Mavzusida insho:
"Kompas, uning kashfiyoti tarixi"
Amalga oshirilgan:
8-“B” sinf oʻquvchisi
90-son "O'rta maktab" shahar ta'lim muassasasi
Brusova Anna.
Tekshirildi:
Valentina Vasilevna Pchelintseva
Zlatoust 2010 yil
KOMPAS, yerdagi gorizontal yo'nalishlarni aniqlash uchun qurilma. Kema, samolyot yoki quruqlikdagi transport vositasi harakatlanayotgan yo'nalishni aniqlash uchun ishlatiladi; piyodaning qaysi yo'nalishda ketayotgani; ba'zi ob'ekt yoki nishonga yo'nalish. Kompaslar ikkita asosiy sinfga bo'linadi: topograflar va sayyohlar foydalanadigan ko'rsatgichli turdagi magnit kompaslar va magnit bo'lmaganlar, masalan, girokompas va radiokompas.
ISPANYA dengiz floti kompasi, 1853 yil
Kompas kartasi. Yo'nalishlarni aniqlash uchun kompasda karta (1-rasm) mavjud - 360 ta bo'linmali dumaloq shkala (har biri bitta burchak darajasiga to'g'ri keladi), orqaga sanash soat yo'nalishi bo'yicha noldan bo'lishi uchun belgilangan. Shimolga (shimolga, N yoki S) yo'nalish odatda 0 ga, sharqqa (sharq, O, E yoki B) - 90, janubga (janub, S yoki S) - 180 ga to'g'ri keladi. , gʻarbda (gʻarbda , Vt yoki Z) – 270. Bular asosiy kompas nuqtalari (kardinal nuqtalar). Ularning o'rtasida "chorak" yo'nalishlar mavjud: shimoliy-sharq yoki SH (45), janubi-sharqiy yoki SE (135), janubi-g'arbiy yoki SE (225) va shimoli-g'arbiy yoki shimoliy-g'arbiy (315) ). Asosiy va chorak yo'nalishlar o'rtasida shimoliy-shimoli-sharqiy va shimoli-shimoli-g'arbiy kabi 16 ta "asosiy" nuqta mavjud (bir vaqtlar yana 16 nuqta bor edi, masalan, "shimoliy-soya-g'arbiy" oddiy nuqtalar deb ataladigan).
MAGNETIK KOMPAS
Ishlash printsipi. Yo'nalishni ko'rsatuvchi qurilmada boshqa barcha o'lchanadigan mos yozuvlar yo'nalishi bo'lishi kerak. Magnit kompasda bu yo'nalish Yerning shimoliy va janubiy qutblarini bog'laydigan chiziqdir. Magnit novda gorizontal tekislikda erkin aylana oladigan tarzda osilgan bo'lsa, o'zini shu yo'nalishda o'rnatadi. Gap shundaki, Yerning magnit maydonida aylanuvchi kuchlar juftligi magnit tayoqqa ta'sir qilib, uni magnit maydon yo'nalishi bo'yicha o'rnatadi. Magnit kompasda bunday novda rolini magnitlangan igna o'ynaydi, u o'lchanganida o'zi Yerning magnit maydoniga parallel ravishda o'rnatiladi.
Ko'rsatkichli kompas. Bu magnit kompasning eng keng tarqalgan turi. Ko'pincha cho'ntak versiyasida ishlatiladi. Ko'rsatkichli kompas (2-rasm) vertikal o'qning o'rta nuqtasida erkin o'rnatilgan nozik magnit ignaga ega bo'lib, u gorizontal tekislikda aylanish imkonini beradi. O'qning shimoliy uchi belgilangan va karta u bilan koaksial ravishda o'rnatiladi. O'lchashda kompasni qo'lingizda ushlab turish yoki o'qning aylanish tekisligi qat'iy gorizontal bo'lishi uchun tripodga o'rnatilishi kerak. Keyin o'qning shimoliy uchi Yerning shimoliy magnit qutbiga ishora qiladi. Topograflar uchun moslashtirilgan kompas yo'nalishni aniqlash vositasidir, ya'ni. azimutni o'lchash uchun qurilma. U odatda teleskop bilan jihozlangan bo'lib, u ob'ektning azimutini karta yordamida o'qish uchun kerakli ob'ektga mos kelguncha aylantiriladi.
