิงแข็งสองวงจรเหนืออุปกรณ์ที่คล้ายกันที่มีวงจรเดียวคืออะไร คุณจะใช้วงจรเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มพลังของหม้อไอน้ำได้อย่างไร? ได้จากลิงค์
หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องและความนิยม แม้ว่าจะมีแก๊สและไฟฟ้าหลักอยู่ก็ตาม เชื้อเพลิงแข็งมักจะมีประสิทธิภาพมากกว่าหรือคุ้มค่ากว่าในการทำความร้อนในบ้าน หากต้องการใช้งาน การทำความคุ้นเคยกับวิธีวางท่อหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงแข็งซึ่งเป็นแผนภาพที่จะทำงานได้ดีขึ้นในบ้านจะเป็นประโยชน์
วิธีการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำกับวงจรทำความร้อน
องค์ประกอบของอุปกรณ์และท่อหม้อไอน้ำโดยตรงขึ้นอยู่กับประเภทของวงจรทำความร้อนที่เลือกวิธีการไหลเวียนของสารหล่อเย็นและระดับของระบบอัตโนมัติของกระบวนการเช่นการปรับสภาพอากาศอย่างละเอียดหรือเพียงแค่ปรับความร้อนของสารหล่อเย็น .
หน้าที่ของคอมเพล็กซ์รัดทั้งหมดคือ:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการกระจายความร้อนสม่ำเสมอทั่วทั้งวงจรทำความร้อน
- ปกป้องผู้คนและอุปกรณ์จากสถานการณ์ฉุกเฉินและลดผลที่ตามมาจากการชำรุด
- การลดอิทธิพลของความถี่ในการทำงานของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง เนื่องจากกำลังหลักจะถูกปล่อยออกมาหลังจากการจุดเชื้อเพลิงครั้งถัดไปเท่านั้น ในขณะที่การเผาไหม้การถ่ายเทความร้อนจะลดลง
ระบบอัตโนมัติ
ก่อนอื่นคุณต้องแน่ใจว่าการทำงานของหม้อไอน้ำนั้นปราศจากปัญหา เพื่อควบคุมกระบวนการเผาไหม้เชื้อเพลิง (ไม้ ถ่านหิน หรือพาเลท) ก็เพียงพอที่จะควบคุมการจ่ายอากาศบริสุทธิ์ไปยังเตาไฟ สำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง หมายถึงการใช้หน่วยอัตโนมัติที่ใช้ตัวควบคุม เทอร์โมสตัท และพัดลมโบลเวอร์ในท่อ
ในเวอร์ชันที่ง่ายที่สุดร่างตัวควบคุมจะช่วยให้การทำงานของหม้อไอน้ำเป็นแบบอัตโนมัติ โซลูชันการออกแบบที่เรียบง่ายที่มีเทอร์โมสตัทแบบไม่ลบเลือน ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของก๊าซไอเสียหรือสารหล่อเย็นในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ตัวควบคุมแบบร่างจะเปลี่ยนระดับความตึงของโซ่ที่เชื่อมต่อกับแดมเปอร์ ซึ่งจะเป็นการเปลี่ยนระดับการจ่ายอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้
สำหรับการควบคุมและระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ไม่มีใครสามารถทำได้หากไม่มีตัวควบคุมในชุดสายไฟที่สามารถตั้งค่าโหมดการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของหน่วยเชื้อเพลิงแข็งได้ โดยอาศัยข้อมูลจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิหลายตัวและควบคุมพัดลมที่จ่ายอากาศไปยังเรือนไฟ ชุดควบคุมหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะมีราคาเฉลี่ย 25-45 เหรียญสหรัฐฯ และจะให้:
- การปรับกิจกรรมการเผาไหม้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
- ประหยัดเชื้อเพลิงโดยหลีกเลี่ยงความเหนื่อยหน่ายและความร้อนที่ปล่อยออกมาสู่ปล่องไฟ
- เพิ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำโดยการติดตั้งระบบบังคับและควบคุมการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้
- การปิดหม้อไอน้ำโดยอัตโนมัติเมื่อน้ำในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนร้อนเกินไป ป้องกันการแตกร้าวหรือผลกระทบร้ายแรงอื่นๆ
อย่างไรก็ตาม หน่วยอัตโนมัติในเวลาเดียวกันทำให้หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งต้องพึ่งพาพลังงาน ดังนั้นเพื่อการทำงานที่ไม่หยุดนิ่งและมีคุณภาพสูง คุณจะต้องได้รับเครื่องสำรองไฟ (UPS) อันทรงพลัง
องค์ประกอบของสายรัดบังคับ
กลุ่มรักษาความปลอดภัย
นี่หมายถึงชุดอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ :
- วาล์วนิรภัยระเบิด
- ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ
- ระดับความดัน
ขอแนะนำให้ซื้อกลุ่มความปลอดภัยสำเร็จรูปโดยเลือกองค์ประกอบอย่างเคร่งครัดตามการออกแบบเครื่องทำความร้อนและลักษณะของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง ในข้อตกลงนี้ กลุ่มความปลอดภัยเป็นที่ต้องการในระบบทำความร้อนแบบปิดเป็นหลัก โดยจะรักษาแรงดันน้ำหล่อเย็นให้สูงอย่างสม่ำเสมอ วิธีการเลือกกลุ่มความปลอดภัยได้อธิบายไว้ในบทความนี้
กลุ่มนี้ได้รับการติดตั้งในชุดสายรัดตามกฎพื้นฐานสี่ข้อเท่านั้น:
- ติดกับหม้อไอน้ำที่เต้าเสียบร้อน
- ส่วนของท่อจากหม้อไอน้ำถึงกลุ่มควรทำด้วยหน้าตัดของท่อเดียวกันโดยไม่ทำให้แคบลงและไม่ควรใช้การโค้งงอหรือการหมุน
- ไม่สามารถติดตั้งวาล์วปิดระหว่างหม้อไอน้ำและกลุ่มความปลอดภัยได้
- กลุ่มและโดยเฉพาะช่องระบายอากาศจะติดตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดของวงจร
สำหรับการไหลเวียนตามธรรมชาติที่มีวงจรปิด ระยะห่างจากหม้อไอน้ำถึงกลุ่มความปลอดภัยอาจอยู่ที่หลายเมตร ซึ่งจะลดประสิทธิภาพของวาล์วระเบิดลงอย่างมาก
