DIY ventilatora vārti, rasējumi, diagrammas, skices. Kā izgatavot veramos vārtus

Piepilsētas vai vasarnīcas zemes gabala seja ir vārti un vārti. To galvenā funkcija ir ielaist cilvēkus privātajā teritorijā, bet, ja vārti un vārti ir izgatavoti ar kvalitatīvām rokām, tad tas var pastāstīt par pašu īpašnieku, par viņa vēlmēm un gaumēm, un bagātību.

Lai tos izgatavotu pats, vispirms ir jāizlemj par materiālu, jo tam jābūt harmonijā ar pašu māju, teritorijā esošajām ēkām un visas vietnes vispārējo stilu.

  • Gofrētas loksnes;
  • metāla caurules;
  • četras cilpas;
  • pašvītņojošas skrūves;
  • smiltis, šķeltie ķieģeļi, cements;
  • urbis;
  • metināšanas mašīna;
  • lāpstas;
  • bulgāru.

Mēs esam visu sagatavojuši, sāksim.

  1. Atzīmējiet apgabalu un izrok 2 caurumus turpmākajiem balstiem. Tā kā pašu izgatavotiem vārtiem jābūt izturīgiem un izturīgiem, tad bedrītes dziļumam jābūt vismaz 80 cm un platumam aptuveni 0,5 metri. Ievietojiet caurules sagatavotajos caurumos un piepildiet ar cementa javu. Atstāj uz dienu sacietēt.
  2. Salieciet nākotnes vārtu rāmjus no mazāka diametra caurulēm. Sastipriniet tos kopā, izmantojot elektrisko metināšanu. Lai konstrukcija būtu izturīga, katrā stūrī uzstādiet 3 mm biezus trīsstūrus. No atlikušās caurules izveidojiet slēdzenes, vēlāk ievietojot tajās metāla stieņus. Metiniet tos vārtu apakšā un augšpusē.
  3. Uzstādiet 2 eņģes konstrukciju pretējās pusēs, piemetinot tās pie rāmja un balstiem. Pieskrūvējiet gofrētās loksnes ar pašvītņojošām skrūvēm pie konstrukcijas.

Vārti ir gatavi.

Mēs apkopojam uzstādīšanas secinājumus

Bīdāmie vārti kļūst daudz populārāki nekā veramie vārti. Ja izvēle ir uz šādiem vārtiem, tad, pirms to izgatavojat pats, jums viss ir ļoti rūpīgi jāpārdomā. Viņiem nepieciešams nosacījums ir atvēršanas vietas klātbūtne.

Jums jāpārliecinās, ka vārtiem un žogiem nav horizontālu noviržu, jo pat neliels slīpums būs šķērslis normālai konstrukcijas darbībai. Lai uzstādītu vārtus, nepieciešams ieliet pamatu (betonu), iegādāties automātiku un uzstādīt kabeļus. Videoklipu izvēle ir jāuztver ļoti nopietni. Vārtu svars nosaka to izmēru. Tā kā vārtiem ir elektriskā piedziņa, tiem jābūt kvalitatīviem un uzticamiem.

Ja plānojat izgatavot vārtus ar savām rokām, jums būs nepieciešami soli pa solim sniegti norādījumi, kas palīdzēs aprēķināt visas darba nianses un atvieglos to izveides procesu.

Pirms nepieciešamo materiālu iegādes izlemiet par vārtu veidu, kas ir piemērots konkrētajam gadījumam, un ērtu to uzstādīšanas metodi.

Konstrukciju veidi

Ir daudz veidu vārti, kurus var izgatavot no dažādiem materiāliem un aprīkot ar īpašiem mehānismiem. Plašā izvēle ļauj izveidot paštaisītus vārtus, vadoties pēc telpas vai zonas īpatnībām, Jūsu vajadzībām un lietošanas biežuma.

Pirms vārtu izgatavošanas jums vajadzētu izpētīt galvenos populāro dizainu veidus.

Bīdāmās

Bīdāmie audekli ir sadalīti vairākās kategorijās. Atkarībā no jūsu vēlmēm varat izvēlēties vajadzīgo opciju. Katram konstrukcijas veidam jums būs jāatbrīvo brīva vieta gar žogu, lai vērtne varētu brīvi atvērties.

Ir konsoles bīdāmās konstrukcijas, piekaramie un bīdāmie. Šādu audeklu struktūra ietver pārvietošanos pa sliedēm un citiem metāla profiliem.

Piekāršanas iespējas nav populāras izmantošanai privātīpašumā, jo ieejas augstumu ierobežo augšējais profils, pie kura ir piestiprināts audekls. Pa šo profilu pārvietojas arī vārsti.

Daži lauku māju īpašnieki uzstāda ventilatoru dizaini, kas šo nosaukumu saņēma sava izskata dēļ.

Bīdāmās durvis, kas pārvietojas pa sliedēm, kas atrodas gar sienu, arī nav populāras sniegotajās un ziemeļu pilsētās.

Lai bīdāmo konstrukciju vērtne varētu brīvi pārvietoties pa sliedēm, būs pastāvīgi jānoņem ledus un citi gruveši, kas ziemā ne vienmēr ir ērti.

Konsoles lapas tiek uzskatītas par optimālāko bīdāmo vārtu dizainu. Audekls ir stingri piestiprināts pie sijas, kas pārvietojas pa konsoles bloku un pārvieto aiz tā esošās vērtnes. Neskatoties uz to, ka produktu struktūra ir sarežģīta, tie lieliski darbojas ziemas sezonā, jo vērtne nesaskaras ar zemi.

Sagāzt un pagriezt

Šis dizains ir optimāls garāžas apstākļiem. Tie nav piemēroti uzstādīšanai pagalmā, jo vārti ierobežo iebraukšanas augstumu. Audeklam jādarbojas brīvi, paceļot un pabīdot vērtni zem telpas griestiem.

Šūpoles

Šādas konstrukcijas ar durvīm bieži tiek uzstādītas uz žoga privātajā sektorā. Veramie vārti ir balstīti uz balstiem, no kuriem divi atrodas durvju vērtnes platumā, bet trešais statnis atrodas blakus vārtiem, ja tas atrodas blakus konstrukcijai.

Velmēts

Šie dizaini nesen parādījās tirgū. Vārti ir izgatavoti no tērauda sloksnēm, kuras ir apvienotas elastīgā loksnē. Kad ir nepieciešams atvērt vārtus, tie sāk ritināties un aptīties ap vārpstu. Šis risinājums ļauj braukt tuvu telpai.

Salokāms

Salokāmie vārti daudziem ir zināmi kā “akordeona vārti”. Durvis var atvērt uz augšu un uz sāniem. Starp metāla sietu ir blīvējuma blīves. Dizaini, kas atveras uz augšu, ir kļuvuši plaši izplatīti.

Ražošanas iezīmes

Katram vārtu veidam ir savas dizaina iezīmes. Pirms ražošanas procesa uzsākšanas jums jāizpēta audekla struktūras diagrammas un jāizstrādā rīcības plāns. Veramie vārti nav izņēmums šajā jautājumā. Pat iesācējs, kurš iepriekš nav strādājis ar metāla izstrādājumiem, ar savām rokām var izgatavot veramos vārtus no gofrētām loksnēm.

Lai izgatavotu izstrādājumus, būs nepieciešamas prasmes darbā ar urbi, metināšanu, skrūvgriezi, celtniecības lenti un slīpmašīnu. Produktu dizains ir izveidots tā, lai brīvās vietas izmantošana būtu jāpapildina ar maksimālu funkcionalitāti. Vārtu uzticamību nodrošina rullīšu bloki, kas atrodas profila sijas apakšējā daļā un pārvietojas sakarā ar durvju atvēršanu vai aizvēršanu.

Šāda veida vārtiem ir vairākas iezīmes, kas tos atšķir no citiem dizainiem:

  • montējot audeklu, tiek izmantoti spiedpogu stūra savienotāji, pateicoties kuriem ir iespējams novērst vērtņu nokarāšanos lietošanas laikā;
  • Materiāla stiprinājumi ir paslēpti, tādējādi saglabājot vārtu dekoratīvās īpašības. Tāpat šis risinājums novērš svešķermeņu iekļūšanu telpā starp profilu;
  • Durvis tiek nostiprinātas, izmantojot trīs sekciju eņģes. Sīkāka informācija ļauj pagarināt konstrukcijas kalpošanas laiku.

Izpētot standarta loksnes, kas izgatavota no gofrētām loksnēm, rasējumus, jūs ievērosiet, ka konstrukcijas pamatā ir rāmis, kas izgatavots no kvadrātveida metāla profila. Kā alternatīvu tiek izmantota biezu sienu caurule ar diametru 30 mm.

Durvju nostiprināšanai tiek izmantota metāla vēna. Tam jābūt novietotam horizontāli. Šāds pastiprinājums ļauj saglabāt audekla ģeometriju.

Jūs varat nostiprināt durvis, izmantojot elektrisko metināšanu vai metāla skrūves. Tā kā gofrētā loksne ir viegla, tai pietiks ar divām spēcīgām cilpām ar diametru 20 mm. Metāla caurules ar diametru 60-100 mm var darboties kā nesošais balsts.

Vārtu vērtnes ir nostiprinātas, pamatojoties uz žogu, kas atrodas uz vietas. Ja plānojat uzstādīt ķieģeļu žogu, apsveriet iespēju iepriekš iestrādāt ķieģeļu savienojumus. Pie tiem tiks piemetināti eņģes balsti.

Optimālais ieejas vārtu platums privātīpašumā ir 3 m.Šie izmēri ir pietiekami, lai kravas automašīna vai vieglā automašīna iebrauktu pagalmā. Vārtu augstums nedrīkst pārsniegt 2 metrus.

L-veida tapas var izmantot kā bloķēšanas mehānismu. Tiem jāatrodas vērtņu apakšā. Zemē tiek izraktas īpašas skavas, kas ir metāla caurules, kuru diametrs pārsniedz bloķēšanas mehānisma biezumu.

Lai nodrošinātu, ka jaunie vārti harmoniski iekļaujas vietnes kopējā interjerā, rāmja daļas apdarei varat izmantot gofrētas loksnes. Parasti materiāls ir piestiprināts pie audekla rāmja.

Saglabājiet attālumu no zemes, kam jābūt 50-70 mm.

Materiālu izvēle

Materiāla veidu, no kura tiks izgatavoti vārti, ietekmē konstrukcijas izmēri, tā svars un citi faktori. Parasti vērtņu rāmjus izgatavo no profila caurules ar šķērsgriezumu 60x40 mm. Izvēlieties metālu, kura biezums ir 1,5-2 mm.