Suyuq kompas. Suyuq kompas yoki suzuvchi kartali kompas barcha magnit kompaslarning eng aniq va barqaroridir. Ko'pincha dengiz kemalarida ishlatiladi va shuning uchun kema borti deb ataladi. Bunday kompasning dizaynlari xilma-xildir; odatiy versiyada bu suyuqlik bilan to'ldirilgan "qozon" (3-rasm), unda alyuminiy kartrij vertikal o'qda o'rnatiladi. O'qning qarama-qarshi tomonlarida pastdan kartaga bir juft yoki ikki juft magnit biriktirilgan. Idishning markazida ichi bo'sh yarim sharsimon o'simta - suzuvchi bo'lib, u o'qning tayanchidagi bosimni engillashtiradi (qozon kompas suyuqligi bilan to'ldirilganda). Suzuvchining markazidan o'tgan kartaning o'qi odatda sintetik safirdan yasalgan tosh yostiqchaga tayanadi. Pog'onali rulman "kurs chizig'i" bilan qattiq diskda o'rnatiladi. Idishning pastki qismida ikkita teshik mavjud bo'lib, ular orqali suyuqlik kengayish kamerasiga oqib, bosim va harorat o'zgarishini qoplaydi.
Guruch. 3. SUYUQ (KEMA) KOMPAS, magnit kompasning barcha turlaridan eng aniq va barqaror. 1 - kompas suyuqligi kengayganida to'lib toshgan teshiklar; 2 - to'ldirish vilkasi; 3 - toshli rulman; 4 – universal birikmaning ichki halqasi; 5 - karta; 6 - shisha qopqoq; 7 - sarlavha chizig'i belgisi; 8 - karta o'qi; 9 - suzuvchi; 10 - bo'yinturuq disk; 11 - magnit; 12 - qozon; 13 - kengaytirish kamerasi.
Karta kompas suyuqligi yuzasida suzadi. Suyuqlik, qo'shimcha ravishda, pitching natijasida yuzaga kelgan kartaning tebranishlarini tinchitadi. Suv kema kompasiga mos kelmaydi, chunki u muzlaydi. 45% li etil spirtining 55% distillangan suv bilan aralashmasi, distillangan suv bilan glitserin aralashmasi yoki yuqori tozalikdagi neft distillati ishlatiladi.
Kompas kosasi bronzadan quyilgan va oqish ehtimolini bartaraf etadigan muhrlangan shisha qopqoq bilan jihozlangan. Idishning yuqori qismida azimut yoki yo'nalishni aniqlash halqasi o'rnatiladi. Bu sizga kema yo'nalishiga nisbatan turli ob'ektlarga yo'nalishni aniqlash imkonini beradi. Kompas kosasi universal (universal) bo'g'inning ichki halqasiga osilgan holda o'rnatiladi, bunda u gorizontal holatni saqlab, aylanish sharoitida erkin aylana oladi.
Kompas kosasi shunday o'rnatiladiki, uning maxsus o'qi yoki kurs deb ataladigan belgisi yoki kurs chizig'i deb ataladigan qora chiziq idishning kamoniga ishora qiladi. Kema yo'nalishi o'zgarganda, kompas kartasi magnitlar tomonidan ushlab turiladi, ular doimo shimoliy-janubiy yo'nalishini saqlab turadi. Sarlavha belgisini yoki chiziqni kartaga nisbatan siljitish orqali siz kurs o'zgarishlarini boshqarishingiz mumkin.
Suyuq kompas
KOMPASNI TUZATISH
Kompasni tuzatish - bu o'qishning haqiqiy shimoldan (shimoldan) og'ishi. Uning sabablari magnit igna og'ishi va magnit og'ishdir.
Burilish. Kompas deb atalmish narsaga ishora qiladi magnit shimolga (shimoliy magnit qutb) emas, balki kompas va yo'nalishlardagi mos keladigan burchak farqi og'ish deb ataladi. Bu Yerning magnit maydoniga qo'shilgan mahalliy magnit maydonlarning mavjudligidan kelib chiqadi. Mahalliy magnit maydon kemaning korpusi, yuk, kompas yaqinida joylashgan katta temir javhari massalari va boshqa narsalar tomonidan yaratilishi mumkin. To'g'ri yo'nalish kompas o'qishlarida og'ish tuzatishni hisobga olgan holda olinadi.
Kema magnitlanishi. Kema korpusi tomonidan yaratilgan va kema magnitlanishi tushunchasi bilan qoplangan mahalliy magnit maydonlar o'zgaruvchan va doimiy bo'linadi. Kemaning po'lat korpusida o'zgaruvchan kema magnitlanishi Yer magnit maydoni ta'sirida paydo bo'ladi. O'zgaruvchan kema magnitlanishining intensivligi kema yo'nalishiga va geografik kenglikka qarab o'zgaradi. Doimiy kema magnitlanishi, masalan, perchinlash operatsiyalari natijasida yuzaga kelgan tebranish ta'sirida, po'lat qoplama doimiy magnitga aylanganda, kema qurilishi paytida paydo bo'ladi. Kema doimiy magnitlanishining intensivligi va qutbliligi (yo'nalishi) uni yig'ish paytida kema korpusining joylashishi (kengligi) va yo'nalishiga bog'liq. Doimiy magnitlanish kemani ishga tushirgandan so'ng va u qo'pol dengizlarda bo'lganidan keyin qisman yo'qoladi. Bundan tashqari, u korpusning qarishi jarayonida biroz o'zgaradi, lekin idish bir yil davomida ishlatilgandan keyin uning o'zgarishlari sezilarli darajada kamayadi.