การขยายตัวถัง
เพื่อชดเชยการขยายตัวทางความร้อนของสารหล่อเย็นในท่อวงจรทำความร้อน จะใช้ถังขยาย:
- ไม่สุญญากาศสำหรับระบบเปิด
- เมมเบรน – สำหรับระบบทำความร้อนแบบปิดแบบปิดผนึก
ในกรณีแรกอาจเป็นภาชนะที่มีปริมาตรอย่างน้อย 10% ของปริมาตรน้ำหล่อเย็นทั้งหมดในวงจร ติดตั้งที่จุดสูงสุดของรูปทรง ความสูงในการติดตั้งยังกำหนดความดันการทำงานของระบบด้วย ทำหน้าที่ของกลุ่มความปลอดภัย ถังไม่ได้ถูกแยกออกจากสิ่งแวดล้อม และด้วยการติดตั้งที่จุดสูงสุด จึงทำให้สามารถกำจัดอากาศที่ไหลเวียนในท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากน้ำหล่อเย็นขยายตัวมากเกินไป น้ำส่วนเกินจะเข้าสู่ถังหรือระบายลงท่อน้ำทิ้งเมื่อเกินปริมาตรที่อนุญาต
ถังขยายแบบเมมเบรนได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบทำความร้อนแบบปิดซึ่งตั้งค่าแรงดันใช้งานเทียมที่ 1.5-2.5 บรรยากาศ ภายในถัง พื้นที่จะถูกแบ่งโดยเมมเบรนยางยืดหยุ่นออกเป็นสองห้อง: สารหล่อเย็นเข้าสู่ห้องหนึ่ง และอากาศจะถูกสูบภายใต้แรงดันเข้าไปในห้องที่สอง
ถังขยายจะถูกติดตั้งที่ทางออกร้อนของหม้อไอน้ำหลังกลุ่มความปลอดภัย หรือที่จุดเชื่อมต่อด้านล่างเย็นหลังจากวางท่อปั๊มหมุนเวียน
1 - หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง, 2 - กลุ่มความปลอดภัย, 3 - ตัวปรับอุณหภูมิ, 4 - วาล์วสามทาง, 5 - ปั๊มหมุนเวียน, 6 - ถังขยายแบบเมมเบรน, 7 - ตัวกรองหยาบ, 8 - หม้อน้ำ, 9 - ตัวสะสมความร้อน บายพาสและการเลือกท่อจำหน่าย
บายพาสคือส่วนของท่อที่เชื่อมต่อขนานกับโหนดใดๆ ในวงจรทำความร้อน จำเป็นต้องลดความต้านทานไฮดรอลิกโดยรวมของวงจร และเพื่อให้สามารถควบคุมและควบคุมปริมาตรของสารหล่อเย็นที่เข้าสู่ยูนิตแยกต่างหาก หม้อน้ำ ถังเก็บ ถังขยาย ฯลฯ
เมื่อใช้หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง จะต้องติดตั้งบายพาสบนหม้อน้ำและถังเก็บแต่ละตัว โดยไม่มีข้อยกเว้น เพื่อให้เกิดวงจรที่สารหล่อเย็นสามารถไหลเวียนได้โดยค่าเริ่มต้นโดยไม่มีอุปสรรคหรือปัญหาใดๆ และโดยไม่คำนึงถึงปริมาณงานของแต่ละองค์ประกอบ
นอกจากนี้ขอแนะนำให้ติดตั้งบายพาสบนหม้อไอน้ำด้วย อันที่จริงสิ่งนี้ก่อให้เกิดวงจรการไหลเวียนเล็ก ๆ ซึ่งหม้อไอน้ำผูกติดอยู่กับตัวมันเอง
อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้สามารถทำได้ก็ต่อเมื่อท่อของหน่วยเชื้อเพลิงแข็งมีระบบป้องกันความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเป็นหน่วยอัตโนมัติที่จะป้องกันไม่ให้น้ำเดือด
การมีวงจรเล็ก ๆ ในระบบที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับทำให้สามารถควบคุมการทำความร้อนของบ้านได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนภาระบนปั๊มและไม่ต้องอาศัยการปรับการทำงานของหม้อไอน้ำอย่างละเอียด การใช้วาล์วสามทางที่มีหัวเทอร์โมสแตติกทำให้สามารถตั้งอุณหภูมิเป้าหมายในวงจรทำความร้อนในช่วงแคบ ๆ และน้ำร้อนจากหม้อไอน้ำจะไหลเมื่อจำเป็นเท่านั้นเพื่อเติมพลังงานที่ใช้ไป
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับท่อทำความร้อนที่มีหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง:
- ส่วนโดยตรงจากหม้อไอน้ำไปตามช่องระบายความร้อนและเย็นที่ระยะสูงสุด 1.5 เมตรทำจากโลหะเท่านั้นจากนั้นหากจำเป็นให้ติดตั้งการเปลี่ยนไปใช้โลหะพลาสติก
- ส่วนประกอบหลักของท่อ (กลุ่มความปลอดภัย ปั๊มหมุนเวียน ถังขยาย) ติดตั้งกับท่อที่มีหน้าตัดสูงสุดที่อนุญาตเพื่อลดความต้านทานไฮดรอลิก
- ท่อจ่ายต้องสอดคล้องกับสภาวะอุณหภูมิของหม้อไอน้ำและระบบทำความร้อนโดยมีระยะห่างไม่เกิน 20%
ความจุ
บายพาสและวงจรขนาดเล็กที่มีวาล์วสามทางช่วยให้คุณแก้ไขปัญหาการปรับความร้อนที่ด้านหม้อน้ำได้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามวิธีนี้ไม่สามารถแก้ปัญหากับหม้อไอน้ำที่ถูกบังคับให้ทำงานเป็นระยะหรือปิดบ่อยครั้งเนื่องจากการตัดสินใจอัตโนมัติหลังจากนั้นจะต้องเปิดไฟอีกครั้ง
ถังเก็บในระบบทำความร้อนเชื้อเพลิงแข็งเป็นถังปริมาตรขนาดใหญ่ที่มีฉนวนหุ้มซึ่งเต็มไปด้วยสารหล่อเย็น เนื่องจากความจุความร้อนของน้ำสูง พลังงานความร้อนจึงสามารถสะสมในตัวสะสมในระหว่างช่วงที่มีการถ่ายเทความร้อนสูงสุดจากหม้อไอน้ำ ทันทีที่โหลดเชื้อเพลิงไหม้และอุณหภูมิของสารหล่อเย็นในวงจรหลักลดลง ความร้อนจะเริ่มไหลจากตัวสะสมความร้อน ซึ่งจะทำให้ความผันผวนของอุณหภูมิเรียบขึ้น ตัวสะสมความร้อนถูกติดตั้งขนานกับวงจรหลัก
โดยการออกแบบมีความโดดเด่น:
- ตัวสะสมความร้อนแบบส่งผ่านซึ่งสารหล่อเย็นสะสมโดยตรงทำให้ปริมาณน้ำรวมในระบบเพิ่มขึ้น
- แบตเตอรี่ที่มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในรูปแบบของคอยล์หรือท่อรีจิสเตอร์ในตัว
แม้จะมีความคืบหน้าในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าและการเปลี่ยนสภาพเป็นแก๊สของประเทศ แต่ก็ยังมีสถานที่หลายแห่งที่ขาดการสื่อสารเหล่านี้ แต่ถึงแม้จะมีอยู่ หลายคนก็ชอบที่จะติดตั้งระบบทำความร้อนและน้ำร้อนอัตโนมัติในบ้านของตน