Šķērsgriezuma izmērs ir atkarīgs arī no vārtu svara, taču eksperti iesaka izdarīt izvēli, pamatojoties uz šādiem rādītājiem:

  • ja vārtu vērtņu kopējais svars nepārsniedz 150 kg, varat izmantot cauruli, kuras šķērsgriezums ir 80x80 mm. Metāla biezumam jābūt 4 mm;
  • ja metāla vārti sver no 150-300 kg, ir jāizmanto caurule ar šķērsgriezumu 100x100 mm un biezumu 5 mm;
  • ja konstrukcijas svars pārsniedz 300 kg, jums piemērotas dzelzs caurules ar šķērsgriezumu 140x140 mm un materiāla biezumu 5 mm.

Lai izveidotu statīvus, varat izmantot ķieģeļu, koku vai betonu. Izvēloties materiālu, jums vajadzētu izpētīt īpašības un tā izturību pret paredzamajām slodzēm.

Eņģēm var būt regulējami vai neregulējami mehānismi. Pārliecinieties, ka izmantotais materiāls ir kvalitatīvs, jo eņģēm ir jāiztur auduma svars.

Slēdzenei var būt mehāniska struktūra vai tā var darboties uz elektromehānikas pamata. Izvēle jāveic, pamatojoties uz jūsu vēlmēm. Krāsa būs nepieciešama arī statīvu un metāla profila apšuvuma krāsošanai.

Apvalks var būt izgatavots no jebkura materiāla. Daudzi izgatavo apšuvumu no profiliem, daži lauku māju īpašnieki izvēlas kombinētas iespējas no koka un metāla vai PVC. Šim nolūkam būs piemērota jebkura iespēja, kas jums patīk.

Ja plānojat izveidot automātiskos vārtus, padariet rāmi izturīgāku. Automatizāciju var uzstādīt uzreiz vai vēlāk.

Izmēri

Labākais variants ir būvēt vārtus vienlaikus ar žogu. Tomēr daudzi cilvēki saskaras ar situāciju, kad jāpaplašina piebraucamais ceļš vai jānomaina vecs produkts. Šajā gadījumā jums būs jāveic precīzs nākotnes vārtu aprēķins.

Mērījumu veikšana un nepieciešamā materiāla daudzuma aprēķināšana, ņem vērā piebraucamo ceļu virsmu. Ja jūsu teritorija ir aprīkota ar asfalta, betona vai flīžu segumu, varat atstāt 5 cm atstarpi. Ja uz ceļa ir zāle, palieliniet atstarpi līdz 10 cm, lai ērti atvērtu vārtus.

Neaizmirstiet atstāt atstarpi starp vērtnēm, lai nākotnē būtu iespējams izlīdzināt balstu nobīdi.

Instrumenti un piederumi

Vārtiem var būt dažādas konstrukcijas. Daudzi cilvēki ērtībai aprīko savus audeklus ar iebūvētiem vārtiem. Pirms vārtu izveides jums būs rūpīgi jāapsver, kā izskatīsies gatavais audekls, uzzīmējiet struktūras diagrammu vai skici. Šis lēmums palīdzēs jums izlemt par rīkiem un materiāliem, kas būs nepieciešami audekla izveidošanai.

Standarta komponentu saraksts vārtu izveidei sastāv no šādiem elementiem:

  • vērtņu apvalki, atbalsta caurules;
  • pastiprinājums stingrības veidošanai;
  • no profila vai metāla kvadrāta izgatavota caurule konstrukcijas karkasam;
  • grunts, materiāls krāsošanai;
  • bultskrūves, aizbīdņi vai skrūvju mehānismi;
  • eņģes vērtnēm, vadotnēm un aizvērējiem, ja nepieciešams.

Jums būs nepieciešami arī šādi rīki:

  • celtniecības aukla no neilona;
  • metināšanas mašīna;
  • āmurs;
  • skrūvgriezis vai urbis;
  • elektriskā dzirnaviņas;
  • speciālas šķēres metālam.

Plānojot jaunus vārtus, īpaša uzmanība būs jāpievērš konstrukcijas izmēriem un vārtu klātbūtnei. Pateicoties lielajām vērtnēm, palielinās visas konstrukcijas svars, tāpēc rāmis jāveido no pastiprināta materiāla.

Kā to izdarīt pašam?

Vārti tiek ražoti pa posmiem. Process ir sadalīts divos posmos:

  • statīvu uzstādīšana audekla pakarināšanai;
  • veramo vārtu izveide.

Skatuves var nomainīt, bet vārtu konstrukcijas stabiem ir jānostāv vismaz septiņas dienas, pēc tam uz tiem var uzkarināt rāmi. Lai netērētu laiku, varat sākt metināšanu.

Balstu uzstādīšana

Atbalstus var izgatavot no:

  • profila caurule;
  • betona stabi. Jūs varat iegādāties gatavo produktu vai pildīt to pats;
  • ķieģelis vai dabīgais akmens.
  • koka sija.

Balstu uzstādīšanu var veikt, izmantojot šādas metodes:

  • braukšana. Braukšanas dziļumam jābūt apmēram 1,5 metriem. Šī metode tiek uzskatīta par ātrāko un ekonomiskāko. Izvēloties šo metodi, rūpīgi jāuzrauga līmenis, lai vārti netiktu deformēti;
  • betonēšana ar stiegrojumu. Jums būs jānostiprina pīlārs ar betonu.

Soli pa solim instrukcijas atbalsta instalēšanai:

  • ja nolemjat veikt betonēšanu, jums būs jāizurbj bedre ar minimālo dziļumu 1 metrs. Urbšana jāveic ar urbi, kura diametrs ir lielāks par 200 mm.
  • Bedres dziļums būs atkarīgs no augsnes sasalšanas pakāpes jūsu reģionā. Sānu platumu var noteikt, izmantojot augsnes kvalitāti un paša atbalsta izmēru.
  • izveidojiet betona spilvenu 150-200 mm augstumā. Tam vajadzētu sastāvēt no smiltīm un šķembām. Spilvenu izmanto, lai novērstu bagāžnieku padziļināšanu;
  • tad jums būs jāuzstāda stabs un jānolīdzina, izmantojot ēkas līmeni. Pēc atbalsta izlīdzināšanas varat sākt liešanu;
  • Betonētajai konstrukcijai jāturpina nedēļu. Tas ir minimālais laiks, kas nepieciešams betona sacietēšanai. Neaizmirstiet periodiski samitrināt betonu ar ūdeni, lai novērstu plaisu parādīšanos;
  • lai palielinātu balstu uzticamību, būs jāveic pastiprināšana un zem eņģēm jāuzstāda pāris armatūras.

Vērtņu veidošana

Pirms sākat būvēt konstrukciju, jums jāizlemj par vārtu atrašanās vietu un izskatu. Produktu uzstādīšanas vieta var ietekmēt visu elementu izskatu.

Ja plānojat ierīkot vārtus mājas pagalmā, pie ieejas dārza teritorijā vai izveidot žogu nākotnes būvlaukumam, jums būs jāizvēlas vienkārši materiāli. Priekšējiem vārtiem vajadzētu izvēlēties dārgākus un reprezentablākus produktus.

Universāls ceļvedis vārtu izgatavošanai ar savām rokām:

  • sagatavot nākotnes struktūras rasējumu. Izmantojot diagrammu, varat veikt precīzu nepieciešamo materiālu aprēķinu;
  • Vārtu karkasam jāatbilst apdares izmēriem. Ievērojot šo nosacījumu, jūs varat vienkāršot visu darba procesu un nesastapties ar savienojošām šuvēm audekla priekšpusē;
  • veicot aprēķinus, jāizmanto apdares materiālu darba platuma rādītāji;
  • lai izveidotu rāmja sastāvdaļas, jums būs jāsagriež caurule līdz vajadzīgajam garumam un jānoslīpē;
  • Slīpēšana ir nepieciešama, lai attīrītu produktus no rūsas. Ja uz metāla ir eļļas tauki, to var noņemt, izmantojot šķīdinātājus.

Metināšana

Mijiedarbojoties ar metināšanu, neaizmirstiet par drošības pasākumiem. Ja jums nav pietiekami daudz pieredzes, sazinieties ar speciālistiem. Izmantojot šo metodi, jūs varat uzlabot darba kvalitāti un iegūt pievilcīgu dizainu.

Savienojumi jāveido tā, lai ūdens neplūst caurulē.. Ja savienojumi tiek sametināti nepareizi, caurulē nokļūs sniegs vai ūdens, kas siltā laikā sāks palielināties. Tas novedīs pie izstrādājuma sienu paplašināšanās un visas konstrukcijas deformācijas.

Ja metināt ārējo un iekšējo karkasu, būs nepieciešams pakāpenisks pasūtījums. Tādā veidā iespējams novērst metināšanas šuvju plīsumus termiskās izplešanās dēļ.

Stingrības ribas ietekmē izturību pret vēja slodzēm. Ja šujat žogu, izmantojot apdares materiālu, piemetiniet cauruli ārējās šuves vidusdaļā. Tādā veidā jūs atzīmēsiet vietu, kur tiks piestiprināts apvalka materiāls.

Cilpas metināšana jāveic pie stabiem un rāmja. Ja pīlāru izgatavošanai izmantojāt ķieģeļus, bet stiegrojums netika noņemts, ķieģelim būs jāpievieno kanāls un pēc tam jāsāk eņģes metināt.

Primer

Neatkarīgi no tā, kādu materiālu izmantosiet rāmja izveidošanai, tam būs nepieciešama gruntēšana. Grunts paildzina krāsas kalpošanas laiku un padara uzklāšanas procesu ērtāku. Metināšanas vietas jāgruntē rūpīgāk.

Rāmja krāsošana

Pirms krāsošanas no rāmja jānotīra visi putekļi. Lai krāsotu daļu, varat izmantot jebkura veida krāsu. Lielākā daļa cilvēku izmanto smidzināšanas pistoli, jo tas nodrošina vienmērīgāku pārklājuma uzklāšanu. Izmantojot otu, process tiek aizkavēts, bet samazinās krāsas patēriņš.

Izmantojot šo soli pa solim sniegto ceļvedi, jūs varat izveidot savus vārtus un pēc iespējas vienkāršot procesu.

Lai uzzinātu, kā ar savām rokām uzstādīt vārtus, skatiet šo videoklipu.

Skaisti piemēri un iespējas

Skaisti dekorēti vārti piesaistīs vietnei uzmanību un demonstrēs tā īpašnieka labo gaumi. Populāri ir ažūra audekli. Dekoratīvās durvis izskatās dārgas un izsmalcinātas. Konstrukcijas iekšējo pusi var apšūt ar polikarbonāta loksnēm. Ārēji šādi vārti izskatās kā īsts mākslas darbs.

Produktus var uzstādīt lauku mājā vai lauku gabalā. Ar rakstainiem elementiem jūs varat parādīt savas teritorijas individualitāti.