Kema magnitlanishi uchta o'zaro perpendikulyar komponentga bo'linishi mumkin: uzunlamasına (kemaga nisbatan), ko'ndalang gorizontal va ko'ndalang vertikal. Kema magnitlanishidan kelib chiqqan magnit ignaning og'ishlari kompas yaqinida ushbu komponentlarga parallel ravishda doimiy magnitlarni joylashtirish orqali tuzatiladi.
Binnacle. Kema kompasi odatda binnacle deb ataladigan maxsus stenddagi universal birikmaga o'rnatiladi (4-rasm). Binnacle kemaning pastki qismiga qattiq va ishonchli tarzda biriktirilgan, odatda kemaning markaziy chizig'ida. Magnitlar, shuningdek, kema magnitlanishining ta'sirini qoplash uchun binnacle o'rnatilgan va ichki karta yoritgichli kompas uchun himoya qopqog'i biriktirilgan. Ilgari, binnacle yog'ochdan yasalgan o'yilgan figura shaklida qilingan, ammo zamonaviy kemalarda bu oddiygina silindrsimon stenddir.
Guruch. 4. Binnacle, kema kompasi uchun turing. Chorak sharlar va yo'nalish magniti kema magnitlanishining ta'sirini qoplaydi. 1 - sarlavhali magnit; 2 - sarlavha chizig'i belgisi; 3 - himoya qopqog'i; 4 – chorak shar; 5 - kompas kosasi; 6 - magnitlar.
Magnit pasayish. Magnit og'ish - bu magnit va haqiqiy shimol o'rtasidagi burchak farqi, chunki Yerning magnit shimoliy qutbi haqiqiy geografik qutbga nisbatan 2100 km ga siljigan.
Burilish xaritasi. Magnit og'ish vaqt o'tishi bilan va er yuzasida nuqtadan nuqtaga o'zgarib turadi. Yerning magnit maydonini o'lchash natijasida magnit og'ishning kattaligini va turli sohalarda uning o'zgarish tezligini beruvchi burilish xaritalari olindi. Bunday xaritalarda shimoliy magnit qutbdan kelib chiqadigan nol magnit og'ish konturlari agonik chiziqlar yoki agonlar, magnit og'ishlari teng bo'lgan konturlar esa izogonik yoki izogon deb ataladi.
Kompasdagi tuzatishlarni hisobga olish. Hozirgi vaqtda kompas tuzatishlarini hisobga olish uchun bir qator turli usullar qo'llaniladi. Ularning barchasi bir xil darajada yaxshi, shuning uchun AQSh dengiz floti tomonidan qabul qilingan faqat bittasini misol qilib keltirish kifoya. Sharqqa og'ishlar va magnit og'ishlar ijobiy, g'arbga esa salbiy hisoblanadi. Hisoblash quyidagi formulalar yordamida amalga oshiriladi.
Ish matni rasm va formulalarsiz joylashtirilgan.
Ishning to'liq versiyasi PDF formatidagi "Ish fayllari" yorlig'ida mavjud
Agar siz sayrga chiqsangiz, daryodan o'tasiz,
Chapga va nishabga - ufqlaringizni kengaytiring
Meni o'zing bilan olib ket, men seni uyga olib kelaman
Men shimolni bilaman, janubni bilaman - sen yo'qolmaysan, do'stim.
(Samuel Marshak)
Atrofdagi dunyo darsida biz umumiy uyimiz - ajoyib Yer sayyorasi sirlarini tushunamiz. "Odamlar dunyoni qanday tushunishlari" bo'limini, "Qurilma va asboblar" mavzusini o'rganayotganda, meni darslikdagi "Yana qanday qurilmalarni bilasiz?" Degan savol qiziqtirdi. Va kompas haqida esladim.
Ishning maqsadi: Insonning kompasni kashf etishining ahamiyati va uning sivilizatsiya rivojidagi rolini anglab eting
Vazifalar:
Qo'shimcha adabiyotlarni o'rganish. Qo'lingizda kompassiz kosmosda harakat qilishni o'rganing. O'z qo'llaringiz bilan uy qurilishi kompas qiling.
O'rganish ob'ekti: kompas
Tadqiqot gipotezasi:
O'ylaymanki, doğaçlama materiallardan tayyorlangan kompas yordamida siz uyda ufqning tomonlarini aniqlashingiz mumkin.
Tadqiqot usullari: kashfiyot, tavsif, nazariy va amaliy.