ในการทำเช่นนี้มีการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งซึ่งช่วยให้คุณได้รับความร้อนและน้ำร้อนในบ้านส่วนตัวกระท่อมหรือบ้านพักฤดูร้อนโดยมีต้นทุนการดำเนินงานและการลงทุนทางการเงินที่ต่ำกว่ามาก ทางเลือกของอุปกรณ์ประเภทนี้มีขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่ทั้งหมดมีแผนภาพการเชื่อมต่อที่ชัดเจนสำหรับการทำความร้อนประเภทต่างๆ
วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์
เชื้อเพลิงแข็งเป็นหน่วยที่ซับซ้อนที่ให้ความร้อนแก่น้ำหมุนเวียนโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงต่างๆ (ไม้ ถ่านหิน ขี้เลื่อย พีท เม็ด ฯลฯ)
หม้อไอน้ำอาจเป็นแบบวงจรเดียวที่ใช้สำหรับการทำความร้อนในพื้นที่เท่านั้นหรือแบบสองวงจรซึ่งไม่เพียง แต่ให้ความร้อนแก่อาคารเท่านั้น แต่ยังให้ความร้อนแก่น้ำโดยใช้วิธีการจัดเก็บหรือการไหลอีกด้วย เพื่อจุดประสงค์นี้จึงใช้ระบบ DHW ในตัว
ประเภทของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง
อุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างกันไปตามประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ จำนวนเรือนไฟและห้องเผาไหม้ วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง และวัสดุที่ใช้ทำ หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งมีหลายประเภท
เครื่องทำความร้อนแบบเผาไหม้ต่อเนื่อง
ทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า มีเรือนไฟหนึ่งหรือสองตัว ทำงานบนถ่านหินและไม้เท่านั้น วงจรการทำงานคือ 4-6 ชั่วโมง จ่ายเชื้อเพลิงด้วยตนเอง วงจรควบคุมสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวส่วนใหญ่เป็นกลไกอุณหภูมิหม้อไอน้ำอยู่ที่ 60–70 องศาความแตกต่างระหว่างการไหลและการไหลกลับคือ 20 องศา
การใช้พลังงานอยู่ระหว่าง 7 ถึง 50 kW และประสิทธิภาพอยู่ที่ 80–90%
เหล่านี้เป็นหม้อไอน้ำที่มีราคาถูกที่สุดใช้ในกรณีที่ไม่มีท่อส่งก๊าซมักเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนเป็นตัวสำรอง
อุปกรณ์การเผาไหม้ที่ยาวนาน
หน่วยเชื้อเพลิงเดี่ยวที่ทำจากเหล็ก - กล่องไฟตั้งอยู่ด้านบนซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเผาไหม้หนึ่งครั้งจะยาวนานขึ้น (ไม้นานกว่า 24 ชั่วโมงถ่านหินนานถึง 144 ชั่วโมง) และความร้อนสม่ำเสมอของสารหล่อเย็น
ใช้ได้กับฟืนและอนุพันธ์ของฟืน (ถ่านอัดแท่ง ขี้เลื่อย ขี้กบ ฯลฯ) รวมถึงถ่านหิน อุณหภูมิหม้อไอน้ำ 70–80 องศา กำลังสูงสุด 50 kW ประสิทธิภาพ – 90–95% จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยตนเอง
เชื้อเพลิงแข็งแบบไพโรไลซิส
ทำจากเหล็กและมีห้องสองห้องเชื่อมต่อกันด้วยหัวฉีด เทคโนโลยีคือเชื้อเพลิงหลัก (ฟืนแห้งที่มีความชื้นไม่เกิน 25%) ที่ถูกเผาในห้องแรกจะปล่อยก๊าซไม้ไวไฟออกมาซึ่งจุดติดไฟในห้องที่สอง
วงจรการทำงานหากเชื่อมต่อถังบัฟเฟอร์ได้ตั้งแต่ 6 ชั่วโมงถึงหนึ่งวัน อุณหภูมิในการทำงานของหม้อไอน้ำอยู่ที่ 70 ถึง 95 องศา การใช้พลังงานสูงถึง 120 kW ประสิทธิภาพ 90–95%
หม้อไอน้ำเหล่านี้มีราคาแพงกว่าหม้อไอน้ำอื่นๆ มาก แต่มีประสิทธิภาพมากกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพราะ... มีเถ้าเกิดขึ้นน้อยที่สุดและไม่มีเขม่าเลย
เม็ด
หน่วยเหล็กทำงานบนเม็ด (เม็ด) ที่ทำจากเศษไม้ - ขี้เลื่อย ขี้กบ ฯลฯ หากมีตะแกรงแบบถอดได้ก็สามารถใช้ถ่านหินและฟืนได้
อุณหภูมิที่ได้คือ 70–80 องศา กำลังไฟฟ้าสูงสุด 400 kW รอบการทำงานตั้งแต่ 24 ถึง 144 ชั่วโมง
วงจรจ่ายเชื้อเพลิงในหม้อไอน้ำดังกล่าวสามารถทำงานอัตโนมัติและควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ประเภทนี้ใช้สำหรับทำความร้อนในพื้นที่ขนาดใหญ่
วิธีการเชื่อมต่อ
วิธีการที่ใช้กันทั่วไปคือการเชื่อมต่อเครื่องทำน้ำอุ่นเข้ากับระบบในวงจรปิด
ตัวเรือนไม่ได้ติดตั้งถังขยาย ปั๊มหมุนเวียน และองค์ประกอบอื่น ๆ ที่ให้ความปลอดภัยในการใช้งาน ดังนั้นจึงต้องรวมอุปกรณ์ทั้งหมดนี้ไว้ที่ด้านข้างของวงจรความร้อน
เปิด
เมื่อใส่อุปกรณ์เข้าสู่ระบบต้องจำไว้ว่าการขยายตัวของสารหล่อเย็นในยูนิตเหล่านี้มักจะไม่สามารถควบคุมได้
ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งโดยใช้วงจรเปิดเมื่อน้ำส่วนเกินเมื่อร้อนเกินไปจะไหลผ่านท่อถังขยาย มิฉะนั้นแรงดันที่เพิ่มขึ้นในท่ออาจทำให้ท่อแตกได้
พร้อมหน่วยผสม
วิธีการเชื่อมต่อที่สองเกี่ยวข้องกับการมีหน่วยผสม ตามคำแนะนำน้ำหล่อเย็นที่ทางเข้าหม้อไอน้ำจะต้องมีอุณหภูมิความร้อนอย่างน้อย 60 องศาเพื่อหลีกเลี่ยงความแตกต่างทางความร้อนอย่างมาก การละเมิดประเด็นนี้จะลดอายุการใช้งานของเครื่องและนำไปสู่การปนเปื้อนมากเกินไป
เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุไม่คาดคิดดังกล่าว จะต้องเชื่อมต่อหน่วยผสมเข้ากับท่อทำความร้อน ซึ่งจะจ่ายน้ำร้อนจากท่อและผสมกับน้ำเย็นจากระบบหากจำเป็น
กันชน