Vitrāžas ieliktņi uz ieejas vārtiem piešķir visai teritorijai iespaidīgu un neparastu izskatu. Dizaini demonstrē savu spilgtumu un oriģinalitāti, piesaistot citu uzmanību. Jūs varat izvēlēties jebkuru dizainu atkarībā no jūsu iztēles. Idejas stils ir jāapvieno ar pārējām dizaina sastāvdaļām.

Ja vēlaties savai vietnei piešķirt askētiskāku izskatu, pievērsiet uzmanību masīviem metāla vārtiem ar kaltiem elementiem. Tie harmoniski apvienos metālu ar dekoratīviem rakstiem. Izvēlētais dizains parādīs tā īpašnieka labo gaumi un paslēps zonu no ziņkārīgo acīm.

Vietnē, kas robežojas ar stādījumiem, varat uzstādīt vārtus no dabīgiem materiāliem. Atbalstam varat izmantot akmeni. Šādi audekli izskatās skaisti uz dabas fona. Dabiskie komponenti kalpos ilgi, ja virsmu apstrādāsiet ar aizsarglīdzekļiem.

Vārtu izturību garantē akmens balsti. Šis dizains ir ērts, jo, nomainot galveno vērtni, nav nepieciešams demontēt visus vārtus.

Kompaktie baltie vārti vienmēr piesaista uzmanību. Baltā krāsu shēma piešķir izstrādājumiem vieglumu un bezsvara sajūtu. Lai gan vārtiem ir lipīga krāsa, tie organiski saplūdīs ar kopējo teritorijas stilu.

Dizains piesaistīs garāmgājēju uzmanību, jo pastāv uzskats, ka šādus vārtus var atļauties tikai turīgi cilvēki.

Bīdāmie izstrādājumi ar oriģinālu dizainu labi izskatīsies valstī. Tie var ietaupīt vietu jūsu vietnē un iepriecinās jūs ar savu moderno stilu.

Daudzi vārtus aprīko ar koka vārtiem, kurus var izmantot ne tikai kā ieeju teritorijā, bet arī telpu zonēšanai.

Ja teātris sākas ar mēteļu pakaramo, tad lauku māja sākas ar vārtiem un vārtiem. Tāpēc ir ļoti svarīgi uzstādīt ne tikai funkcionālus un praktiskus izstrādājumus, bet arī skaistus. Bet, pirms dodaties uz veikalu, jums rūpīgi jāizpēta šis jautājums.

Dizaina iezīmes

Pēc zemes gabala iegādes pirmais, kas jādara, ir to norobežot. Nožogoti ne tikai topošie lauku īpašumi, bet arī vasarnīcas. Šim nolūkam tiek izmantoti ķieģeļu, režģu vai gofrēti žogi. Tas tiek darīts, lai novērstu būvmateriālu zādzību un atdalītos no kaimiņiem. Atkarībā no žoga veida tiek izvēlēti vārtiņi un ieejas vārti.

Galvenās grūtības rodas, izvēloties vārtus, jo tie tiek izvēlēti, pamatojoties uz reljefa veidu, mājas izmēriem un vietnes platību. Svarīgs ir arī vārtu galvenais mērķis, ielas atrašanās vieta, brauktuves platums.

Atcerieties, ka, novietojot vārtus neērtā vietā, tie vēlāk būs jāizjauc, un tā ir papildu naudas izšķiešana, tāpēc labāk ir iepriekš sagatavot plānu.

Ieejas vārti vairumā gadījumu sastāv no karkasa vērtnes, vērtņu pildījuma, kustīgajiem furnitūras un nesošajiem stabiem.

Mērķis

Privātmājām un kotedžām vārtiem ar vārtiem ir universāls mērķis. Ar to palīdzību var ne tikai organizēt iebraukšanu/izbraukšanu un iebraukšanu/izbraukšanu no teritorijas, bet arī kombinācijā ar pamatīgiem žogiem “siltināt” teritoriju. Tas ir īpaši svarīgi ņemt vērā ziemā, kad aukstie ziemeļu vēji var negatīvi ietekmēt iestādītos kokus un krūmus.

Ja paneļu mājās ieeja mājā ir durvis, tās aizsargā pret nesankcionētu iekļūšanu un norāda uz īpašnieka materiālo bagātību, tad privātajā sektorā šī loma tiek piešķirta tieši vārtiem.

Dažas koka konstrukcijas, kas celtas pirms 50 un 100 gadiem, ir saglabājušās līdz mūsdienām, taču tām nepieciešama laba kopšana, pretējā gadījumā balstu vai šūpoļu sistēma kļūs nelietojama. No mūsdienu modes viedokļa šīs ēkas ir novecojušas, tās aizstātas ar uzlabotiem tehnoloģiskiem produktiem, taču svarīgi, lai tās uzticīgi kalpotu vairākus gadu desmitus.

Atcerieties, iztērējot vienu reizi, jūs varat mantot apdzīvojamu nožogotu zemes gabalu ne tikai saviem bērniem, bet arī saviem mazbērniem un pat mazmazbērniem.

Materiāli

Konstrukcija sastāv no rūpīgi metināta rāmja, kas izgatavots no profila vai tērauda caurules. Profilam ir piemērots tikai nerūsējošais materiāls, pretējā gadījumā izstrādājums periodiski jākrāso. Profilētas caurules tiek izmantotas arī vārtu konstrukcijai.

Agrāk metinātās loksnes tika pasūtītas no padomju rūpnīcām, tās nebija mākslas darbs un tika izmantotas tikai zemes gabala norobežošanai no brauktuves. Īpaši tas bija aktuāli pagājušā gadsimta 90. gados.

Bet gāja gadi, mainījās laiki, mainījās mode un cilvēku materiālā labklājība, taisnstūrveida, bezkrāsainus metinātos vārtus nomainīja čuguna vārti - tas ir vesels mākslas darbs. Tos izlēja sava amata meistari; šādu vārtu un vārtu rakstiem un ornamentiem varēja būt jebkāda forma. Šī tehnoloģija joprojām ir pieprasīta, taču tā tiek piedāvāta par lielu naudu.

Kā alternatīvu daudzi lauku māju īpašnieki pasūta konstrukcijas no gofrētām loksnēm. Šie vārti lieliski sader ar galveno žogu, Ja vēlaties, varat to uzstādīt tā, lai ieeja un ieeja nebūtu pamanāma no tālienes.

Bet, ja mājas perimetru ieskauj akmens konstrukcijas, tad skaistumam tiek uzstādīti kaltas dzelzs vai režģa vārti. Lai radītu termisko efektu, tie ir pārklāti ar polikarbonāta loksnēm un ir uzstādīts blīvējums. Šajā gadījumā polikarbonāts var būt ne tikai caurspīdīgs, bet arī matēts. Būvniecības veikalos jūs varat izvēlēties jebkuras krāsas materiālu - no parastajiem toņiem līdz eksotiskām krāsām.

Tiek iegūtas skaistas metāla konstrukcijas izmantojot Eiropas žogu. Tās ražošanai tiek izmantota īpaša tehnoloģija - vispirms metāla loksnes tiek sagrieztas īpašā veidā, un pēc tam iegūtās apdares tiek piestiprinātas simetriski uz vadotnēm.

Veidi

Eksperti un vienkāršie cilvēki stingri iesaka neatdot vārtus. Ietaupot nedaudz naudas uz tā uzstādīšanu, jūs varat radīt sev dažas neērtības, no kurām galvenā būs nepārtraukta vārtu atvēršana un aizvēršana. Galu galā, lai kādu ielaistu vai izietu no teritorijas, jums būs jāatver vārti. Ja žogs ir aprīkots ar atsevišķu ieeju, tad šādas grūtības neradīsies.

Parasti atsevišķa ieeja cilvēkiem ir nelielas vienvērtnes durvis, kas atveras uz ielu. Atkarībā no īpašnieku vēlmēm tas var būt ciets vai režģis. Estētikas dēļ to vajadzētu apvienot ar centrālo ieeju automašīnām. Tas ir aprīkots ar zvanu vai video domofonu, nelielām platībām pietiek ar piekaramo klauvēju - durvju klauvēju.

Vārti paši var būt verami, bīdāmi, salokāmi un paceļami un pagriežami. Bīdāmās, savukārt, ir sadalītas piekārtās un konsoles. Visbiežāk tiek uzstādīti veramie vārti.

Ietaupījumu ziņā šis ir lētākais variants. Turklāt vārtus var uzstādīt tieši konstrukcijā. Tas tiek darīts, lai nesarežģītu instalēšanas procesu. Šim dizainam pietiek ar diviem balstiem. Klasiskajā versijā, kurā vārti ir uzstādīti atsevišķi, būs nepieciešams papildu atbalsts.

Uz vertikālajiem balstiem tiek metinātas cilpas, tās var būt metāla vai izgatavotas no polimēra. Vērtnes tiek piekārtas tieši uz eņģēm. Kurā virzienā vārti atvērsies un aizvērsies, to izvēlas tikai vietnes īpašnieks.

Ja piebraucamais ceļš ir mazs, atvērumu vēlams konfigurēt uz pagalma iekšpusi, šī atvēršanas metode neradīs neērtības garāmbraucošām automašīnām un garāmgājējiem.

Ņemiet vērā, ka, lai vērtnes negatīvi neietekmētu eņģes un rāmjus, to apšuvumam ieteicams izmantot vieglu materiālu. Smags žogs zem sava svara var noslīdēt, izraut balstus un dažos gadījumos pat deformēt žogu.

Šūpojošo konstrukciju bloķēšanai ir uzstādīta jaudīga bultskrūve, kas nodrošina, ka durvis ekspluatācijas laikā nenokrīt. Atsperes fiksators nodrošina pareizu asmeņu stāvokli atvērtā stāvoklī, un slēgtā stāvoklī šī loma tiek piešķirta ierobežotājam.

Šūpoles konstrukcijas tiek uzstādītas vienkārši un vienkārši. Ir vairākas iespējas, no kurām katra ir piemērota ne tikai turīgiem cilvēkiem, bet arī mazāk turīgiem pilsoņiem - no kalta metāla līdz vārtiem un vārtiņiem, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm.

Kā minēts iepriekš, Šīs šķirnes galvenais trūkums tiek uzskatīts par vārstu noliekšanos, kas galu galā noved pie balstu atslābināšanas. Kvalitatīvs pamats pagarinās kalpošanas laiku. Ja jūs to ietaupīsit, remonts maksās diezgan santīmu. Vēl viens trūkums ir periodiska telpas attīrīšana - no sniega, lapām, lai atvērtu vai aizvērtu ieeju.

Ja brīvā vieta ir ierobežota, tiek pasūtīti vienvērtņu vārti, tie atveras tikai uz vienu pusi, attiecīgi divvērtņu vārti verami gan uz kreiso, gan uz labo pusi.