1-bob
Kompasning yaratilish tarixi
Inson sayohat qilishni juda uzoq vaqt oldin boshlagan. Birinchi dengiz sayohatchilarining ko'pchiligi adashgan. Odam maxsus qurilmasiz to'g'ri yo'lni uzoq izlashga mahkum ekanini tushundi. Shunday qilib, ufqning tomonlarini aniqlash uchun ajoyib qadimiy ixtiro - kompas ixtiro qilindi.
Taxminlarga ko'ra, u birinchi marta qadimgi Xitoyda miloddan avvalgi 3-asrda yaratilgan. "Kompas" so'zining o'zi qadimgi inglizcha "kompas" dan kelib chiqqan bo'lib, aylana degan ma'noni anglatadi (Qarang: 1-rasm, 1-ilova).
Xitoyliklar magnit temirni o'ziga jalb qilishini bilishgan. Ular magnitning xususiyatini bilishgan - shimol va janub yo'nalishini ko'rsatish uchun. Xitoy kompası magnitlangan temirdan yasalgan uzun tutqichli qoshiq edi. Qoshiq zodiak belgilari bilan bo'linmalari bo'lgan silliq yog'och stendga qo'yildi, uni aylantirdi va u to'xtadi. Qoshiqning konveks qismi plastinkada osongina aylantirildi. Poyasi har doim janubga ishora qilgan. Ushbu shaklda 12-asrda Xitoy kompasi. arablar tomonidan qarzga olingan.
14-asrda Italiyalik Flavio Gioia ushbu qurilmani takomillashtirdi. U magnit ignani vertikal pin ustiga qo'ydi. Bu kompasning ishlashini yaxshiladi. O'qga 16 nuqtaga bo'lingan karta (yorug'lik doirasi) biriktirilgan (2-rasmga qarang, 2-ilova).
Ikki asr o'tgach, kartaning bo'linishi 32 ballni tashkil etdi. 18-asrga kelib, kompas nafaqat yo'nalishni, balki vaqtni ham ko'rsatadigan juda murakkab qurilmaga aylandi.
Andrianov kompas qurilmasi
Mamlakatimizda eng keng tarqalgan kompas Andrianov tizimidir. (3-rasm, 3-ilovaga qarang).
U 5 qismdan iborat: kompas tanasi, ko'rish halqasi, magnit igna, siferblat (siferblat), qisqich.
To'g'ri ishlaydigan kompasda har doim shimolga ishora qiluvchi ko'k o'q bor, qizil o'q esa aksincha, janubga ishora qiladi.
1.3 Ishlash printsipi
Kompasni ishlatishdan oldin siz uni tekshirishingiz kerak, uni gorizontal yuzaga qo'ying va shimolning qaerdaligini ko'rsatib, igna muzlaguncha kuting. Keyin qurilmaga har qanday metall buyumlarni olib kelishingiz kerak. Magnit ta'sirida o'q o'z yo'nalishi bo'yicha burilib ketadi. Biz metallni harakat maydonidan olib tashlaymiz va o'qimizni kuzatamiz.
Agar bizning kompasimiz to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, unda o'q, albatta, shimolga o'zining asl holatiga aylanadi.
2-bob: 2.1 Amaliy qism. Mahalliy tabiat xususiyatlariga asoslangan orientatsiya
Geolog, uchuvchi va dengizchi kabi kasblar kompas bilimi bilan chambarchas bog'liq. .
Ba'zan piyoda yoki o'rmonda yo'qolib ketmaslik uchun yo'lning aniq yo'nalishini bilish muhimdir. Mahalliy belgilar yordamida shimol va janub qayerda ekanligini tushunishingiz mumkin (4,5,6,7,8-rasmga qarang, 4-ilova. ) Mos va likenlar shimol tomonida daraxt poyalari, dumlari va toshlarida oʻsadi. Qayin daraxtlarining janubiy tomoni shimoliy tomonga qaraganda oqroq, toza po'stlog'iga ega. Daraxt toji janubiy tomonda ko'proq hashamatli. Chumolilar o'z uylarini daraxtning janubida quradilar. Janubga qaragan tog‘ yonbag‘irlarida qor bahorda eriydi.
Ammo barcha belgilar ishonchli emas, shuning uchun tushda quyoshli ob-havoda o'zingizni to'g'ri yo'naltirish uchun siz quyoshga orqangiz bilan turishingiz kerak, shunda soya odamning oldida bo'ladi. Keyin uning oldida shimol, orqasida janub, o'ng tomonida sharq, chap tomonida g'arbiy bo'ladi. (9-rasmga qarang, 5-ilova).
2.2 Uyda kompas yasash
Uyda va dalada doğaçlama materiallardan oddiy kompas qilishning ko'plab usullari mavjud. Keling, buni batafsil ko'rib chiqaylik.