วิธีที่สามคือแผนภาพสำหรับเชื่อมต่อถังบัฟเฟอร์เข้ากับท่อหม้อไอน้ำเพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำ เมื่อสารหล่อเย็นอยู่ที่อุณหภูมิสูง บัฟเฟอร์จะดูดซับความร้อนส่วนเกิน และหลังจากที่หม้อไอน้ำเย็นลง จะปล่อยออกสู่ระบบทำความร้อน
ดังนั้นวงจรความร้อนจึงได้รับการปกป้องจากการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันซึ่งช่วยให้คุณรักษาอุณหภูมิในบ้านให้คงที่
ความคืบหน้าการติดตั้งทีละขั้นตอน
คำแนะนำใดๆ ที่ให้มาพร้อมกับหม้อต้มน้ำประกอบด้วยคำแนะนำในการติดตั้งอุปกรณ์ การติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำของผู้ผลิตและกฎทางเทคนิค
ต้องปฏิบัติตามลำดับของการกระทำ
ฐาน
ขั้นแรกคุณควรสร้างฐานที่มั่นคงของวัสดุที่ไม่ติดไฟที่ด้านล่างกว้างกว่าฐานของตัวเครื่อง 20 ซม. ทางที่ดีควรเทฐานคอนกรีต หลังจากนั้นคุณจะต้องติดตั้งหม้อไอน้ำบนฐานที่มั่นคงโดยคำนึงถึงระยะทางทั้งหมดและปรับตำแหน่งแนวนอนและแนวตั้งของอุปกรณ์
การเชื่อมต่อท่อและองค์ประกอบด้านความปลอดภัย
ปฏิบัติตามแผนภาพการเชื่อมต่อให้ใส่กลุ่มความปลอดภัยที่สมบูรณ์สำหรับหม้อไอน้ำประเภทนี้ซึ่งติดตั้งไว้ที่วาล์วปิด
หลังจากนั้นควรเชื่อมต่อท่อความร้อนแนะนำให้ทำการเชื่อมต่อผ่านวาล์วปิดและปิดผนึกข้อต่ออย่างระมัดระวังด้วยเทปผ้าลินินหรือเทปประปา
ปล่องไฟ
ขั้นตอนสุดท้าย
ในขั้นต่อไป คุณสามารถเติมน้ำแรงดันสูงลงในระบบทำความร้อนและตรวจสอบรอยรั่วได้ หลังจากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบตำแหน่งของตะแกรง แดมเปอร์ ปลั๊ก และหินไฟเคลย์ เมื่อสิ้นสุดการติดตั้งคุณจะต้องลดแรงดันน้ำให้เป็นแรงดันใช้งาน ติดตั้งแดมเปอร์ในปล่องไฟและเรือนไฟ และบรรทุกฟืน
ตอนนี้คุณสามารถจุดหม้อไอน้ำได้เมื่อถึงอุณหภูมิการออกแบบให้เปิดเทอร์โมสตัทไปที่ระดับความร้อนที่เลือกเพื่อให้ความร้อนในห้องได้อย่างสะดวกสบายและอย่าลืมเพิ่มฟืนลงในเตาไฟในเวลาที่เหมาะสม
กฎบังคับสำหรับการดำเนินงาน
- ห้ามใช้สารที่ปล่อยสารพิษในการจุดไฟ (น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล, เศษแผ่นไม้อัด, ลามิเนต)
- ความกว้างของทางเดินรอบหม้อไอน้ำต้องมีอย่างน้อย 1 เมตร
- ต้องเก็บเชื้อเพลิงและสารไวไฟให้ห่างจากตัวเครื่องอย่างน้อย 40 ซม.
- ต้องตรวจสอบอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอและกำจัดตะกรันและขี้เถ้าก่อนการจุดไฟแต่ละครั้ง
- ทำความสะอาดเตาไฟและที่เขี่ยบุหรี่ทุกวันเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันปล่องไฟ
ด้วยการทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์ บ้านของคุณจะมีอุณหภูมิที่สะดวกสบายอยู่เสมอ
ปัจจุบันหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งมักใช้เพื่อให้ความร้อนแก่บ้านเรือน การทำงานที่มีประสิทธิภาพ การออกแบบที่เรียบง่าย และความพร้อมใช้งานของเชื้อเพลิงทำให้หม้อไอน้ำยังคงได้รับความนิยม แต่ผู้บริโภคจำนวนมากในปัจจุบันสนใจคำถามที่สำคัญมากข้อหนึ่ง: แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไหนดีกว่ากัน? ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถเข้าใจสาระสำคัญของคำถามที่ถูกถามได้ทันทีเนื่องจากเมื่อเชื่อมต่อหม้อไอน้ำเข้ากับระบบทำความร้อนจะมีการเชื่อมต่อท่อสองท่อเข้ากับสองวงจร: จ่ายและจ่ายสารหล่อเย็นส่งคืน ทุกอย่างถูกต้อง แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายอย่างที่คิดเมื่อมองแวบแรก ลองคิดดูสิ
แผนการรัด
เริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าการออกแบบหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งไม่เคยติดตั้งอุปกรณ์และอุปกรณ์การทำงานเพิ่มเติม พวกเขาไม่มีทั้งปั๊มหมุนเวียนหรือถังขยายหรือยูนิตระบบอัตโนมัติ อุปกรณ์ทั้งหมดเหล่านี้จะต้องติดตั้งภายนอกตัวเครื่องทางฝั่งระบบทำความร้อน
ดังนั้นรูปแบบที่ง่ายที่สุดสำหรับการวางท่อและเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งคือการเชื่อมต่อท่ออย่างง่ายกับท่อของระบบทำความร้อนของบ้าน ใส่ใจกับภาพด้านล่างแล้วคุณจะเข้าใจสิ่งที่เรากำลังพูดถึงทันที
แผนภาพการเชื่อมต่ออย่างง่าย
อย่างที่คุณเห็นโครงร่างนี้ประกอบด้วยเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดที่มีส่วนช่วยให้การทำงานของเครื่องทำความร้อนโดยรวมมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล และหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งเองก็ครองตำแหน่งหลักในนั้น อย่างไรก็ตามเมื่องานเกิดขึ้นจากการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งด้วยมือของคุณเองรูปแบบเฉพาะนี้ซึ่งง่ายที่สุดจะถูกเลือกโดยผู้บริโภคทันที
วงจรที่ซับซ้อน
แต่มาเริ่มจากการทำงานของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจากการทำงานของมันกันดีกว่า ควรสังเกตว่าผู้ผลิตอุปกรณ์ทำความร้อนประเภทนี้มักจะจดบันทึกที่สำคัญอย่างหนึ่งไว้ในคำแนะนำเสมอ หน่วยจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นเวลานานเฉพาะในกรณีที่สารหล่อเย็นที่ทางเข้าไปยังอุปกรณ์มีอุณหภูมิอย่างน้อย +60°C เหตุใดสิ่งนี้จึงสำคัญมาก?
- วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างมากในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งาน นี่เป็นครั้งแรก
- ประการที่สอง ด้วยวิธีนี้สามารถป้องกันกระบวนการควบแน่นของไอเปียกภายในห้องเผาไหม้เชื้อเพลิงได้ ซึ่งหมายความว่าเขม่าที่เกาะอยู่บนผนังเรือนไฟและภายในปล่องไฟจะไม่กลายเป็นน้ำมันดิน
จะต้องทำอย่างไรเพื่อป้องกันปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยเหล่านี้เกิดขึ้น? ทางเลือกที่หนึ่งคือการติดตั้งหน่วยผสม แน่นอนว่ามีการกล่าวดัง ๆ จำเป็นต้องติดตั้งจัมเปอร์ใกล้กับหม้อไอน้ำที่เชื่อมต่อวงจรจ่ายไฟของระบบทำความร้อนกับวงจรส่งคืน หากคุณดูภาพแรก จัมเปอร์ท่อนี้จะถูกติดตั้งระหว่างปั๊มหมุนเวียนและถังขยายและชี้ขึ้นไปยังวงจรจ่าย
แผนผังการเชื่อมต่อ
วงจรก็จะทำงานตามปกติ แต่ทันทีที่อุณหภูมิภายในทางกลับลดลงต่ำกว่า +60°C คุณสามารถเปิดจัมเปอร์และเพิ่มสารหล่อเย็นร้อนปริมาตรเล็กน้อยลงในวงจรส่งคืน ซึ่งจะช่วยปรับระดับอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่ต้องการ
และอีกแผนภาพสำหรับเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง เพื่อให้สอดคล้องกับพลังของหน่วยทำความร้อนประเภทนี้อย่างสมบูรณ์จำเป็นต้องเพิ่มฟืนลงในเรือนไฟของอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง และยิ่งคุณทำเช่นนี้บ่อยเท่าไรก็ยิ่งได้ผลมากขึ้นเท่านั้น ไม่ว่าในกรณีใด ด้วยวิธีนี้ คุณจะปฏิบัติตามข้อกำหนดการรักษาอุณหภูมิภายในอาคารที่ต้องการได้อย่างเต็มที่
วิธีนี้ไม่สะดวกที่สุดเนื่องจากจะผูกคุณไว้กับชุดทำความร้อนอย่างแน่นหนา สิ่งใดที่สามารถแนะนำได้เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกดังกล่าว? ในการทำเช่นนี้คุณสามารถติดตั้งถังบัฟเฟอร์ในวงจรท่อได้ ด้วยความช่วยเหลือระบบทำความร้อนทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองส่วน ถังจะแยกหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งออกจากระบบทำความร้อนหม้อน้ำ
- ประการแรก ถังบัฟเฟอร์เป็นตัวสะสมชนิดหนึ่งซึ่งสารหล่อเย็นที่มีพลังงานความร้อนสูงจะสะสมอยู่
- ประการที่สองที่จุดสูงสุดของการทำงานของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งน้ำในถังจะนำอุณหภูมิส่วนเกินออกจากสารหล่อเย็น
- ประการที่สาม เมื่อประสิทธิภาพของหน่วยลดลง สิ่งตรงกันข้ามจะเกิดขึ้น น้ำจะระบายความร้อนให้กับสารหล่อเย็น
รูปด้านล่างแสดงแผนผังของท่อและการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง บอกตามตรงว่านี่ไม่ใช่โครงการที่ง่ายที่สุดซึ่งต้องใช้แนวทางอย่างระมัดระวังในการติดตั้ง
รูปแบบการตัดแต่งพร้อมถังบัฟเฟอร์
ผู้เชี่ยวชาญทุกคนมีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนที่ควบคุมได้ยาก เป็นเรื่องยากมากที่จะปรับระบอบอุณหภูมิให้เหมาะสม ไม่ว่าจะทำงานสูงสุด โดยเพิ่มอุณหภูมิเป็น +100°C หรือลดลงเหลือน้อยที่สุด และความถี่นี้อาจเกิดขึ้นได้หลายครั้งในช่วงเวลาสั้นๆ
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ จำเป็นต้องจัดเตรียมหน่วยผสมอีกชุดระหว่างการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง ซึ่งจะทำงานเพื่อลดอุณหภูมิของสารหล่อเย็น ลองใช้ตัวเลขด้านบนเป็นพื้นฐานแล้วบวกกัน เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้น เราจะติดตั้งจัมเปอร์ไปป์อีกอัน โดยจะติดตั้งหลังถังบัฟเฟอร์ด้านหน้าหม้อน้ำทำความร้อน และจะเชื่อมต่อวงจรส่งคืนและจ่าย
การแยกท่อตามรูปทรง
อุปกรณ์วงจรฉุกเฉิน
เมื่อแก้ไขปัญหาความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็น ผู้ผลิตหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งทุกรายจะแก้ไขปัญหานี้แตกต่างออกไป แต่ทุกคนมีหลักการทำความเย็นที่เหมือนกัน นั่นคือการจ่ายน้ำเย็นให้กับตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากเครือข่ายน้ำประปาของบ้าน ต่อไปนี้เป็นวิธีแก้ไขปัญหานี้:
- มีการติดตั้งตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มเติมในเรือนไฟถัดจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหลักซึ่งเชื่อมต่อด้านหนึ่งกับน้ำประปาและอีกด้านหนึ่งกับระบบบำบัดน้ำเสีย การสัมผัสของอุปกรณ์ทั้งสองทำให้สามารถลดอุณหภูมิของสารหล่อเย็นในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหลักได้
- การติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดเล็กภายในตัวหลัก การเชื่อมต่อทำตามรูปแบบเดียวกัน ในความเป็นจริง อุปกรณ์ขนาดเล็กสามารถจัดเป็น “วาล์วปิด” ได้
- เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเชื่อมต่อกับเครือข่ายน้ำประปาและท่อระบายน้ำได้อย่างง่ายดาย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ในการออกแบบชุดทำความร้อนจะมีการติดตั้งวาล์วสี่ทางและเซ็นเซอร์ในตัวซึ่งจะตรวจสอบอุณหภูมิของสารหล่อเย็นภายในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นถึงค่าวิกฤต วาล์วจะปล่อยให้น้ำเย็นจากน้ำประปาเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยตรง ผสมน้ำสองประเภทที่มีอุณหภูมิต่างกัน ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนยังมีท่อระบายซึ่งระบายส่วนหนึ่งของสารหล่อเย็นลงสู่ท่อระบายน้ำ ยอมรับเถอะว่านี่เป็นโครงการที่น่าสงสัย แต่มีการผลิตหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งเช่นนี้
ความสนใจ! มีอีกประเด็นที่สำคัญมากที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการติดตั้งหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง เมื่อปิดสวิตช์ ปั๊มหมุนเวียนที่ติดตั้งอยู่ในระบบทำความร้อนจะสร้างสถานการณ์ที่สารหล่อเย็นเริ่มเดือด และเนื่องจากการไฟฟ้าดับในหมู่บ้านชานเมืองเป็นเรื่องปกติ สถานการณ์นี้จึงกลายเป็นปัญหา ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ติดตั้งทางเบี่ยงใกล้กับปั๊มซึ่งจะสลับการให้ความร้อนเป็นการหมุนเวียนของน้ำร้อนตามธรรมชาติ
นี่คือแผนการที่ใช้ในปัจจุบัน เป็นการวิเคราะห์ที่ตอบคำถามว่าจะเชื่อมต่อหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งได้อย่างไร? รูปแบบที่เสนอทั้งหมดไม่ซับซ้อนมากนักต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษจากผู้ผลิตการติดตั้ง สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่ออุปกรณ์แต่ละเครื่องอย่างถูกต้องตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการ
การติดตั้งบายพาส
โดยวิธีการนี้มักจะใส่หน่วยเพิ่มเติมเข้าไปในวงจรดังกล่าว ตัวอย่างเช่น เพื่อรักษาความร้อนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง ระบบจะไม่มีหม้อไอน้ำเพียงตัวเดียว แต่จะมีหม้อไอน้ำสองตัว บ่อยครั้งที่มีการติดตั้งเครื่องใช้ไฟฟ้าและเชื้อเพลิงแข็งดังนั้นแผนภาพการเชื่อมต่อของหม้อต้มน้ำไฟฟ้ากับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจึงทำแบบขนาน นี่เป็นจุดสำคัญ
บทสรุป
จากบทความคุณจะเห็นได้ว่าการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งด้วยมือของคุณเองและการเชื่อมต่อที่ถูกต้องนั้นขึ้นอยู่กับเป้าหมายที่คุณตั้งไว้ในการทำความร้อน มีหลายรูปแบบ ทางเลือกเป็นของคุณ แต่อย่าลืมคำนึงถึงคำแนะนำของเราด้วย มันจะดีกว่านี้ถ้ามันซับซ้อนกว่านี้ แต่ทั้งระบบก็จะทำงานได้ง่ายขึ้น
หลักการสำคัญในการเลือกระบบทำความร้อนสำหรับบ้านคือความคุ้มค่า ประสิทธิผล และความสะดวกในการใช้งาน ลองพิจารณาว่าหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งจะมีลักษณะอย่างไรและต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ใดบ้างระหว่างการติดตั้ง
คุณสมบัติของหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง
การจ่ายก๊าซและไฟฟ้าแบบรวมศูนย์ยังไม่มีให้บริการทุกที่ในรัสเซีย น้ำมันมีราคาถูกเฉพาะในเมืองหลวงเท่านั้น และถึงแม้จะมีราคาแพงกว่าก็ตาม ค่าไฟแพงทุกที่
เครือข่ายการสื่อสารยังเหลือความต้องการอีกมาก: ไฟฟ้าดับและการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้ากะทันหันเป็นเรื่องปกตินอกเมือง ไม่สามารถเชื่อมต่อกับก๊าซหลักได้เสมอไป และการซื้อก๊าซเหลวในถังบรรจุเป็นธุรกิจที่ใช้พลังงานมาก
การทำความร้อนด้วยหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งมีข้อดีหลายประการ:
- คุณสามารถเลือกประเภทของเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดในพื้นที่ของคุณ - ฟืน, พีท, ถ่านหิน, เศษไม้ ฯลฯ
- หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งมีราคาถูกที่สุดในหมวดนี้ รุ่นที่เผาไหม้นานมีราคาแพงกว่า แต่ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงกว่า
- หลากหลายขนาดใหญ่ สามารถซื้อส่วนประกอบสายรัดแบบอัตโนมัติและสายรัดเสริมแยกต่างหากได้หากจำเป็น
- ต่างจากหน่วยแก๊ส การติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาตจากองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ตอนนี้เกี่ยวกับข้อเสีย:
- อันตรายจากไฟไหม้ แต่ทั้งรุ่นแก๊สและดีเซลก็มีข้อเสียเปรียบนี้ และในกรณีที่เกิดปัญหาในการเดินสายไฟ - แม้แต่ระบบไฟฟ้า
- ความจำเป็นในการตรวจสอบปริมาณไม้/ถ่านหินในปล่องไฟ หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่สามารถ "เปิดและลืม" ได้ง่ายๆ ไม่จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงลงในเม็ดและหม้อไอน้ำที่เผาไหม้นานบ่อยครั้ง แต่ในเรื่องนี้พวกมันไม่ได้เป็นอิสระมากนัก
- กระบวนการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงแข็งนั้นควบคุมได้ยาก (สำหรับหน่วยอื่นก็เพียงพอที่จะปิดวาล์วแก๊สหรือปิดไฟฟ้า) ความเฉื่อยของหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งอยู่ในระดับสูง และทั้งระบบก็เช่นกัน
ประเภทของหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง
ประเภทของหม้อไอน้ำให้ความร้อนด้วยเชื้อเพลิงแข็งแตกต่างกันไปตามประเภทของเชื้อเพลิง:
- ฟืน;
- ถ่านหิน;
- เม็ดและ briquettes;