Elektriskie veramie vārti nodrošina atvēršanu un aizvēršanu, pateicoties divām piedziņām. Vairumā gadījumu atvere tiek regulēta laukuma iekšpusē, tāpēc ir ļoti svarīgi, lai vieta vienmēr būtu brīva, pretējā gadījumā tiks nodarīti bojājumi ne tikai metāla konstrukcijai, bet arī kustamajai mantai.

Ceļa gultne nedrīkst būt kritumi vai kāpumi. To dēļ vērtņu apakšējā mala var pieskarties ceļam. Lietojot automatizāciju, tas var sabojāt izstrādājumu.

Bīdāmajiem vārtiem, ko tautā dēvē par bīdāmajiem jeb bīdāmajiem vārtiem, ir vēl lielākas prasības virsmas līdzenumam. Tie sastāv no audekla, paralēlām vadotnēm, kas uzstādītas apakšā un augšā, kā arī rullīšu pamatnes. Rullīšu pamatne ir izgatavota no metāla vai kaprolona.

Audekla kustība tiek veikta pa horizontālu līniju, tāpēc atšķirības ir nepieņemamas. Lai novietotu rullīšu pamatni, tiek izbūvēts pamats, kur viss pildījums ir “paslēpts”. Automatizētai darbībai ir uzstādīts bloks.

Metāla konstrukciju apšuvumam tiek iegādātas gofrētas loksnes vai lokšņu metāls, pēc vēlēšanās nav aizliegts izmantot koka vai ķēdes tīklu. Starp citu, ķēdes siets ir papildus pārklāts ar polimēru, kas nodrošina aizsardzību pret nokrišņiem, tāpēc Periodiska krāsošana nav nepieciešama.

Galvenās priekšrocības ir kompaktums. Šādām konstrukcijām brīva telpa nav svarīga, vējš neizdara nekādu spiedienu uz šādiem vārtiem, un nav nepieciešams attīrīt ieeju no sniega. Tajā pašā laikā ziemā ir jāuzrauga veltņa pamatne.

Diemžēl gar blakus esošo žogu nevarēs stādīt kokus un krūmus, jo audeklam ir nepieciešama vieta.

Kā minēts iepriekš, bīdāmos vārtus var arī piekārt vai konsoles. Visretāk piekarināmo vārtu uzstādīšanas veids ir metināt virsū metāla siju un piekarināt uz tās paneļus. Galvenais trūkums ir augstuma ierobežotājs - pa šādu ieeju nevarēs vest būvmateriālus uz kravas automašīnas. Ja palielināsit balstu augstumu, tas palielinās izmaksas, kā arī palielināsies vēja slodze.

Konsoles versijai nav augstuma ierobežojumu, tai nav nepieciešama rullīšu sistēmas uzstādīšana pamatnē. Kustība tiek veikta, pateicoties konsoles blokiem, pareizāk sakot, sijai, kuru var uzstādīt audekla apakšā, vidū vai augšpusē.

Ir svarīgi ņemt vērā rāmja izmēru - tas ir gandrīz divas reizes platāks par atvērumu. Eksperti atzīmē konsoles vārtu uzstādīšanas grūtības.

Daži cilvēki ierobežotās vietas dēļ pie ieejas piestiprina garāžu, tāpēc ieejas vārti ved nevis uz objekta teritoriju, bet gan tieši uz garāžu. Un jau garāžā ir uzstādīta durvju aile, kas nodrošina ieeju galvenajā mājā. Tāpēc, lai īstenotu plānu, tiek uzstādīti augšup un pāri vārti. Vērtne nosedz visu atvērumu, birstes blīve pasargā no vēja un nokrišņiem. Tieša pacelšana un aizvēršana tiek veikta, izmantojot viras sviras piederumus.

Plastmasas veltņi pārvieto audeklu pa vadotnēm, kuras ir uzstādītas uz griestiem un sāniem. Kad vērtne ir pilnībā atvērta, tā atrodas uz griestiem paralēli grīdai. Eņģes sviras mehānisma darbība tiek veikta, pateicoties piedziņai.

Pati vērtne ir izgatavota no sendvičpaneļiem, kas ir dubultās alumīnija vai tērauda loksnes. Tā kā šī ieeja ved uz mājas teritoriju, audekls ir nosiltināts, bet starp loksnēm ir uzstādīta poliuretāna putu izolācija. Tās biezumam nevajadzētu būt mazāks par 40 cm.

Apšuvumam ieteicams atdarināt marmora, vara vai bronzas pamatni atkarībā no mājas vai žoga krāsas. Koksni izmantot nav aizliegts, taču jāatceras, ka tā ir jāsargā no nokrišņiem un kaitēkļiem. Starp citu, apšuvumam tiek izmantotas arī profilētas loksnes. Tērauda loksnes ir iepriekš pārklātas ar pulverkrāsu.

Izmantojot pacelšanas un pagriešanas sistēmu, nav atkarības no brīvas vietas pieejamības, jo atvēršana tiek veikta atbilstoši telpas augstumam. Vārti ir uzstādīti tieši audeklā.

Nevar nepieminēt šādu vārtu trūkumus. Pirmkārt, mēs runājam par vāju aizsardzību pret nesankcionētu uzlaušanu. Izmantojot sliktu izolāciju, ir liela apledojuma iespējamība un ir celšanas limits – ne vairāk kā 10-12 reizes dienā. Remontējot tiek nomainīta visa vērtne, nevis daļa no tās. Šāda dizaina dekorēšana ir sarežģīta.

Salokāmo vārtu darbības mehānisms ir izmantot vairākas teleskopiskās vērtnes daļas. Šīs daļas aizveras un atveras secīgi.

Šo dārgo opciju ieteicams uzstādīt gadījumos, kad tiek izmantota neliela platība, kur fiziski nav iespējams uzstādīt citas iespējas.

Lēti salokāmo vārtu varianti atgādina akordeonu, alumīnija loksnes ir savienotas ar eņģēm, un starp tām ir ieklāta gumija, kas nodrošina aizsardzību pret vēju. Audekli pārvietojas pa īpašām vadotnēm. Šim tipam atšķirībā no veramajiem vārtiem ir nepieciešams mazāk brīvas vietas.

Tie var būt vienlapu vai divvērtņu, tie ir aprīkoti ar logiem. Turklāt vārti atšķiras ne tikai ar atvēršanas modeļiem, bet arī ar dekoru un izmēriem.

Atvēršanas raksts

Par to, kā atveras ieejas vārti, tika runāts iepriekš, atvēršanas mehānisms ir atkarīgs no furnitūras veida. Parastās eņģes tiek montētas šūpoles, rullīšu pamatne - bīdāmām un paceļamām.

Shēmas izvēli noteiks brīvā telpa, īpašnieka finansiālais stāvoklis un viņa vajadzības. Ņemiet vērā, ka, ja būvmateriāli vai liela sadzīves tehnika un masīvas mēbeles tiek periodiski plānots piegādāt objektā, Augstuma ierobežojumiem nevajadzētu būt.

Standarta izmēri

Uzstādot ieejas vārtus un vārtus, cenšas ņemt vērā standartu, saskaņā ar kuru atbalsta balstu augstumam jābūt 3-3,5 m, pašu vārtu augstumam jābūt 1,8-2 m, ieejas platumam jābūt 3,6-4 m, un vārtiem jābūt 1-1,2 m.

Šāds ierobežojums nav noteikts lielām konstrukcijām, taču ir svarīgi zināt, ka ir jānostiprina atbalsta balsti un pamats. Pretējā gadījumā rāmis noslīdēs un tiks izrauts balsts, kas var ne tikai sabojāt žogu, bet arī nodarīt kaitējumu garāmbraucošo cilvēku veselībai.

Lietderīgi zināt, ka, ja blakus esošais ceļš ir šaurs, tad durvīm jābūt dažāda platuma. Piemēram, platākā tiek izmantota personīgo transportlīdzekļu iebraukšanai un izkāpšanai, un papildu durvis atveras tikai smago kravas automašīnu kustībai.

Dekors

Senajos tirgotāju namos ar grebtiem ieliktņiem rotāja ne tikai arhitrāvus un lieveņus, bet tie rotāja arī ieejas vārtus un vārtus. Mūsdienās viņi cenšas atteikties no koka, šis materiāls viegli lūst, ir jutīgs pret puves un nolietošanos.

Mūsdienās viņi cenšas izgatavot ielu ieejas konstrukcijas, kas kalpos mūžīgi. Lai novērstu rūsu, tiek izmantota krāsa.

Izmantojot krāsošanas darbus, katru gadu var mainīt vārtu un vārtu krāsu - šodien tie ir balti, bet nākamgad tie var būt, piemēram, zili.

Kalti vārti un vārtiņi ir pieejami atvērtā un slēgtā veidā. Lietojot pirmo veidu, viss pagalma skats ir plaukstā, un slēgtajā tipa metāla elementi tiek piestiprināti pie tērauda loksnes. Izmantojot īpašu tehnoloģiju, kalējs var izveidot ne tikai ģimenes ģerboni, bet arī dažādus rakstus, monogrammas, zīmējumus.

Uzstādīšana

Vispirms kā piemēru aplūkosim veramo vārtu uzstādīšanu un paralēli vienviru vārtu uzstādīšanu. Bieži vien šī iespēja tiek izmantota, lai iekļūtu teritorijā.

Rodas pamatots jautājums – kādi instrumenti būs nepieciešami? Sākumā, protams, jums būs nepieciešams urbis. Tas varētu būt lauku urbis, zvejas ledus urbis vai motora urbis. Pēdējās divas šķirnes, kā likums, nav lielas, un darbs ar motorizētu urbi ir ātrāks.

Dacha urbja galvenā iezīme ir iespēja to “palielināt”.Šim nolūkam tiek izmantota parasta skaitītāja caurule ar vītni. Kombinācijā ar pašu izstrādājumu jūs varat urbt līdz 1,5-2 m.

Pirmajos posmos jums būs nepieciešams arī lāzera tālmērs. Ir svarīgi, lai tā kļūda nebūtu lielāka par 1,5 mm. Tās nomaiņa var būt 3-5 m gara mērlente.Ar to palīdzību tiek iezīmēts reljefs. Jau iepriekš norādīti nepieciešamie vārtu un vārtu izmēri, svarīgi tos ievērot.

Bet atcerieties, ka, ja plānojat noklāt metāla balstus ar ķieģeļiem turpmākai akmens apšuvumam, tad jāņem vērā ķieģeļa izmēri.

Ir svarīgi sagatavot ķerru, lai noņemtu atbrīvoto zemi. Pirmie 30-40 cm, kā likums, ir auglīgs slānis, to var izmantot paredzētajam mērķim– izklāj dobēs vai siltumnīcās. Tālāk, atkarībā no apgabala, tiks izmantots māls vai akmeņi.