Kompas qilish uchun sizga igna, qog'oz, qaychi, ikkita qizil va ko'k boncuk va suv idishi kerak bo'ladi. (10,11,12,13-rasmlarga qarang. 6-ilova). Igna magnit igna bo'lib xizmat qiladi - asosiy yo'nalishlarning ko'rsatkichi. O'q uchun asos qog'oz kabi engil suzuvchi material bo'ladi.
O'rta kattalikdagi idishga suv quying. Igna qaychiga qo'llanilishi va bir yo'nalishda kuchli ishqalanishi kerak. Magnitlanish jarayoni shunday sodir bo'ladi (Qarang: 14-rasm, 7-ilova) .
Qog'ozdan doira kesib oling va uni igna bilan teshib qo'ying (Qarang: 15-rasm, 7-ilova) . Igna ustidagi ip boncuklar (16-rasmga qarang, 7-ilova).
Uyda tayyorlangan kompasni suv idishiga joylashtiring (Qarang: 17-rasm, 7-ilova) . To'g'ri tuzilgan kompas biroz vaqt harakat qilishi kerak. Agar u harakatsiz tursa, metall bo'lagi yana magnitlangan bo'lishi kerak. Agar siz hamma narsani to'g'ri bajargan bo'lsangiz, suvga qo'yilgan kompas sekin aylanadi. Doimiy magnit igna harakatlanishni to'xtatganda, uning magnitlangan tomoni asosiy yo'nalishlarga ishora qiladi (janubiy - qattiq qizil boncukning oxiridagi igna, shimolda - mos keladigan ko'k boncuk) (Qarang: 18-rasm, 7-ilova).
Lager sharoitida kompas qilish uchun sizga har qanday metall bo'lagi kerak bo'ladi: igna, igna, qog'oz qisqich, metall sim, qo'lda nima bo'lishidan qat'i nazar. O'q uchun asos shimgich, mantar, ko'pikli plastmassa yoki yog'och varag'i kabi engil suzuvchi material bo'ladi.
Metall bo'lagi asosiy yo'nalishlarning ko'rsatkichi sifatida ishlay boshlashi uchun uni mato, mo'yna yoki temirga nisbatan o'tkirlash va magnitlangan bo'lishi kerak. Oxirgi chora sifatida siz o'zingizning sochingizdan magnitlanish uchun foydalanishingiz mumkin. Tanlangan ob'ektga metallning bir qismi qo'llanilishi va bir yo'nalishda kuchli ishqalanishi va metallni ko'lmakka tushirishi kerak. Metallning magnitlangan uchi shimolga ishora qiladi.
XULOSA
Ilmiy ishim davomida men doğaçlama materiallardan yasalgan kompas yordamida uyda ufqning tomonlarini aniqlash mumkin, degan gipotezamni tasdiqladim va kompasning yaratilish tarixi va dizayni bilan tanishdim. Men bu qurilmadan qanday foydalanishni o'rgandim, bu men uchun qiyin edi.
O'ylaymanki, olingan bilim menga va yigitlarga ob-havo sharoiti va kun vaqtidan qat'i nazar, istalgan joyda to'liq ishonch bilan asosiy yo'nalishlarni aniqlashga imkon beradi.
Kelgusida geografiya o‘qituvchisi, Boshqirdiston Respublikasi Rus geografiya jamiyati a’zosi Ilnur Gaynislomovich Yusupov rahbarligidagi maktabning “Maksimum” turistik sport klubiga borishni rejalashtirganman. Uning sharofati bilan bizning maktabimizda Rossiya geografiya jamiyatining bog'langan maktabi yaratilmoqda.
E'tiboringiz uchun rahmat!
ADABIYOTLAR RO'YXATI
https://otvet.mail.ru/question/5173277
https://otvet.mail.ru/question/58499957
Degterev, N.D. Pointer magnit kompaslar [Matn] / N.D. Degterev. - Leningrad, 1984 yil
Zarapin, V.G. Dachadagi ilmiy tajribalar [Matn] / V.G. Zarapin, Pyannikova O.O., Yakovleva M.A. - Moskva, 2014 yil
Kojuxov, V.P. va boshqalar Magnit kompaslar [Matn] / V.P. Kojuxov. - Moskva, 1981 yil
Feoktistova, V.F., Kichik maktab o'quvchilarining tadqiqot va loyiha faoliyati. O'qituvchilar uchun tavsiyalar [Matn] / V.F. Feoktistova. - Volgograd: Uchitel nashriyoti, 2010 yil
ILOVA No 1. Xitoyliklarning qadimiy ixtirosi.