- พีท;
- ของเสียจากการแปรรูปไม้
- หม้อไอน้ำสากลที่มีเรือนไฟตั้งแต่สองตัวขึ้นไป
นอกจากนี้ ยังมีแบบจำลองที่รวมกันสำหรับแหล่งพลังงานตั้งแต่สองแหล่งขึ้นไป: ไม้ + ไฟฟ้า ไม้/ดีเซล/แก๊ส ฯลฯ การซื้อของพวกเขามีความชอบธรรมหาก:
- ในพื้นที่ของคุณ แหล่งพลังงานทั้งสองแหล่งมีพอๆ กันและราคาไม่แพง ถ้าฟืนหมดให้เปลี่ยนมาใช้แก๊ส ถ้าไฟฟ้าดับ ให้เปลี่ยนมาใช้ฟืน และอื่นๆ
- เพื่อประหยัดเงิน ตัวอย่างเช่น หากคุณมีการชำระค่าไฟฟ้าสองอัตรา ให้ทำความร้อนด้วยไม้ในระหว่างวัน และในเวลากลางคืน (เมื่อไฟฟ้าราคาถูก) ให้เปลี่ยนไปใช้การทำความร้อนด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
มีหม้อต้ม t/t แบบคลาสสิกและเผาไหม้ยาวนาน ประเภทของหลัง:
- ด้วยการจุดระเบิดสูงสุด เมื่อเปลวไฟกระจายจากบนลงล่าง ไส้จะไหม้ช้าลง
- ด้วยเรือนไฟแบบขยายและการจ่ายอากาศที่จำกัด การแพร่กระจายของเปลวไฟในแนวนอนก็ช้าลงเช่นกัน โดยการลดออกซิเจนที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ คุณจะลดความเข้มของเปลวไฟลง
- ห้องไพโรไลซิสนั้นมีสองห้อง: ห้องหนึ่งเผาไหม้เชื้อเพลิงและในห้องที่สองก๊าซที่ปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้จะถูกเผา ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของหน่วยเหล่านี้สูงที่สุด แต่ก็มีราคาแพงกว่าหน่วยอื่นด้วย
ท่อหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง
หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่ค่อยมีปั๊มหมุนเวียน ระบบอัตโนมัติ หรือกลุ่มความปลอดภัย เจ้าของซื้อทั้งหมดนี้เองโดยคำนึงถึงลักษณะของระบบทำความร้อนของเขา
ไม่ว่าสายไฟประเภทใดควรติดตั้งไปป์ไลน์พร้อมอุปกรณ์นิรภัย (ดูด้านล่าง) ขั้นตอนที่สองคือการตรวจสอบการทำงานของระบบและความสะดวกสบายระหว่างการใช้งาน อุปกรณ์สองสามอย่างที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงที่นี่:
- ตัวสะสมความร้อน ต้องขอบคุณการทำงานที่ทำให้อุณหภูมิในบ้านไม่เปลี่ยนแปลงกะทันหันในระหว่างกระบวนการรีบูตหม้อไอน้ำ นี่คือถังปริมาตรขนาดใหญ่ที่ติดตั้งระหว่างหม้อไอน้ำและระบบบนท่อจ่าย ในการควบคุมอุณหภูมิที่ทางออกของถังให้ติดตั้งเครื่องผสมพร้อมวาล์วสามทาง
- หม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อมสำหรับน้ำร้อนในครัวเรือนเชื่อมต่อขนานกับระบบทำความร้อน มีการติดตั้งเครื่องผสมและปั๊มของตัวเองเพื่อให้เมื่อย้ายจากหม้อไอน้ำไปยังผู้บริโภคน้ำจะไม่มีเวลาทำให้เย็นลง
การซื้อปั๊มหากไม่มี DHW มาให้นั้นขึ้นอยู่กับสายไฟ พิจารณาประเภทหลักของมัน
ระบบเปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ
รูปแบบการติดตั้งนี้ถือว่าปลอดภัยที่สุดสำหรับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง: แม้ว่าความดันและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ก็ไม่น่าจะเกิดอุบัติเหตุได้ ความแตกต่างระหว่างระบบเปิดกับระบบอื่นๆ:
- วงจรใช้ถังขยายแบบเปิด (ติดตั้งที่จุดสูงสุดของไปป์ไลน์)
- ไม่มีปั๊มหมุนเวียน น้ำเคลื่อนที่ผ่านท่อเนื่องจากแรงโน้มถ่วงตามธรรมชาติ สำหรับการออกแบบนี้ จะเลือกและติดตั้งท่อที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ขึ้นในมุมเล็กน้อยเพื่อให้น้ำเคลื่อนที่ตามแรงโน้มถ่วง
ข้อดีของระบบเปิด:
- เนื่องจากไม่มีปั๊ม การทำความร้อนจึงไม่ขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟหลัก ในสภาพชานเมืองปัญหาเกี่ยวกับเครือข่ายไฟฟ้าเป็นเรื่องปกติ: การหยุดชะงักเนื่องจากสายไฟขาด, ไฟกระชาก;
- อุปกรณ์สำหรับการวางท่อจะมีราคาถูกกว่า (ไม่มีปั๊ม, ถังเปิดมีราคาถูกกว่าเมมเบรน)
- ในทางเทคนิคแล้วการติดตั้งยากกว่า - คุณต้องรักษาความลาดเอียงของท่อที่ต้องการติดตั้งองค์ประกอบท่อที่ความสูงระดับหนึ่ง
- ออกซิเจนเข้าสู่ระบบอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของท่อและอุปกรณ์โลหะ
- ด้วยเหตุผลเดียวกัน การออกอากาศของวงจรจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
- สารหล่อเย็นระเหยไปบางส่วนต้องเติมใหม่
- แม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อขนาดใหญ่ การไหลเวียนตามธรรมชาติจะช้ากว่าการไหลเวียนแบบบังคับ จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมดด้วยวาล์วควบคุมเพื่อลดจำนวนวาล์วปิด แต่แม้ในกรณีนี้การทำความร้อนของวงจรจะไม่เท่ากัน
วงจรปิดที่มีการหมุนเวียนตามธรรมชาติ
ไม่มีปั๊ม แต่ถังขยายจะแตกต่างออกไป - ชนิดปิด (เมมเบรน) การกำหนดค่าระบบจะเหมือนกับในกรณีก่อนหน้า (ท่อหน้าตัดขนาดใหญ่ที่ติดตั้งเป็นมุม) แต่สามารถหลีกเลี่ยงข้อเสียบางประการของวงจรเปิดได้:
- ออกซิเจนไม่เข้าสู่ท่อผ่านถังเช่น การตากช้าลงและการพัฒนาการกัดกร่อนของผนังภายใน
- คุณจะไม่ต้องคืนปริมาณน้ำหล่อเย็นในวงจรเป็นประจำ
เมื่อเลือกสายไฟประเภทนี้ ให้พิจารณา:
- ความจุของถังจะต้องมีปริมาตรน้ำหล่อเย็นอย่างน้อย 10%
- จำเป็นต้องมีวาล์วนิรภัยบนท่อจ่าย เมื่อความดันในระบบเกินวิกฤต (เช่น มากกว่าสามบรรยากาศ) วาล์วจะปล่อยสารหล่อเย็นส่วนเกินออก