Ja augsni nedaudz samitrina, tad urbt nebūs tik grūti, bet izvilkt – grūtāk. Sarežģītākā situācija ir ar akmens urbšanu, dažos gadījumos, lai to sasmalcinātu, būs nepieciešams lauznis.

Pēc pirmā metra nobraukšanas jums jāpagarina sējmašīna un jāturpina strādāt. Metāla caurules izmērs parasti ir 3-3,5 m Ar nosacījumu, ka virs zemes virsmas jāizvirzās apmēram 2 m, pārējā daļa ir iegremdēta zemē. Visērtāk ir izmērīt augstumu ar attāluma mērītāju. Šādiem caurumiem jābūt trim - diviem vārtiem un vienam vārtiem.

Jāņem vērā gruntsūdens augstums. Ja pēc auglīgā slāņa ir māls, tad kā drenāžu pievieno vairāk šķembu, un, ja ir iezis, pievieno smilšu maisījumu. Nepieciešamo daudzumu cementa-smilšu sastāva sajauc betona maisītājā.

Izlīdzināšanu ir visvieglāk veikt “tiešsaistē”, šim nolūkam starp žoga balstiem tiek izstiepta metāla līnija, un ķēde ar slodzi tiek piekārta tieši virs cauruma. Kravai jāatrodas precīzi centrā.

Bedres dibenā ielej "spilvenu", kas sastāv no šķembu slāņa un smilšu slāņa, un sablīvē. Bedrē tiek iegremdēta profila vai metāla caurule - ar izmēriem 100x100 vai ar diametru attiecīgi 80-100 mm. Kamēr viens cilvēks to tur, otrs ielej iegūto konsistenci iekšā. Ja uzstādīšanu veic viens cilvēks, tad caurule tiek iedzīta zemē, izmantojot āmuru. Lai uzlabotu efektu, tiek izmantots pastiprinošs siets.

Daži celtnieki cementa vietā izmanto vidējo šķembu frakciju, ko klāj kārtās, izmantojot lūžņus, periodiski piepildot ar ūdeni, lai nodrošinātu pareizu akmeņu novietojumu. Lai novērstu caurules noplūdi, ir svarīgi to atbalstīt.

Ja tika izmantota profila caurule, tad tās augšdaļa jāaizver ar plastmasas aizbāzni, bet pirms tam profila iekšpusē ielej cementu. Plastmasas spraudnis nodrošina aizsardzību pret nokrišņiem, kā rezultātā vasarā metāls nesāks rūsēt no iekšpuses, un ziemā ūdens caurulē nesasals, kas nozīmē, ka profils neplīsīs.

Kamēr cementa-smilšu maisījums sacietē, lai netērētu laiku, divām durvīm un vārtiem tiek izgriezts metāla profils ar izmēriem 40x25. Ņemiet vērā, ka maksimālai fiksācijai un metāla konstrukcijas stiprinājumam ir uzstādītas stingrības ribas - šim nolūkam pietiek ar diagonālās vadotnes metināšanu. Metāla profilu griešanai tiek izmantota leņķa slīpmašīna, tautā saukta par “slīpmašīnu”, bet metināšanas darbiem tiek izmantots īpašs aparāts.

Metāla balstiem tiek piemetināti stūri, pie tiem un pie rāmja piemetinātas eņģes. Neaizmirstiet ņemt vērā minimālo attālumu no zemes - rāmis nedrīkst noslīdēt vai pieskarties virsmai. Pēc tam, kad betona maisījums ir pilnībā izžuvis, atliek tikai pakārt audeklus. Gofrētās plātnes loksnes, žogs vai cits dekoratīvs elements tiek montēts tieši pie rāmja. Ja plānojat izrotāt metāla kolonnas ar ķieģeļu mūri, tad eņģes elementi tiek montēti tieši ķieģelī.

Gofrēto lokšņu montāža tiek veikta, izmantojot skrūvgriezi, speciālas skrūves, kas pieskaņotas lokšņu krāsai, kā arī izmantojot kniedētāju. Ir divu veidu kniedētāji - pistoles formas un divu roku. Otrais, starp citu, ir ērtāk veikt šo darbību. Vieta kniedēm ir iepriekš izurbta, tam ir piemērots skrūvgriezis vai elektriskā urbjmašīna. Kniede stingri nostiprina gofrēto loksni ar metāla profilu, padarot neiespējamu vārtu vai vārtiņu demontāžu, nesabojājot izstrādājumu.

Eņģes atrašanās vieta nosaka, kur vārti atvērsies – vai uz pagalmu, vai uz ielu. Atcerieties, ka, ja brauktuve ir šaura vai uz tās periodiski stāv transportlīdzekļi, vislabāk to atvērt uz iekšpusi.

Durvju aizvēršanai ir uzstādīta jaudīga bultskrūve, kas pozitīvi ietekmē konstrukciju, pateicoties kurai rāmis ekspluatācijas laikā nesagāzīsies.

Atsperes skava un ierobežotājs nodrošina pareizu vārtu stāvokli atvērtā un aizvērtā stāvoklī.

Vārtos tiek izgriezta slēdzene, un uz balsta papildus tiek piemetināts fiksatora gredzens. Atliek tikai aprīkot vārtus ar aci vai video domofonu. Lai nostiprinātu struktūru Virsū var piemetināt papildus metāla siju.

Pretējā gadījumā tiek uzstādīta mobilā struktūra. Tā kā kustība tiek veikta uz rullīšiem, uz virsmas ir uzstādīta speciāla sliede vai metāla profils, un vārti ir aprīkoti ar rullīšu pamatni un stiprinājuma kronšteiniem uz augšu.

Paturiet prātā, ka audeklam, kas pārvietojas uz sāniem, nevajadzētu būt papildu šķēršļiem. Visas ēkas, krūmi un koki iepriekš jānovāc vai jāizjauc.

Lai nostiprinātu konstrukciju un pasargātu to no stipra vēja, zem vārtiņiem un zem vārtiem tiek izliets lentveida pamats. Lai to izdarītu, izrok tranšeju, izmantojot lāpstu ar noapaļotu asmeni visā konstrukcijas garumā un papildus ņem vērā 30 cm rezervi katrā pusē. Tranšejas platums nedrīkst būt mazāks par 40 cm; dziļums 150 cm būs jāizrok.

Metāla balstiem sagatavotas bedres. Urbšanas procedūra jau ir aprakstīta iepriekš, tāpēc nav jēgas to atkārtot. Tranšejas apakšā tiek novietots smilšu slānis, un pēc tam to izlej ar ūdeni. Sagatavotajās bedrēs tiek ievietoti stabi, kuru nostiprināšanai pirms betonēšanas bedres aizpilda ar būvgružiem - ķieģeļiem, flīžu vai akmeņu paliekām.

Pēc tam stiegrojumu piemetina pie metāla stabiem to piesiešanai. Speciālisti iesaka izmantot trīs 12 mm stiegrojuma rindas, katra nākamā rinda ir piestiprināta virs iepriekšējās. Armatūras galiem vajadzētu izvirzīties par 20-22 cm, šim nolūkam tika izrakta tranšeja ar rezervi. Pēdējai rindai jāatrodas vismaz 10-13 cm zem zemes virsmas.

Pamatu ielej iepriekš samontētā veidnē. Lai ietaupītu naudu, jūs varat to atteikties. Izvēle paliek tikai lauku mājas īpašniekam. Tiešo pildījumu var veikt ar vai bez pārtraukumiem. Pirmā iespēja tiek izmantota pamatnes izturībai. Pirms ieliešanas ir uzstādīts kanāls, tam jāatrodas tajā pašā plaknē ar pamatni. Virsmas līdzenumu mēra, izmantojot ēkas līmeni, Ideālā gadījumā fondam nevajadzētu būt atšķirībām.

Ja laiks atļauj, tad vārtu balsti ir izgatavoti no betona vai ķieģeļiem. Jums jāzina, ka betons sacietē mēneša laikā. Būvējot ķieģeļu vai betona stabus, svarīgi izmantot tērauda hipotēkas - vienam balstam pietiek ar trim elementiem.

Kamēr pamats žūst, no profila jāizgatavo metāla rāmis, uz kura turpmāk tiks piestiprināts apdares materiāls, un atbalsta rāmis. Metāla profilu griešana un tīrīšana tiek veikta, izmantojot dzirnaviņas.

Strādājot ar to, svarīgi ievērot drošības pasākumus – lietot aizsargbrilles, cimdus un formastērpu.

Rāmja atrašanās vieta būs atkarīga no vienas vai divu vērtņu izmantošanas, kā arī no turpmākās apšuvuma. Ja plānojat apšūt tikai priekšējo daļu, tad caurules tiek pārvietotas uz malām, un, ja abās pusēs, tās atrodas vidū.

Paturiet to prātā Visām metāla daļām jābūt attaukotām. Lai to izdarītu, tiek izmantots šķīdinātājs, kam seko grunts. Pēc nogaidīšanas, līdz tā nožūst, atbalsta rāmja apakšā tiek piemetināta sliede, kas iepriekš iegādāta veikalā.

Speciālisti iesaka virzošo sliedi, kā arī caurules metināt pakāpeniski. Metinot šķērsām, nav atbalsta rāmja, pretējā gadījumā sekas var būt postošas. Šuves notīra ar leņķa slīpmašīnu un pēc tam atkārtoti pārklāj ar grunti. Kad grunts ir nožuvis, jūs varat krāsot produktu, vēlams divos slāņos. No estētiskā viedokļa krāsai jābūt saskaņotai ar galvenā žoga krāsu.

Paneļi ir lieliski piemēroti apšuvumam. Paneļu vārti ir pretvandāliski, lietojami jebkuros laikapstākļos, tiem nav nepieciešama apkope un kalpos vairāk nekā 30 gadus. Tos piestiprina, izmantojot kniedētāju vai metināšanas iekārtu.

Nākamais solis ir struktūras uzstādīšana. Lai to izdarītu, uz kanāla tiek novietoti ratiņi, tie ir pēc iespējas vairāk jāpārvieto viens no otra. Šajā gadījumā ir svarīgi ņemt vērā rullīša izmēru - kariete nedrīkst atrasties blakus atverei, ievilkumam jābūt vismaz 15-17 cm.Procedūra tiek veikta abās pusēs.

Pēc tam rāmis tiek uzlikts uz ratiņiem. Ja tā stāvoklis ir līdzens, tas tiek piemetināts pie kanāla, un ir svarīgi periodiski pārbaudīt līdzenumu, izmantojot ēkas līmeni. Rezultātā ratu platforma ir pilnībā metināta.

Nākamais solis ir metināt augšējo veltni. Vispirms tas tiek piemetināts pie apakšējā uztvērēja, bet vēlāk uz augšējo. Paši uztvērēji ir piestiprināti pie metāla balstiem un, ja tika izmantoti betona balsti, pie hipotēkām.