Guruch. 1 Qadimgi Xitoyda birinchi marta miloddan avvalgi III asrda yaratilgan
ILOVA № 2. Italiyalik Flavio Gioia qurilmasi
Guruch. 2 XIV asrda. Italiyalik Flavio Gioia ushbu qurilmani takomillashtirdi. U magnit ignani vertikal pin ustiga qo'ydi. Men strelkaga 16 nuqtaga bo'lingan kartani (yorug'lik doirasini) biriktirdim.
ILOVA No 3. Andrianov kompasi
Guruch. 3 Andrianov kompasi qurilmasi
ILOVA No 4. Mahalliy xususiyatlarga asoslangan yo'nalish
Mos va likenlar shimol tomonida daraxt tanasi, poyasi va toshlarida oʻsadi.
Qayin daraxtlarining janubiy tomoni shimoliy tomonga qaraganda oqroq, toza po'stlog'iga ega.
Daraxt toji janubiy tomonda ko'proq hashamatli.
Chumolilar o'z uylarini daraxtning janubida quradilar.
Janubga qaragan tog‘ yonbag‘irlarida qor bahorda eriydi.
ILOVA No 5. Quyoshli havoda orientatsiya
Guruch. 9 Tushda quyoshli ob-havoda, soya to'liq odamning oldida bo'lishi uchun orqangizni quyoshga qarab turishingiz kerak. Keyin uning oldida shimol, orqasida janub, o'ng tomonida sharq va chap tomonida g'arbiy bo'ladi.
ILOVA № 6. Kompas qilish uchun sizga kerak
Guruch. 10 Suv idishi
Guruch. 11 qaychi
Guruch. 12 igna, ikkita boncuk qizil va ko'k
13-rasm Qog'oz
ILOVA No 7. Uyda kompas yasash
14-rasm Igna bir yo'nalishda intensiv ravishda uchta. Jarayon shunday ishlaydi
magnitlanish.
Guruch. 15 Qog'ozdan doira kesib oling va uni igna bilan teshib qo'ying
Guruch. 16 Ignaga boncuklar bog'lang
Guruch. 17 Biz uy qurilishi kompasni suv idishiga tushiramiz.
18-rasm Ignaning magnitlangan tomoni doimo to'xtab, aynan shimolga ishora qiladi
Kompasning yaratilish tarixi nafaqat mutaxassislarni qiziqtiradi. Kompasni insoniyatning eng buyuk kashfiyotlari ro'yxatiga osongina kiritish mumkin. Unga rahmat, keyinchalik odamlarga yangi narsalarni o'rganishga imkon beradigan kartografiya yaratildi, chunki biz uning paydo bo'lishidan oldin sayohatchilarni faqat yulduzlar va geografik ob'ektlar bilan boshqargan. Ammo bu belgilar ob-havoga juda bog'liq edi. Oddiy bulutlar sayohatchini osongina qurolsizlantirishi mumkin edi. Kompas ixtiro qilinganidan beri bu muammolar yo'qoldi. Ammo kompasning yaratilish tarixi batafsilroq hikoyani talab qiladi. Xo'sh, boshlaylik!
Kompas: uning kashfiyoti tarixi
"Kompas" so'zining o'zi qadimgi inglizcha "kompas" dan kelib chiqqan bo'lib, "doira" degan ma'noni anglatadi. Ko'pgina zamonaviy tarixchilar kompas 1-asrda Xitoyda ixtiro qilinganligini ta'kidlaydilar. Miloddan avvalgi e. Garchi bu qurilma miloddan avvalgi 2-ming yillikda mavjud bo'lganligi haqida dalillar mavjud. e. Qanday bo'lmasin, kompas magnitlangan metallning kichik bir qismi bo'lib, u suv bilan idishda joylashgan yog'och chiziqqa biriktirilgan. Ushbu turdagi kompas cho'llarda harakatlanayotganda ishlatilgan. Bundan munajjimlar ham foydalanganlar.
Kompasning kashf etilishi tarixida aytilishicha, u arab dunyosida 8-asrda va faqat 12-asrda paydo bo'lgan. Italiyaliklar bu qurilmani arablardan birinchi bo'lib o'zlashtirdilar. Keyin ispanlar, portugallar va frantsuzlar kompasdan foydalanishni boshladilar. Yangi qurilma haqida oxirgi marta nemislar va inglizlar bilishgan. Ammo o'sha paytda ham kompasning dizayni iloji boricha sodda bo'lib qoldi: magnit igna vilkaga ulangan va suvga tushirilgan. Aynan suvda o'q bilan to'ldirilgan vilka mos ravishda yo'naltirilgan edi. 11-asrda Xitoyda hali ham sun'iy magnitdan yasalgan kompas ignasi paydo bo'ldi. Qoida tariqasida, u baliq shaklida qilingan.