- มีการติดตั้งช่องระบายอากาศที่ด้านบนของวงจร
แผนภาพการติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งพร้อมปั๊มหมุนเวียน
ระบบที่มีปั๊มสามารถปิดได้เท่านั้น ข้อดีของการหมุนเวียนแบบบังคับนั้นชัดเจน:
- การเคลื่อนที่ของน้ำหล่อเย็นความเร็วสูง, การทำความร้อนสม่ำเสมอของทุกห้อง;
- ไม่จำเป็นต้องใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
- ไม่มีปัญหาในการติดตั้งท่อ: ไม่จำเป็นต้องรักษาความลาดชันความสูงของถังเมมเบรนไม่สำคัญ
เนื่องจากความดันในระบบที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับสูงกว่า ข้อกำหนดสำหรับกลุ่มความปลอดภัยจึงเพิ่มขึ้นเช่นกัน
การติดตั้งวงจรดังกล่าวทำให้สามารถสลับไปใช้การไหลเวียนตามธรรมชาติได้ในกรณีที่ปั๊มเสียหรือไฟฟ้าดับ: ปั๊มเชื่อมต่อแบบขนานบนทางบายพาสพร้อมวาล์วปิด 
ส่วนใหญ่แล้วปั๊มจะถูกแทรกเข้าไปในท่อในส่วนท่อส่งกลับใกล้กับหม้อไอน้ำซึ่งเป็นจุดที่อุณหภูมิต่ำที่สุด สิ่งนี้ช่วยให้คุณประหยัดทรัพยากรของอุปกรณ์และปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทั้งระบบ: เมื่อติดตั้งบนท่อจ่ายหากน้ำในหม้อต้มเดือดไอระเหยจะขัดขวางการไหลเวียนซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้
ด้านกลับมีการติดตั้งตัวกรองไว้ด้านหน้าปั๊ม
สายไฟสะสม
ในท่อส่งที่ยาวและแตกแขนงมากของกระท่อมขนาดใหญ่ ปั๊มเดียวอาจไม่เพียงพอ ในกรณีนี้มีการติดตั้งสองรายการขึ้นไปสำหรับแต่ละวงจร พื้นอุ่นแยก, หม้อน้ำ, แหล่งจ่ายน้ำร้อน เนื่องจากอุณหภูมิของพื้นอุ่นในตอนแรกต่ำ (ภายใน 50 องศา) คุณจึงสามารถติดตั้งปั๊มที่ทางเข้าวงจรได้
ตัวเลือกการเดินสายไฟที่เหมาะสมที่สุดสำหรับบ้านหลังใหญ่ที่มีหลายวงจรคือตัวสะสม (รัศมี) แต่ละวงจรจะได้รับน้ำหล่อเย็นจากหม้อไอน้ำผ่านท่อของตัวเอง ความร้อนกระจายสม่ำเสมอ ของเหลวไม่เย็นลง ไหลผ่านทั้งระบบสม่ำเสมอ
ตัวสะสมมีหวีอย่างน้อยสองอันไปข้างหน้าและย้อนกลับ เส้นที่สอดคล้องกันจากหม้อไอน้ำเชื่อมต่อกับปลายหวีและท่อไปข้างหน้า / กลับของวงจรเชื่อมต่อขนานกับอุปกรณ์บนตัวเครื่อง - หม้อน้ำและพื้นทำความร้อน, ชั้นต่าง ๆ, ห้องเอนกประสงค์, DHW - แต่ละอันด้วย ระบอบอุณหภูมิของตัวเอง 
มีการติดตั้งเกจวัดความดันและวาล์วนิรภัยที่ทางเข้าท่อร่วมไอดี ติดตั้งช่องระบายอากาศที่ด้านตรงข้ามบนหวี "ร้อน" และติดตั้งก๊อกน้ำที่ด้าน "เย็น" เพื่อระบายสารหล่อเย็นออกจากระบบ . ท่อมีวาล์วควบคุม - นี่เป็นวิธีหนึ่งในการตั้งค่าอุณหภูมิที่แตกต่างกันในวงจร บ้านหลังใหญ่อาจมีหวีหลายคู่
อีกวิธีหนึ่งในการตั้งค่าโหมดต่างๆ ก็คือลูกศรไฮดรอลิก ส่วนที่วางในแนวตั้งของท่อหน้าตัดขนาดใหญ่เชื่อมต่อกับท่อตรงและท่อส่งกลับของหม้อไอน้ำ และวงจรเชื่อมต่อกับตัวถังที่ความสูงต่างกัน ยิ่งการเชื่อมต่อสูง น้ำหล่อเย็นก็จะยิ่งร้อนมากขึ้น
ในวงจรขนาดเล็ก สามารถปรับอุณหภูมิได้ดังต่อไปนี้: ปลายหวีที่ว่างเชื่อมต่อกันด้วยบายพาสกับวาล์วปิด เมื่อวาล์วเปิด น้ำเย็นจากท่อส่งกลับจะถูกผสมเข้ากับน้ำร้อนจากท่อจ่าย
ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ควบคุมและความปลอดภัย:
- การป้องกันท่อจากการลดแรงดันเนื่องจากแรงดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
- ป้องกันความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำ
- การควบคุมอุณหภูมิ;
- ป้องกันการเกิดไอน้ำควบแน่น ซึ่งมักเกิดขึ้นเนื่องจากมีช่องว่างอุณหภูมิระหว่างการจ่ายและการส่งคืนมากเกินไป เดลต้าอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดคือ 20 องศา
อุปกรณ์กลุ่มนี้ประกอบด้วย:
- วาล์วนิรภัยสำหรับระบายแรงดันส่วนเกิน/น้ำหล่อเย็นส่วนเกิน
- มาตรวัดความดันควบคุม
- ระบายอากาศ;
- เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนฉุกเฉิน
- อุปกรณ์ควบคุมรวมถึง วาล์วควบคุมอุณหภูมิ
คุณสมบัติการติดตั้ง
หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งไม่ใช่อุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมการติดตั้งต้องใช้ห้องหม้อไอน้ำ ในระหว่างการติดตั้งจะต้องปฏิบัติตามกฎจำนวนหนึ่ง:
- ควรเว้นพื้นที่ว่างอย่างน้อย 1 เมตรจากเรือนไฟถึงผนัง
- ต้องติดตั้งท่อระบายอากาศจากพื้นครึ่งเมตรและสูงจากเพดานสูงสุด 40 เซนติเมตร
- ไม่ควรมีสารไวไฟในห้องหม้อไอน้ำ
- ควรวางแผ่นโลหะหรือแร่ใยหินขนาดอย่างน้อย 50 x 70 ซม. หน้าเตาไฟ
- มีการติดตั้งปล่องไฟเหนือหม้อไอน้ำ พารามิเตอร์ปล่องไฟที่แนะนำอยู่ในคำแนะนำของหม้อไอน้ำ
ควรจัดให้มีช่องตรวจสอบในท่อปล่องไฟเพื่อขจัดเขม่า มีการติดตั้งตัวรวบรวมคอนเดนเสทที่ทางแยกกับหม้อไอน้ำ ชิ้นส่วนของท่อโลหะที่อยู่ในห้องเย็น (ห้องใต้หลังคาที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ฯลฯ) จะต้องห่อด้วยวัสดุฉนวนความร้อนเพื่อป้องกันการควบแน่นและน้ำแข็ง
วัสดุฉนวนความร้อนสำหรับปล่องไฟคือขนหินบะซอลต์ วัสดุฉนวนอื่น ๆ ทั้งหมดติดไฟได้ระดับหนึ่งหรืออย่างอื่น