Šāda veida mehānismi var neizdoties ziemas sezonā, atšķirībā no konsoles vārtiem. Tiem nav nepieciešama izolācija, jo tie nesaskaras ar zemes vadotnēm. Viņiem nav nepieciešams augstuma ierobežotājs, un Pietiek ar vienu atbalstu, kas ievērojami ietaupa laiku uzstādīšanas laikā.

Visa iepriekš aprakstītā uzstādīšanas procedūra ir piemērota arī šim tipam, tikai vadošā sija ir piestiprināta pie paša rāmja no apakšas. Šīs sijas iekšpusē ir uzstādīta rullīšu pamatne. Saliekamie un paceļamie vārti privātajā sektorā tiek uzstādīti ļoti reti augsto izmaksu un uzstādīšanas sarežģītības dēļ, tāpēc nav vēlams pie tā iedziļināties.

Bet jāatceras, ka vērtnes ciešai pieguļēšanai ir nepieciešams izmantot gumijas blīvējumu.

Automatizācija

Bieži vien bīdāmie vārti ir aprīkoti ar automātiku. Veramo vārtu automātiskā atvēršana tiek veikta, pateicoties diviem mehānismiem - lineārajai un sviras piedziņai. Lineāra elektriskā piedziņa nedaudz atgādina iegarenu kasti. Mehānisma darbība nav grūta, uzticamība garantē bezproblēmu kalpošanas laiku.

Kastes iekšpusē ir gara skrūve, kas atvieglo ātrumkārbas darbību. Rezultātā audekls vai nu atveras, vai aizveras. Pats korpuss ir izgatavots no kvalitatīva metāla, kas jākrāso. Ideāls krāsas variants ir pulverkrāsošana. Diemžēl citas šķirnes nokrišņu ietekmē ātri kļūst nelietojamas.

Lineārās piedziņas jauda ir atkarīga no vārtu izmēriem un svara - jo augstāks tas ir, jo jaudīgākam jābūt elektromotoram.

Motors ir uzstādīts uz balsta. Ja pīlārs ir ķieģeļu mūris, vispirms no tā ir jānoņem vairāki ķieģeļi. Lai kaste ietilptu atbalsta iekšpusē, eksperti iesaka montēt kustīgo siju aptuveni audekla centrā.

Ir ļoti svarīgi to paturēt prātā visa elektroinstalācija ir jāsavieno iepriekš un "aizmūrēta" plastmasas caurulēs. Tie pasargā no mitruma un kukaiņiem. Virs komunikācijām var likt bruģakmens plātnes. Plastmasas cauruļu galus piestiprina pie ķieģeļu mūra, izmantojot īpašus kronšteinus.

Savienojums jāveic saskaņā ar instrukcijām. Daudziem modeļiem savienojuma princips var atšķirties. Šo darbu nekādā gadījumā nedrīkst veikt lietū vai sniegā, jo tas var izraisīt elektriskās strāvas triecienu. Iestatīšanas laikā ir svarīgi ņemt vērā pieturu, ja, protams, plānojat to instalēt.

Sviras motors savu nosaukumu ieguvis no divām svirām. Pārnesumkārba ir uzstādīta tieši korpusā. Viens sviras gals ir savienots ar motoru, bet otrs ar vērtni. Šis mehānisms ļauj atvērt vārtus pagalmā neatkarīgi no balstu platuma.

Piedziņas jānovieto augstāk par automašīnas jumtu, ja tās traucē caurbraukšanai, pretējā gadījumā var tikt bojāta gan automašīna, gan pati prece.

No estētiskā viedokļa lauku māju īpašnieki tiecas. Tas ir iebetonēts zemē, no ārpuses izvirzās tikai svira.

Runājot par konfigurāciju, produkts sastāv no divām elektriskajām piedziņām un vadības bloka. Izpildmehānismi ir uzstādīti pa kreisi un pa labi, un daži ražotāji pievieno brīdinājuma gaismu, radio, antenu un fotoelementus. Tie ir veidoti tā, lai vārtu vērtnes nejauši nesaspiestu mājdzīvniekus, bērnus vai vecāka gadagājuma cilvēkus, kuriem nebija laika ieiet un izkļūt piedāvātajā termiņā. Kas attiecas uz signāllampu, tā brīdina gājējus, ka vārti drīzumā tiks atvērti.

Paturiet prātā, ka pirms došanās uz datortehnikas veikalu ir jāveic ne tikai audekla, bet arī balsta mērījumi, jānofotografē vārti kopumā un jo īpaši eņģes, kā arī to stiprinājuma metode.

Bīdāmie vārti visbiežāk ir aprīkoti ar automātiskajām piedziņām, kurām ir pārnesums, kas virza mehānismu. Uz paša audekla ir piestiprināta zobrata vadotne, kas pārvieto vārtus pa kreisi un pa labi.

Šīs sistēmas uzstādīšana daudz neatšķiras no iepriekš aprakstītās, atsitiena sistēmas piedziņas, kuru jauda ir pat 550-600 N/m, tiek apgādātas arī ar fotoelementiem, taču kustības ātrums ir jāpielāgo, ņemot vērā nepārvaramas varas situācijas. Daudzi produkti ir aprīkoti ar “vārtiņu” funkciju - durvis atveras nelielā attālumā, kas ir pietiekams, lai cilvēks varētu iekļūt un izkļūt.

Elektromotori spēj pārvietot vārtus, kas sver līdz 2000 kg. Protams, šādi diskdziņi maksā daudz vairāk nekā tie, kas piemēroti lietošanai mājās. Bet, ja galvenā uzmanība tiek pievērsta drošībai un aizsardzībai pret uzlaušanu, tad šajā jautājumā nav nepieciešams ietaupīt.

Preces izvēli ietekmēs arī atvēršanas un aizvēršanas biežums. Lētākās iespējas no biežas lietošanas tiks automātiski izslēgtas, pretējā gadījumā produkts vienkārši neizdosies.

Atcerieties, ka vērtņu kustību ietekmē laika apstākļi. Zemākā temperatūrā, it īpaši ziemā, berze var palielināties, tāpēc ir ļoti svarīgi veikt pielāgojumus, pamatojoties uz to.

Nepieciešams iepriekš parūpējieties par rezerves jaudu. Lai gan daži modeļi ir aprīkoti ar uzlādējamām baterijām, ģeneratora jauda nebūs lieka. Automātiskie atvēršanas režīmi tika apspriesti iepriekš, bet visbiežāk piepilsētas ciematos tiek ieviesti pusautomātiskie režīmi - no tālvadības pults.

Tālvadība

Šajā gadījumā atvēršana tiek realizēta nevis ar relatīvu tuvumu vārtiem, bet gan ar pogu. Ir divu veidu tālvadības pultis – ar peldošo un fiksēto kodu. Vadības paneļa ar bloķēšanas kodu atmiņā ir noteikta frekvenču kombinācija, kas ir atbildīga par konkrētu darbību. Ņemot vērā mūsdienu tehnoloģiju pasauli, tas ir slikti, jo mūsdienās ne tikai mājas, bet arī automašīnas, bet pat cilvēku kabatas ir pieblīvētas ar elektroniku. Ja kombinācija sakritīs, automātiski atvērsies durvis un lauku mājas teritorijā varēs iekļūt jebkurš svešinieks.

Daļēja izeja no situācijas būtu tālvadības pults pārprogrammēšana, taču neviens nevar garantēt, ka signāls netiks uztverts, jo, piemēram, kaimiņš rīt varētu nopirkt lampu, ko darbina pults un nejauši atvērt pārprogrammēti vārti. Taču nejaušs atklājums nav tik slikts, daudz sliktāk ir tad, ja uzbrucēji speciāli nolasa kodu un pēc saimnieku aiziešanas tiek iekšā ne tikai pagalmā, bet arī mājā.

Ritošā koda tālvadības pultīm ir vairāki simti tūkstošu un dažreiz miljoniem kombināciju. Tie nekad neatkārtojas. Sistēma ir ieprogrammēta tā, ka, atpazīstot signālu, tā atver vai aizver vārtus. Ja signāls neatbilst rindai, nekādas darbības netiks veiktas. Kodu sakritības iespējamība ar alternatīvām tālvadības pultīm ir salīdzinoši zema.

Veikalos nopērkamās saņemšanas iekārtas var darboties gan ar pirmā, gan otrā tipa tālvadības pultīm. Tas ir uzstādīts saskaņā ar instrukcijām relatīvā tuvumā vārtu vērtnēm. Diapazons ļauj atvērt vārtus iepriekš, kas nodrošinās brīvu iekļūšanu teritorijā.

Pirms centrālās ieejas un ieejas sakārtošanas ir iepriekš jāpadomā par vārtu atrašanās vietu, vai tie tiks iebūvēti vārtos vai atsevišķi. Paturiet prātā, ka iebūvētajām opcijām ir slieksnis, kas jums būs pastāvīgi jāpārvar. Tas var būt grūti maziem bērniem vai vecākiem cilvēkiem.

Izmantojot automātisko atvēršanas sistēmu, nevajadzētu taupīt uz papildu sensoriem. Piemēram, ja nav svešķermeņu noteikšanas iespējas, mehānisms neapstāsies, kas nozīmē, ka var tikt bojāta automašīna, ierīce, un ir liela varbūtība nodarīt kaitējumu cilvēkiem.

Noderētu gan skaņa, gan apgaismojuma pavadījums. Tas ir īpaši svarīgi ņemt vērā slikti apgaismotās ielās. Ja veramie vārti tiek atvērti, konstrukcijā var iekļūt kustīgi transportlīdzekļi.

Kad ir strāvas padeves pārtraukums, mehānisms ir jābloķē un jāatslēdz. Pretējā gadījumā jūs nevarēsit iekļūt iekšā, un, ja atvēršanas brīdī gaisma tika izslēgta, vārti paliks atvērti, kas ir pilns ar iebrucēju neatļautu iekļūšanu. Šajā gadījumā neaizmirstiet par trauksmi. Viņa brīdinās par uzlaušanas mēģinājumiem.

Veramie vārti ātrāk atveras un aizveras. Ievelkamo ierīču darbības ātrums parasti ir par 20 procentiem mazāks. Bet bīdāmās durvis aizņem mazāk vietas, to durvis ir pilnībā paslēptas gar žogu.

Aklie vārti un vārtiņi var paslēpt interjeru no ziņkārīgo skatieniem, taču to dekoram, atšķirībā no atvērtām iespējām - kaltiem vai grebtiem, tiem nebūs pievilcības. Savukārt režģu konstrukcijas ir visvieglākās, kas labvēlīgi ietekmē atbalsta pīlārus. Saliekamie veidi ir piemērotāki, apvienojot ieeju tieši garāžā. Nu, kuru no tiem izvēlēties, ir privātmājas īpašnieka tiesības.