Kompasning yaratilish tarixi 14-asrda davom etgan. Estafetani italiyalik F. Gioia oldi, u ushbu qurilmani sezilarli darajada yaxshilashga muvaffaq bo'ldi. Xususan, u vertikal pinga magnit igna qo'yishga qaror qildi. Bu oddiy ko'rinadigan qurilma kompasni sezilarli darajada yaxshilashga yordam berdi. Bundan tashqari, o'qga 16 nuqtaga bo'lingan g'altak biriktirilgan. Ikki asr o'tgach, bobinning bo'linishi allaqachon 32 ballni tashkil etdi va o'q bilan quti maxsus gimbalga joylashtirila boshlandi. Shunday qilib, kemaning tebranishi kompasga ta'sir qilishni to'xtatdi. 17-asrda Kompas aylanuvchi o'lchagich bilan jihozlangan bo'lib, u yo'nalishni aniqroq o'lchashga yordam berdi. 18-asrda uning yo'nalish topuvchisi bor edi.
Ammo kompasning yaratilish tarixi shu bilan tugamaydi. 1838 yilda kema temir mahsulotlarining ushbu qurilmaga ta'sirini zararsizlantirish usuli topildi. Va 1908 yilda asosiy navigatsiya qurilmasiga aylangan girokompas paydo bo'ldi. U har doim shimolga ishora qiladi. Bugungi kunda sayohatning aniq yo'nalishini sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi yordamida aniqlash mumkin, ammo ko'plab kemalar qo'shimcha tekshiruvlar yoki texnik muammolar uchun ular bilan jihozlangan. Shunday qilib, kompasning yaratilish tarixi hatto yuzlab emas, balki ming yillarga borib taqaladi.
Inson sayohat qilishni juda uzoq vaqt oldin boshlagan. Hatto qadimgi qabilalar ham oziq-ovqat izlab u yerdan bu yerga kezib yurishgan. Odamlar rivojlanib, nafaqat quruqlik, balki dengiz orqali ham harakatlana boshladilar. Navigatsiya paydo bo'lishi bilan sayohatchilar kosmosda yo'nalish masalasiga duch kelishdi. Avvaliga bu yulduzlar va quyosh tomonidan sodir bo'ldi, ammo okeandagi bulutli havoda yo'nalishni aniqlash mumkin emas. Ko'plab erta dengiz sayohatchilari adashgan. Odam maxsus qurilmasiz to'g'ri yo'lni uzoq izlashga va ehtimol o'limga mahkum ekanini tushundi. Endi har qanday bola kompas yordamida to'g'ri yo'nalishni qanday aniqlashni biladi. Ammo kompasni kim ixtiro qilganini hamma ham bilmaydi.
Kompas tarixi
Taxminan 3 ming yil oldin, bir kishi magnitlangan temir o'q har doim shimolga ishora qilishini payqadi. Taxminlarga ko'ra, zamonaviy kompasning birinchi prototipi Song sulolasi davrida qadimgi Xitoyda paydo bo'lgan. Ammo bu ma'lumot aniq emas. Ba'zi manbalarga ko'ra, kompas ancha keyin ixtiro qilingan - miloddan avvalgi 100-200 yillar, ammo xitoyliklar ham. Albatta, qadimgi qurilma zamonaviy qurilmalardan uzoq edi. Ammo u o'z vazifalarini to'g'ri bajargan. Aytgancha, qadimgi xitoyliklar cho'llarda sayohat qilish uchun kompasdan foydalanganlar. Biroz vaqt o'tgach, dengizchilar uni o'zlari bilan sayohatga olib ketishdi. Milodiy 11-asrda allaqachon. Xitoyliklar baliq shaklidagi suzuvchi ignali qurilma ixtiro qilishdi. Yangi ixtiro arablarga juda yoqdi, ular kompasdan savdo kemalarida foydalanishni boshladilar.
Evropada kompas juda kech paydo bo'ldi. Sharqiy mamlakatlardan kelgan savdogarlar uni evropaliklarga tanishtirdilar. Faqat 12-asrda birinchi ibtidoiy asbob ispanlar va italiyaliklar tomonidan navigatsiya uchun ishlatila boshlandi. Yevropa kompasi suvda suzuvchi vilkaga biriktirilgan magnitlangan temir chiziq edi. Keyin o'q idishning pastki qismiga o'rnatilgan ingichka pinga o'rnatila boshlandi. Ko'p o'tmay, biron bir navigator ushbu qurilmasiz ochiq dengizga chiqmadi.
Taxminan 14-asrda italiyalik zargar va ixtirochi Flavio Gioia kompasni qanday yaxshilashni aniqladi. U uni 16 yo'nalishga ajratdi, har bir asosiy yo'nalish uchun 4 tadan. Yangi qurilma koinotda harakatlanishni osonlashtirdi. Shundan so'ng darhol Portugaliya va Ispaniyada navigatsiya tez sur'atlar bilan rivojlana boshladi. Endi dengizchilar okeanning bepoyonligida adashib qolishdan qo'rqmasdan, xotirjamlik bilan uzoq safarlarga jo'nab ketishdi. 18-asrga kelib, kompas nafaqat yo'nalishni, balki vaqtni ham ko'rsatadigan juda murakkab qurilmaga aylandi.