Skaisti piemēri

Šajā sadaļā tiks parādītas neparastas vārtu un vārtiņu iespējas. Atcerieties, ka pat lētas konstrukcijas var izrotāt tā, ka visi kaimiņi būs greizsirdīgi, atliek tikai izmantot 3D uzlīmes.

Lai uzzinātu, kā ar savām rokām izgatavot vārtus ar vārtiem, skatiet šo videoklipu.

Vārtu galvenā funkcija ir aizsargāt privātmājas pagalmu vai industriālo zonu no ārējiem uzbrukumiem. Veramie vārti ir izgatavoti vienkārši, bez volāniem vai izgatavoti stingrus un pat majestātiskus, kas ir mājas īpašnieka vizītkarte.

Veramo vārtu veidi

Krievijā veramie ieejas vārti galvenokārt tiek izgatavoti no diviem materiāliem: koka un metāla. Privātā pagalma nožogošanai ar savām rokām uzstāda vārtus no aklo lapām, bet sabiedriskie laukumi, slimnīcu, sanatoriju, izglītības iestāžu pagalmi tiek veidoti ar režģiem, lai nodrošinātu apkārtējo skatu. Pēc konstrukcijas un jaudas viņi ir:

  • divlapu vai ar vienu lapu;
  • kombinēts, ar durvīm vienā no vērtnēm.

Divkāršu vērtņu vārti ir visizplatītākais veids, jo tiem nav nepieciešams daudz vietas, lai atvērtu to priekšā, un katra vērtne ir puse no vārtu platuma. Viena dzimuma pārstāvjiem ir nepieciešama ievērojama vieta ieejas priekšā, jo tie ir atvērti visā piebraucamā ceļa platumā.

Kombinētie vārtu varianti ietver vietas ietaupījumu pagalma nožogojumā, lai vienlaikus varētu iekļūt pa vārtiem. Lai to izdarītu, vienā no durvīm izveidojiet nelielas durvis vai vārtus. Viņi bieži apvieno vārtus ar vārtiem garāžās, mazās mājiņās un noliktavās. Šādas iespējas ir vispraktiskākās ekonomijas ziņā, taču labāk ir izveidot skaistu, stilīgu ieeju izveidot vārtus atsevišķi no vārtiem. Pamatojoties uz to dizainu, vārti ir sadalīti tipos:

  • dekoratīvā apdare no vienas, ārējās puses;
  • Vārtu vērtnes ir apdarinātas no abām pusēm, šādi varianti vienlaikus izskatās skaisti no ārpuses un iekšpuses.

Veramie vārti tiek būvēti ar savām rokām, jo ​​tās ir vienkāršas konstrukcijas, to izgatavošanai nav nepieciešami lieli līdzekļi. Metāla konstrukcijas ir izturīgas un ekspluatācijas laikā nav nepieciešama sarežģīta apkope. Metāla un koka vārtu izturība, kas izgatavota pēc iepriekš sastādītiem rasējumiem un shēmām, var kalpot kā uzticama garantija īpašuma aizsardzībai pagalmā.

Aizstāvot ar rokām pēc rasējumiem izgatavotos vārtus, varam teikt, ka konstrukcijas izbūvei ir daudz iespēju izveidot unikālu un oriģinālu dizainu, kas atšķir ieeju no citiem apkārtnes iekšpagalmiem. Dizaina risinājumu fotogrāfijas var apskatīt katalogos. Nav nepieciešams veikt sarežģītus sagatavošanās darbus, vienlaikus ar savām rokām izbūvējot vārtus saskaņā ar shēmu, ir iespējams uzstādiet automātisko vadību.

Veramo vārtu konstrukcijas trūkumi ietver nepieciešamību nodrošināt ievērojamu vietu ieejas priekšā vērtņu kustībai, atverot. Dažās atklātās vietās, uzstādot vārtus, pievērsiet uzmanību sezonālām vēja slodzēm, jo ​​vārtiem ir pietiekama vēja caurlaidība un tiem ir jāiztur gaisa spiediena brāzmas, nesabojājot konstrukciju.

Jūs varat izgatavot savus vārtus no šādiem materiāliem:

Lai nākotnē būtu efektīva uzstādītā automatizācija darbojās, gofrētais loksnes vai polikarbonāts ir izvēlēts kā materiāls loksnēm, jo ​​to svars visvairāk atbilst atvēršanas mehānisma vērtņu svaram.

Vērtnēm izmantotais koks ir stiprs, izturīgs un visizturīgākais pret nokrišņiem. Ozols, priede un egle ir labi materiāli. Koksnes izturību var palielināt, virsmas apstrādei izmantojot speciālas impregnēšanas.

Lai izveidotu oriģinālu un skaistu dizainu, koks un metāls harmoniskā kombinācijā ir optimāli. Piemēram, koka durvis izskatās iespaidīgi ar metāla apdares iespējām. Fotogrāfijās redzams, kā uz vārtu metāla pamatnes tiek izmantotas no koka izgatavotas figūras un elementi. Metāla kaltās detaļas durvju dizainā izskatās aristokrātiski un eleganti. Tos var izdarīt pats vai pasūtīt gatavus specializētajos darbnīcās.

Populārs un visur izplatīts vārtu izgatavošanai ar savām rokām ir profilēta loksne, kas ir lēta un labs izskats. Materiāla loksnēm ir mazs svars, gofrētajām loksnēm ir dažādas faktūras un krāsas, tāpēc vērtņu pārklājumu var izvēlēties katrai gaumei.

Profilētai loksnei ir zema cena, tā ir praktiska un izturīga lietošanā. Materiāls nav uzņēmīgs pret ārējiem atmosfēras iznīcinātājiem tā īpašās ražošanas tehnoloģijas dēļ. Pārklājuma loksnēm ir ērti izmēri, lai griešana tiktu veikta minimālā daudzumā, tāpēc vārtu izgatavošana ar savām rokām ir ātra un vienkārša.

Vārtu konstrukcijas tehnoloģiskās īpatnības

Dizaina rasējums

Tāpat kā jebkuram produktam, arī vārtiem ražošanas sākumā ir jāsastāda rasējums vai diagramma, kurā būs norādīti vērtņu, stabu izmēri un šķērsenisko saistvielu izvietojums uz šūpoles pusēm.

Tipisks dizains ir balstīts uz taisnstūra rāmi, kas izgatavots no kvadrātveida vai apaļa (caurules) profila ar diametru šķērsgriezums no 25 līdz 45 mm. Vērtnes rāmis ir nostiprināts pāri vienam vai diviem horizontāliem šķērsstieņiem no profila ar diametru no 20 līdz 40 mm. To skaits ir atkarīgs no vērtnes augstuma un platuma. Lielajām vērtnēm raksturīgs diagonāļu izvietojums, kas savieno divus pretējos stūrus. Šāds vārtu puses dizains palīdzēs tai saglabāt stingrību, ģeometriskos izmērus un būt izturīgiem.

Kopīgs lēmums

Vārtu vērtnes tiek piekārtas uz stabiem, izmantojot eņģes, balsti izgatavoti no metāla caurules ar diametru līdz 100 mm. Dažkārt statīviem tiek izmantots kanāls vai I-staru, kas arī labi darbojas kā daļa no vārtu konstrukcijas. Lai pakārt plauktu uz caurules, tiek metinātas cilpas. Katrai vērtnei pietiek ar divām eņģēm.

Kā atbalsta balsti tiek izmantoti betona balsti vai no ķieģeļu mūra. Vārtu stabi tiek piestiprināti pie tiem ar savām rokām, kas šajā gadījumā ir eņģes. Lai tos nostiprinātu ķieģeļu mūrī, tie nodrošina iestrādātas detaļas, kas izgatavotas no bieza metāla, kas iestrādātas ķieģelī ar tapām un javu.

Viņi ar savām rokām izgatavo vārtus visu veidu transporta iebraukšanai ar platumu 3 m; ja šādu platumu nav iespējams izgatavot, tad ir atļauts to samazināt ne vairāk kā par 20 cm, pretējā gadījumā radīsies problēmas. rodas. Vārtu augstums var būt dažāds un katrā atsevišķā gadījumā atkarīgs no dizaina risinājuma, bet par standartu tiek uzskatīti vārti ar augstumu 2 m.

Lai nodrošinātu vārtu vērtnes parasti izveidojiet bloķēšanas mehānismu uz vienas no pusēm tapas veidā ar burtu G, kas ir aizbāznis atvēršanai. Lai ievadītu tapu zemē, zemē tiek izrakta doba caurule, kas ir par 10 mm lielāka par tapas stiegrojuma diametru. Aizbāžņa materiāls var būt armatūra vai plāna caurule. Korpusa caurule ir izrakta apmēram 50 cm dziļumā, aizbāznim slēgtā stāvoklī tajā jāiestiepjas vismaz 5–10 cm Papildus apakšējam aizbāznim ir paredzēts horizontāls fiksators, kas piestiprināts pie šķērssijas.

Slēģu apšuvums visbiežāk tiek veikts ar gofrētām loksnēm, kas organiski iekļaujas no tā paša materiāla izgatavotā žoga kopējā attēlā. Materiāls uz vārtiem ir nostiprināts tā, lai tas būtu 6–8 cm līmenī no zemes pamatnes.

Automatizētās vadības uzstādīšana

Parastie veramie vārti var tikt pieslēgti centralizētai vadībai, un to varat izdarīt pats. Vietnēs, kas pārdod vārtu automātiku, varat skatīties video: kā lietot ierīci, un tā uzstādīšanas tehnoloģija. Patērētāju ērtībām ir izstrādātas lineārās elektriskās piedziņas.

Vadības sistēma sastāv no divām piedziņām, vadības bloka, signāllampas, elektromagnētiskās slēdzenes un antenas uztveršanai. Automātiskās vadības ierīces darbojas no 220 V tīkla Sistēmas elementi ir veidoti pēc izskata, lai atbilstu dažādiem dizaina stiliem.

Ja plānojat uzstādīt automatizāciju, tad bez kļūmēm jāizgatavo spēcīgi betona, koka vai ķieģeļu stabi. Automātisko vadību var izmantot, lai atvērtu vārtus uz āru, uz iekšu un pa vidu ar balstu pārveidošanu.

Vadības bloku var novietot saskaņā ar labās un kreisās puses vadības ierīcēm, galvenais ir pareiza stieples šķērsgriezuma izvēle atkarībā no ierīces jaudas. Vieglai DIY uzstādīšanai blokam ir pievienota diagramma, kas norāda uz aptuveno elementu atrašanās vietu un norāda stieples šķērsgriezumu.