Zamonaviy kompas
Zamonaviy qurilmalar ko'plab yangi funktsiyalarni oldi va ularning tashqi ko'rinishi qadimgi hamkasblariga deyarli o'xshamaydi. Ularning ishlash printsipi endi magnit ignaga emas, balki murakkab elektron sxemalarga asoslangan bo'lib, ular yordamida Yerning magnit maydoni aniqlanadi. Ko'pgina qurilmalar sun'iy yo'ldoshlar orqali yo'naltirilgan. Hozirgi vaqtda hatto oddiy telefon modellarida ham GPS qabul qiluvchilar mavjud bo'lib, ular sun'iy yo'ldosh orqali odamning aniq joylashuvini daraja aniqligi bilan aniqlaydi.
Sun'iy yo'ldosh navigatsiyasini yaratish g'oyasi o'tgan asrning 50-yillarida, birinchi sun'iy yo'ldoshlar uchirilgandan so'ng darhol paydo bo'lgan. Ammo bu g'oya faqat 1973 yilda amalga oshirildi. Dastlab, GPS sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi faqat harbiylar uchun ishlab chiqilgan. Ammo asta-sekin u fuqarolik hayotiga kirdi. Navigatsiya va aviatsiyadagi zamonaviy navigatsiya tizimlarini sun'iy yo'ldosh aloqasi va orientatsiya tizimlarisiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Bunday tizimlar boshqa sohalarda ham qo'llaniladi. Masalan, geodeziya va kartografiyada.
Kompas ixtirosi tarixi uzoq o'tmishga borib taqaladi. Kompasning birinchi ta'rifi miloddan avvalgi III asrda xitoy faylasufi Xen Feytszu tomonidan berilgan. Bu to'pga o'xshash tor tutqichli magnetitdan yasalgan quyma qoshiq edi. U mis va yog'ochdan yasalgan plastinkaga o'rnatildi, unda burjlar belgilandi. Bunday holda, tutqich to'xtatildi va aylana bo'ylab aylanishi mumkin edi. Qoshiq harakatga keltirildi va u to'xtaganda doimo janubga ishora qildi. Bu dunyodagi birinchi kompas edi.
11-asr oʻrtalarida Xitoyda sunʼiy magnitdan suzuvchi igna yasagan. Ko'pincha u baliq shaklini oldi. U suzayotgan suvga tushirildi. Baliqning boshi doimo janubga qaragan. Shu bilan birga, xitoylik olim Shen Gua kompasning bir nechta versiyasini o'ylab topdi. U tikuv ignasini magnitlangan va ipakning osilgan ipiga mum bilan biriktirgan. Bu aniqroq kompas edi, chunki burilish paytida duch keladigan qarshilik kamaydi. Boshqa versiyada, u bu ignani soch turmagiga qo'yishni taklif qildi. Ixtirochi Shen Gua o'z tajribalariga asoslanib, o'q biroz og'ish bilan janubga ishora qilganini payqadi. U buni magnit va geografik meridianlar orasidagi farq bilan tushuntira oldi. Keyinchalik, olimlar Xitoyning turli qismlari uchun bu og'ishni hisoblashni o'rganishdi. 11-asrda ko'plab Xitoy kemalarida suzuvchi kompaslar mavjud edi. Kapitan har doim uning o'qishlariga qarashi uchun ular kemaning kamoniga joylashtirildi.
12-asrda Xitoy ixtirosidan arablar, 13-asrda esa yevropaliklar foydalandilar. Evropada italiyaliklar birinchi bo'lib kompas haqida bilishgan, keyin ispanlar, frantsuzlar, keyin esa inglizlar va nemislar. Keyin kompas suv idishida suzuvchi mantar va magnitlangan igna edi. Ko'p o'tmay, uni shamoldan himoya qilish uchun shisha bilan yopishni boshladilar.
14-asrning boshlarida qog'oz doirasiga magnitlangan o'q o'rnatildi va bir muncha vaqt o'tgach, italiyalik Flavio Gioia doirani 16 qismga, keyin esa 32 sektorga ajratdi. 16-asrning o'rtalarida pitching ta'sirini kamaytirish uchun o'q gimbalga o'rnatildi va bir asr o'tgach, kompas tarixida aylanuvchi o'lchagichning ko'rinishi qayd etildi, bu o'qishning aniqligini oshirdi. Kompas ochiq dengizda yo'l topish uchun birinchi navigatsiya qurilmasi bo'ldi. Bu dengizchilarga okean bo'ylab uzoq sayohatlarga chiqish imkonini berdi.