Lai atrastu automātisko vārtu piedziņu, jums ir jānodrošina vieta pie staba. Ja dizainā šāda ierīce iepriekš nebija iekļauta, tad diskdziņa uzstādīšanai rūpīgi jāizdobj vieta ķieģeļu mūrī.

Saskaņā ar aprēķiniem un rasējumiem vērtnes elementi tiek izlikti un pagatavoti uz līdzenas, sagatavotas virsmas. Visiem izmēriem skaidri jāatbilst rasējumos pieņemtajiem apzīmējumiem. Sagataves sagriež ar pārklāšanās dzirnaviņas līdz 1 mm izmēram 45º leņķī. Vispirms tiek metināta vērtnes kontūra, pēc tam tiek metinātas diagonāles un šķērsstieņi.

Visi sagatavotie rāmja elementi ir jātīra no rūsas un jāattauko. Durvis parasti ir taisnstūra formas, bet var būt arkveida vai ovālas. Pirms metināšanas visas sastāvdaļas ir izkārtotas pēc izmēra horizontālā plaknē un ģeometriskos izmērus pārbauda ar mērlenti.

Lai nodrošinātu, ka ekspluatācijas laikā tiek pareizi ievēroti ģeometriskie izmēri, stūros tiek metinātas augšējās daļas trīsstūra formā, kas izgatavotas no lokšņu tērauda apmēram 3 mm biezas. Lai pasargātu pili no lietus, tiek izgatavota aizsargkaste. Visi metināšanas punkti tiek slīpēti ar slīpmašīnu ar īpašu stiprinājumu un pārklāti ar krāsu.

Eņģes ir marķētas un piemetinātas pie rāmja, ne mazāks par 40 cm no augšējās un apakšējās malas. Pēc tam cilpas aizmugure tiek satverta pie piekaramā staba, kas tiek pievilkts pie rāmja. Pēc visu aprēķināto izmēru pārbaudes jūs beidzot varat metināt cilpas otro pusi.

Var iztikt arī bez metināšanas, bet pēc tam būs jāpiestiprina ar pašvītņojošām skrūvēm, kurām statīva biezajā metālā vispirms jāizurbj montāžas caurumi. Gofrētā loksne ir piestiprināta pie rāmja ar presēšanas paplāksnēm vai tērauda kniedēm. Jūs varat izmantot dekoratīvās kniedes, bet, ja jums ir jāveic demontāžas darbi, tas būs problemātiski. Piestipriniet aparatūru tikai vietās, kur vilnis padziļinās.

Veramo vārtu uzstādīšana sākas ar stabu uzstādīšanu, piemēram, no metāla caurulēm. Statīvi var būt izgatavoti no koka sijām, ķieģeļiem vai betona. Ķieģeļu mūra vidū ir jānovieto metāla caurule vai kanāls, kas ir vērsts uz āru noņemiet iegultās daļas no stūra vai armatūra plauktiem ar eņģēm.

Vārtu izgatavošanu ar savām rokām var saukt par radošu procesu. Katram atsevišķam gadījumam ir bezgalīgi daudz apdares iespēju, ko iemieso īpašnieks, kur jūs varat īstenot savus dizainus vai ņemt par pamatu jau gatavus, kurus var apskatīt fotoattēlos un videoklipos internetā.

Metāla stabi ir aprakti 1 m dziļi, ja balsti ir izgatavoti no ķieģeļiem, tad zem tiem tiek veidots pastiprināts kolonnu pamats. Pirms uzstādīšanas caurules tiek attīrītas no rūsas un apstrādātas ar šķīdinātāju vai benzīnu, lai attaukotu, pēc tam gruntētas un krāsotas vienā piegājienā.

Uz zemes tiek noteikts izstrādājuma platums un gar malām izraktas divas vismaz metru dziļas bedres, apakšā tiek izveidots smilšu klājums un šķembu spilvens. biezumam līdz 30 cm. Atbalsta pīlārus ievieto bedrē un nostiprina vēlamajā konstrukcijas pozīcijā, izmantojot pastiprinājumu. Izlīdziniet cauruli, izmantojot līmeni un svērteni. Ja jums ir līmenis, tad ir ērtāk izmantot šo ierīci.

Telpu ap pīlāriem iebetonē ar šķīdumu un uz nedēļu ļauj nostiprināties vieglajiem vārtu materiāliem. Ja vērtnes ir izgatavotas no bieza metāla vai izmantojot kaltus elementus, tad pirms vērtņu iekarināšanas vēlams nogaidīt divas nedēļas no betonēšanas.

Pašam izgatavot vārtus mājoklim ir ļoti pievilcīgi no naudas ietaupīšanas viedokļa, maksājot speciālistiem, turklāt jūs varat atdzīvināt savu personīgo dizainu un izveidot stilīgu ieeju pagalmā.

Jebkurš cilvēks vēlas pasargāt savu dzīvību no ziņkārīgo acīm. Parasti to var izdarīt, uzceļot žogu ap jūsu īpašuma perimetru. Tomēr ne katram īpašniekam ir iespēja un finansiālās iespējas nolīgt profesionāļu komandu, kas specializējas žogu būvniecībā. Tāpēc ideja par dzelzs vārtu uzstādīšanu ar savām rokām kļūst arvien izplatītāka.

Vārtu veidi

Runājot par dzelzs vārtiem, visbiežāk tiek domātas divas tērauda loksnes, kurām pa perimetru ir uzstādīts metāla profils, kas ar eņģēm piestiprināts pie atbalsta stabiem. Metāla profili ir vienkāršākais un tajā pašā laikā īpaši izturīgs celtniecības materiāls. No dzelzs var izgatavot jebkuras sarežģītības un dizaina vārtus, atkarībā no būvniecībā iesaistītās personas pieredzes. Tātad, dzelzs vārti ir sadalīti:

  1. Veramie vārti.
  2. Bīdāmie vārti.
  3. Sekciju durvis.
  4. Kalti vārti.
  5. Bīdāmie vārti.

Parasti piepilsētas teritoriju īpašniekiem reti ir vismaz zināma būvniecības pieredze, tāpēc optimālais risinājums būtu uzstādīt veramos vārtus no tērauda loksnēm, kuru biezums ir vismaz 3 mm. Viņiem ir nenoliedzamas priekšrocības, strādājot patstāvīgi:

  • Dzelzs vārtu izveide neprasa daudz laika vai pūļu.
  • Darbam nepieciešamais būvmateriāls ir pieejams un par pievilcīgu cenu.
  • Veramie vārti, neskatoties uz to vienkāršību, ir viens no izturīgākajiem variantiem salīdzinājumā ar sekciju, bīdāmajiem vai bīdāmajiem vārtiem.
  • Tādus vārtus var izgatavot pat cilvēks, kurš līdz šim tādu darbu nav darījis.

Veramie vārti

Veramie vārti ir konstrukcija ar divām dzelzs vērtnēm, kuras piekārtas uz eņģēm un nostiprinātas ar slēdzeni.

Durvju vērtne var būt vai nu cieta (profilēta loksne, plakana dzelzs loksne) vai dekoratīva (jebkuras sarežģītības kalti vārti). Izvēloties atbilstošo opciju, varat pāriet uz neatkarīgas dzelzs vārtu uzstādīšanas sagatavošanas posmu.

Projektēšanas stadijā ir svarīgi noteikt precīzu vārtu atrašanās vietu, iespēju tos atvērt uz āru vai uz iekšu, kā arī to garumu un platumu. Jo rūpīgāk tiks veikti mērījumi, jo vieglāk būs uzstādīt vārtus.

Lai sāktu, jums būs nepieciešams:

  • Mērlente, virve, lāpsta, rokas vai elektriskā urbjmašīna, slīpmašīna, urbis, skrūvgriezis, ēkas līmenis.
  • Garāžas eņģes – 4 (6) gabali ar diametru ne lielāku par 100-120 cm, armatūras plāksnes, slēdzenes “ausis”, pašvītņojošas skrūves, metināšanas iekārta.

  • Metāla profili 6x4 un 2x2.

Uzstādīšanas soļi

Pamatojoties uz aprēķiniem, tiek iegādāti būvmateriāli. 6x4 metāla profilu, kas darbosies kā nesošie stabi, var iegādāties 1 gabalā, kas pēc tam tiks sagriezts 2 identiskās sekcijās. Ja plānojat uzstādīt masīvus dzelzs vārtus, jāiegādājas divas vajadzīgā izmēra tērauda loksnes.

Šādas vārtu vērtnes vēlams iekarināt ar vismaz 3 eņģēm katrā.

Katra atbalsta staba garumam jāsastāv no tērauda lokšņu augstuma – vārtu vērtnēm, spraugas starp vērtni un zemi, kā arī zemē esošās bedrītes dziļuma. Lielākai stabilitātei metāla profils ir uzstādīts iepriekš sagatavotās bedrēs pareizajās vietās, kuru dziļums pārsniedz sasalšanas līmeni. Sagatavotās bedres apakšā tiek uzlikts smilšu un grants spilvens, uzlikts statīvs un tas ir droši nostiprināts ar betona javu.

Pēc betona šķīduma ieliešanas dodiet stabiem dažas dienas, lai netraucētu vārtu betona pamatni.

Garāžas eņģes tiek metinātas piemērotās vietās. Armatūras plāksnes pie tām piestiprina metinot.

Metāla profili pa perimetru tiek metināti uz tērauda loksnēm — nākotnes durvīm. Tie piešķirs vārtiem stingrību. Iekšpusē ir piestiprinātas “ausis”, caur kurām izies piekaramās atslēgas važas.

Vārtu vērtnes tiek piemetinātas pie garāžas eņģēm ar stiegrojuma plāksnēm iepriekš iezīmētā vietā.

Lai vārtiem piešķirtu spēku, konstrukcijas augšpusē un apakšā ir pievienots viens 6x4 cm metāla profils, kura garums ir vienāds ar attālumu no viena atbalsta staba līdz otram. Viens profils ir jāpiemetina pie atbalsta stabu augšējiem galiem, otrs - pie apakšējiem galiem.

Vārtu vērtnēm pilnībā jāpieguļ apakšējā profilam. Tas nodrošinās ilgāku būvējamo dzelzs vārtu kalpošanas laiku un novērsīs priekšlaicīgu nokarāšanos.

Atsevišķos gadījumos durvju apakšējās iekšējās malās zemē tiek iestrādātas īpašas atdures, kas novērš neizbēgamu vārtu noslīdēšanu. Tomēr šis pasākums nav labs risinājums. Speciālisti iesaka izmantot zemē iegremdētu betona kolonnu slēģu savienojuma vietā, lai novērstu dzelzs vārtu nokarāšanos. Tās augstumam jābūt vienādam ar attālumu no zemes līdz durvju apakšai.

Fotoattēls

Video

Šajā video ir parādīts vārtu metināšanas process no profila. Iespējams, šī informācija jums noderēs.